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Seat Exeo 2.0 TDI CR 170 PS (2009–2013)

 

Seat Exeo 2.0 TDI CR 170 PS (2009–2013)
26 Bilder

Seat Exeo 2.0 TDI CR (170 PS) Preis:

Alle Erfahrungen
Seat Exeo 2.0 TDI CR (170 PS)

4,0/5

Erfahrungsbericht Seat Exeo 2.0 TDI CR (170 PS) von lexi.lind, November 2018

4,0/5

Wie sieht es bei einem SEAT aus, der im Kern ein Audi ist? Nun, eigentlich genau so, wie von einem Audi erwartet. Das Fahrwerk stellt einen perfekten Kompromiss zwischen Komfort und Sportlichkeit dar.

Die von mir gefahrene "Sport"-Variante kommt da dem sonst von Seat gewohnten sportiven Charakter schon etwas näher. Mit einer tadellosen, dynamischen Straßenlage lässt sich die Limousine auch mit hohen Geschwindigkeiten mühelos durch enge Kurven treiben. Die bei höherem Tempo spürbar straffer werdende Lenkung entspricht dabei, wunderbar präzise ausgelegt, ganz meinem Geschmack. Nur leicht untersteuernd bleibt das Handling stets gutmütig, ja geradezu spielerisch. Letzten Endes hat das wirkungsvolle aber keineswegs störend eingreifende elektronische Stabilitätsprogramm den Exeo sicher im Griff.
Nichts desto trotz, schafft auch das straffer abgestimmte Fahrwerk den perfekten Spagat und stellt auch auf Seiten des Komforts absolut zufrieden.

Bodenunebenheiten und Schlaglöcher zwingen den Exeo somit keinesfalls in die Knie. Sowohl auf Langstrecke als auch auf schnell gefahrenen Autobahnpassagen überzeugt die Mittelklasse-Limousine mit stets ruhigem und souveränen Fahrverhalten.

Gerade bei höheren Geschwindigkeiten muss ich mich auf die Bremsen verlassen können und im Falle des Exeo konnte ich das auch. Stets fein dosierbar, krallt sich das Fahrzeug bereits auf leichten Tritt fest in den Asphalt, wenn auch laut quietschend. Sorgt auch bei Nässe für optimale Verzögerungswerte - deutsche Wertarbeit eben ;-)

Der verbaute TDI ist an das präzise geführte und wunderbar abgestufte Sechsstufen-Getriebe gekoppelt und harmoniert sehr mit dem durchzugsstarken Motor. Der kraftvolle Vortrieb steht mir dabei nicht nur in den unteren Gängen bereit, auch in den höheren Stufen zieht er selbst aus den niedrigen Touren souverän hoch.

Die Beschleunigung aus dem Stand kann sich ebenso sehen lassen, wie die Höchstgeschwindigkeit.

Doch nicht nur die Fahrleistungen begeistern mich, zeigt sich der Topdiesel nicht nur spritzig sondern zugleich auch effizient. Im Alltag und gerne mal gefordert, sind es so um die 6 ½ Liter.

Alle Varianten
Seat Exeo 2.0 TDI CR (170 PS)

  • Leistung
    125 kW/170 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    8,4 s
  • Ehem. Neupreis ab
    31.550 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    5,4 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Seat Exeo 2.0 TDI CR (170 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseMittelklasse
KarosserieformLimousine
Anzahl Türen4
Sitzplätze5
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum2009–2013
HSN/TSN7593/ADS
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.968 ccm
Leistung (kW/PS)125 kW/170 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h8,4 s
Höchstgeschwindigkeit229 km/h
Anhängelast gebremst1.600 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.661 mm
Breite1.772 mm
Höhe1.430 mm
Kofferraumvolumen460 – 833 Liter
Radstand2.642 mm
Reifengröße225/40 R18 V
Leergewicht1.530 kg
Maximalgewicht2.015 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.968 ccm
Leistung (kW/PS)125 kW/170 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h8,4 s
Höchstgeschwindigkeit229 km/h
Anhängelast gebremst1.600 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Seat Exeo 2.0 TDI CR (170 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt70 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben5,4 l/100 km (kombiniert)
7,3 l/100 km (innerorts)
4,4 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben142 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU4
Energieeffizienzklasse

Alternativen

Seat Exeo 2.0 TDI CR 170 PS (2009–2013)