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Saab 9-3 2.0i 130 PS (1998–2003)

 

Saab 9-3 2.0i 130 PS (1998–2003)
18 Bilder

Alle Erfahrungen
Saab 9-3 2.0i (130 PS)

3,6/5

Erfahrungsbericht Saab 9-3 2.0i (130 PS) von MuellerStuttgart, Mai 2013

3,0/5

Der Wagen ist generell nicht sehr wirtschaftlich, fährt sich aber sehr, sehr angenehm, will man es nicht zu sportlich angehen lassen.
Saabspezialist oder Fachwerkstatt sind bei diesem Wagen angezeigt, will man lange damit fahren. Und das kann man!

Meine Erfahrungen basieren auf ehemals Saab 900II, 110 kw mit 2,3l-Saugmotor, dem 2,0t mit 110kw und aktuell 2.0t mit 155kw (Hirschtuning), alle als Coupé.

Erfahrungsbericht Saab 9-3 2.0i (130 PS) von Anonymous, August 2012

4,4/5

Äußerst zuverlässiges Fahrzeug seit über 12 Jahren, jetzt 303000 km.
Automatikgetriebe war noch nie kaputt.
Nur Verschleißreparaturen, Teile halten ewig, da Fahrzeug nur auf der
Autobahn unterwegs ist.
Ich wiege fast 100 kg, die Sitze sind wie neu.
Täglich Schlüssel rein und er läuft!
Seit einiger Zeit lasse ich beim BOSCH-Dienst Wartung und Reparaturen durchführen, absolut problemlos.
Allerdings: wie es sich gehört, alle 20000 km in die Werkstatt zur Wartung. Nur Synthetiköl benutzt, Moter sieht von innen aus wie neu.
Displays SID und Klima wurden vom freundlichen Spezialisten repariert, günstig mit sehr langer Garantie, klappt bestens.
Anschrift gebe ich gerne per mail.

Erfahrungsbericht Saab 9-3 2.0i (130 PS) von Anonymous, Mai 2012

3,6/5

Saab 9-3, B204i, EZ04/2000, aus erster Hand im mai 2004 mit 34000km für 10.000€ gekauft, heute 05/2012 61000km :-); Unterhaltskosten bisher: 2 Ölwechsel, 1xZündkerzen, 1 Auspuff kompett, 1x Klimaanlage nachfüllen - das wars - in 8 Jahren...
letzter Tüv 2011 ohne Mängel.....
Bei mir darf ervolljährig werden :-); Ach ja, ein Austausch-Sid brauche ich jetzt (Pixelfehler & Blinker sound, und anschnall-Pling-Pling fehlen...)

Erfahrungsbericht Saab 9-3 2.0i (130 PS) von Anonymous, Januar 2008

3,3/5

Bei solch einenm Auto gibt es keine kompromisse, entweder man mag ihen oder man hasst ihn.
Für mich ein Kultauto was nicht jeder fährt und nebenbei nicht klein zu bekommen ist.

Alle Varianten
Saab 9-3 2.0i (130 PS)

  • Leistung
    96 kW/130 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    11,0 s
  • Ehem. Neupreis ab
    21.321 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    9,1 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Saab 9-3 2.0i (130 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseMittelklasse
KarosserieformLimousine
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckFließheck
Bauzeitraum1998–2000
HSN/TSN9116/377
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.985 ccm
Leistung (kW/PS)96 kW/130 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h11,0 s
Höchstgeschwindigkeit200 km/h
Anhängelast gebremst1.200 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.629 mm
Breite1.711 mm
Höhe1.428 mm
Kofferraumvolumen494 – 1.314 Liter
Radstand2.605 mm
Reifengröße195/60 R15 V
Leergewicht1.370 kg
Maximalgewicht1.830 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.985 ccm
Leistung (kW/PS)96 kW/130 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h11,0 s
Höchstgeschwindigkeit200 km/h
Anhängelast gebremst1.200 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Saab 9-3 2.0i (130 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt68 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben9,1 l/100 km (kombiniert)
13,1 l/100 km (innerorts)
6,8 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben217 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU2
Energieeffizienzklasse

Alternativen

Saab 9-3 2.0i 130 PS (1998–2003)