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Rover 800 825 Si 175 PS (1992–1999)

 

Rover 800 825 Si 175 PS (1992–1999)
2 Bilder

Rover 800 825 Si (175 PS) Preis:

Alle Erfahrungen
Rover 800 825 Si (175 PS)

4,0/5

Erfahrungsbericht Rover 800 825 Si (175 PS) von baumschnitt.at, Februar 2017

4,0/5

Habe den Rover im Jänner 1998 als Winterauto gekauft. Baujahr 1992 mit Vollausstattung die keine Wünsche offen gelassen hat. Hochwertige Lederbestuhlung, viel Holz und unglaublich viele elektrische Helferleins. Elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Sitzheizung, Klimaanlage, Beleuchtungspaket innen, Servolenkung, Tempomat, zig Warnleuchten und Piepser.
Vom Fahrgefühl war das Coupé wirklich gut, guten Strassenlage, ordentlicher Kurvenhalt, attraktive Beschleunigung (noch mit Honda 2.7 Litre Sechszylinder Motor) und die 16" Rover Aluräder. Mein Modell war ein Vorführwagen und daher mit wirklich allen Extras ausgerüstet.

Angenehmer Innenraum, der Geruch vom Leder wirkte beruhigend und ist für mich ein Beweis dass der Wagen noch wirklich aus England kommt.

Umlegbare Rücksitzbank hat das Ladevolumen gut erweitert, leider ist der Kofferraum etwas zerklüftet und nicht ganz einfach zu reinigen. Die Teppichware im Gepäckabteil zog wie magisch Holzkrümelchen und kleine Heustückchen an... Sehr schwer abzusaugen.

Habe das Coupé mit knapp 5 000mls direkt in England gekauft, natürlicht mit Rechtslenkung und Automatic. Umrüstung der Frontscheinwerfer war nicht ganz günstig, neue Streuscheiben gab es nicht mehr. Daher zwei nagelneue Frontscheinwerfer von einem Aftermarkt Anbieter kaufen müssen - die waren zwar passend aber der Reflektor erblindete schon nach kurzer Zeit. Dann auf einem Schrottplatz in der Schweiz originale Scheinwerfer gekauft, die haben dann gehalten.
Angemessener Verbrauch, gute Fahrleistungen, hohe Laufruhe, luxuriöse Vollausstattung mit Edelholz und viel Leder, langstreckentauglich, eingeschränkter Kofferraum - ideal für zwei Menschen mit mittlerem Gepäck zum Verreisen.
Fahrzeug wurde bei einem Brand in einer Werkstatt in Oberitalien leider 2005 völlig zerstört - ich trauere dem Coupé noch heute nach. Würde ich definitiv wieder kaufen wollen. Aber leider ist Rover ja nicht mehr aktiv...!

Alle Varianten
Rover 800 825 Si (175 PS)

  • Leistung
    129 kW/175 PS
  • Getriebe
    Automatik/4 Gänge
  • 0-100 km/h
    10,2 s
  • Ehem. Neupreis ab
    39.267 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    10,2 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    G

Technische Daten Rover 800 825 Si (175 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseobere Mittelklasse
KarosserieformCoupe
Anzahl Türen3
Sitzplätze5
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum1996–1998
HSN/TSN2055/428
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge4
Hubraum2.497 ccm
Leistung (kW/PS)129 kW/175 PS
Zylinder6
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h10,2 s
Höchstgeschwindigkeit210 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst500 kg
Maße und Stauraum
Länge4.882 mm
Breite1.730 mm
Höhe1.393 mm
Kofferraumvolumen445 Liter
Radstand2.766 mm
Reifengröße195/65 R15 V
Leergewicht1.395 kg
Maximalgewicht1.910 kg
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge4
Hubraum2.497 ccm
Leistung (kW/PS)129 kW/175 PS
Zylinder6
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h10,2 s
Höchstgeschwindigkeit210 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst500 kg

Umwelt und Verbrauch Rover 800 825 Si (175 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt66 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben10,2 l/100 km (kombiniert)
14,9 l/100 km (innerorts)
7,4 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben250 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU2
EnergieeffizienzklasseG
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 g