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Für das, was er bietet ist er sehr preiswert. Man kann ihn sparsam fahren (8,5. L/100km im Schnitt) solide verarbeitet, haltbar und langlebig, habe 330 Tausend km auf der Uhr ohne grössere Defekte.
Ich würde den jederzeit wieder kaufen
Keine echten Schwachpunkte, die kleineren Mängel sind wohl dem Alter von mittlerweile 20 Jahren geschuldet
Der Saab 9-3 ist ein perfektes Alltagsauto.
Der Fahrer- und Beifahrersitz sind mit Abstand die besten Sitze auf denen ich je gesessen bin. (SE-Ausstattung)
Klimaautomatik, Lederausstattung, Sitzheizung, Tempomat und Nebelscheinwerfer sind hier für kleines Geld zu bekommen.
Ersatzteile sind im Internet gut zu finden.
Es ist unbedingt drauf zu achten dass der Ölwechsel regelmäßig gemacht wurde! Alle 10.000km sollte neues Öl sein!
Der Verbrauch beträgt bei meinem Saab 2.0 Turbo mit 154 PS 7,8 - 8,3 Liter je nach Fahrweise.
Durch Umklappen der hinteren Sitze entsteht eine sehr große Ladefläche die aber leider durch eine Kante nicht eben ist.
Ich fahre den Saab täglich und freue mich auf jede Fahrt.
Saab 9-3 Limousine 1998 - 2003: 2.0t (154 PS)
Bei den Motoren gehört der 2.0t (154 PS) zu den überzeugendsten Kandidaten der 9-3 Limousine 1998. Die Saab-Fahrer gaben ihm fünf von fünf Sternen. Die Limousine kann eine dieser Ausstattungsvarianten haben: SE, S und Sports Edition. Bei dem Motor hast du eine manuelle Schaltung mit fünf Gängen zur Verfügung. Der Verbrauch liegt bei etwa 9,4 Litern Benzin auf 100 Kilometern.
Für umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, wird auch die Schadstoffklasse wichtig sein: Der 2.0t lässt sich in die EU3 einordnen – damit bestehen weitestgehend Fahrbeschränkungen in Umweltzonen. Erst recht, wenn kein Partikelfilter eingebaut ist. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 224 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Insgesamt ist der 2.0t ein sehr gelungener Wagen. Das bestätigen auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Limousine |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Fließheck |
| Bauzeitraum | 1998–2000 |
| HSN/TSN | 9116/391 |
| Länge | 4.629 mm |
|---|---|
| Breite | 1.711 mm |
| Höhe | 1.428 mm |
| Kofferraumvolumen | 494 – 1.314 Liter |
| Radstand | 2.605 mm |
| Reifengröße | 195/60 R15 V |
| Leergewicht | 1.375 kg |
| Maximalgewicht | 1.830 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 5 |
| Hubraum | 1.985 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 113 kW/154 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| 0-100 km/h | 8,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.200 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Super |
|---|---|
| Tankinhalt | 68 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 9,4 l/100 km (kombiniert) 13,6 l/100 km (innerorts) 6,9 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 224 g/km (kombiniert) |
| Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch | — |
| Tatsächliche CO2-Emissionen | — |
| Schadstoffklasse | EU3 |
| Energieeffizienzklasse | G |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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