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Für das, was er bietet ist er sehr preiswert. Man kann ihn sparsam fahren (8,5. L/100km im Schnitt) solide verarbeitet, haltbar und langlebig, habe 330 Tausend km auf der Uhr ohne grössere Defekte.
Ich würde den jederzeit wieder kaufen
Keine echten Schwachpunkte, die kleineren Mängel sind wohl dem Alter von mittlerweile 20 Jahren geschuldet
Der Saab 9-3 ist ein perfektes Alltagsauto.
Der Fahrer- und Beifahrersitz sind mit Abstand die besten Sitze auf denen ich je gesessen bin. (SE-Ausstattung)
Klimaautomatik, Lederausstattung, Sitzheizung, Tempomat und Nebelscheinwerfer sind hier für kleines Geld zu bekommen.
Ersatzteile sind im Internet gut zu finden.
Es ist unbedingt drauf zu achten dass der Ölwechsel regelmäßig gemacht wurde! Alle 10.000km sollte neues Öl sein!
Der Verbrauch beträgt bei meinem Saab 2.0 Turbo mit 154 PS 7,8 - 8,3 Liter je nach Fahrweise.
Durch Umklappen der hinteren Sitze entsteht eine sehr große Ladefläche die aber leider durch eine Kante nicht eben ist.
Ich fahre den Saab täglich und freue mich auf jede Fahrt.
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Limousine |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Fließheck |
| Bauzeitraum | 1998–2000 |
| HSN/TSN | 9116/391 |
| Länge | 4.629 mm |
|---|---|
| Breite | 1.711 mm |
| Höhe | 1.428 mm |
| Kofferraumvolumen | 494 – 1.314 Liter |
| Radstand | 2.605 mm |
| Reifengröße | 195/60 R15 V |
| Leergewicht | 1.375 kg |
| Maximalgewicht | 1.830 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 5 |
| Hubraum | 1.985 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 113 kW/154 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| 0-100 km/h | 8,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.200 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Super |
|---|---|
| Tankinhalt | 68 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 9,4 l/100 km (kombiniert) 13,6 l/100 km (innerorts) 6,9 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 224 g/km (kombiniert) |
| Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch | — |
| Tatsächliche CO2-Emissionen | — |
| Schadstoffklasse | EU3 |
| Energieeffizienzklasse | G |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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