Rover 800 Coupé 825 Si 175 PS (1992-1999)

Habe den Rover im Jänner 1998 als Winterauto gekauft. Baujahr 1992 mit Vollausstattung die keine Wünsche offen gelassen hat. Hochwertige Lederbestuhlung, viel Holz und unglaublich viele elektrische Helferleins. Elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Sitzheizung, Klimaanlage, Beleuchtungspaket innen, Servolenkung, Tempomat, zig Warnleuchten und Piepser. Vom Fahrgefühl war das Coupé wirklich gut, guten Strassenlage, ordentlicher Kurvenhalt, attraktive Beschleunigung (noch mit Honda 2.7 Litre Sechszylinder Motor) und die 16" Rover Aluräder. Mein Modell war ein Vorführwagen und daher mit wirklich allen Extras ausgerüstet. Angenehmer Innenraum, der Geruch vom Leder wirkte beruhigend und ist für mich ein Beweis dass der Wagen noch wirklich aus England kommt. Umlegbare Rücksitzbank hat das Ladevolumen gut erweitert, leider ist der Kofferraum etwas zerklüftet und nicht ganz einfach zu reinigen. Die Teppichware im Gepäckabteil zog wie magisch Holzkrümelchen und kleine Heustückchen an... Sehr schwer abzusaugen. Habe das Coupé mit knapp 5 000mls direkt in England gekauft, natürlicht mit Rechtslenkung und Automatic. Umrüstung der Frontscheinwerfer war nicht ganz günstig, neue Streuscheiben gab es nicht mehr. Daher zwei nagelneue Frontscheinwerfer von einem Aftermarkt Anbieter kaufen müssen - die waren zwar passend aber der Reflektor erblindete schon nach kurzer Zeit. Dann auf einem Schrottplatz in der Schweiz originale Scheinwerfer gekauft, die haben dann gehalten. Angemessener Verbrauch, gute Fahrleistungen, hohe Laufruhe, luxuriöse Vollausstattung mit Edelholz und viel Leder, langstreckentauglich, eingeschränkter Kofferraum - ideal für zwei Menschen mit mittlerem Gepäck zum Verreisen. Fahrzeug wurde bei einem Brand in einer Werkstatt in Oberitalien leider 2005 völlig zerstört - ich trauere dem Coupé noch heute nach. Würde ich definitiv wieder kaufen wollen. Aber leider ist Rover ja nicht mehr aktiv...!