Rover 200 Schrägheck 2.0 SDi 105 PS (1996-1999)

Rover 200 Schrägheck (1996–1999) 2.0 SDi (105 PS)

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Rover 200 Schrägheck (1996–1999) 2.0 SDi (105 PS)

5.0 von 5

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Leistung

77 kW / 105 PS

Getriebe

Manuelles Getriebe / 5 Gänge

ehem. Neupreis

14.674 €

Verbrauch nach Herstellerangaben

5.6 l/100 km (kombiniert)

0-100 km/h

10.4 s

Energieeffizienzklasse

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Über den Motor Technische Daten Fragen & Antworten Nutzerbewertungen Alternativen

Rover 200 Schrägheck (1996–1999) 2.0 SDi (105 PS)

Rover 200 Kompaktwagen 1996 - 1999: 2.0 SDi (105 PS)

Bei den Motoren gehört der 2.0 SDi (105 PS) zu den am besten bewerteten Kandidaten des 200 Kompaktwagens 1996. Ein Rover-Fahrer aus unserer Community gab ihm 4,6 von fünf Sternen. Den Wagen gibt es in zwei Ausstattungsvarianten: SDi und Silverstone. Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe versehen. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 5,6 Liter Diesel.

Wer zeitweise in Umweltzonen fahren will, wird mit dem 2.0 SDi nicht glücklich. Er ordnet sich nämlich in die EU2 ein. Aber erst ab der EU3 mit Partikelfilter gibt es die grüne Plakette, die freie Fahrt in Umweltzonen erlaubt. Dieser Wagen muss also draußen bleiben. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 166 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Leider sind die Bewertungen zu dem 2.0 SDi noch nicht sehr zahlreich. Eine Person hat jedoch bereits sehr gute Erfahrungen mit dem Wagen gemacht und eine Bewertung bei uns hinterlassen. Falls du den 2.0 SDi (105 PS) selbst kennst und diese Meinung bestätigen kannst oder auch widersprechen möchtest, hinterlasse hier gerne ebenfalls eine Bewertung.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Rover 220 SDi

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart

Diesel

Fahrzeugklasse

untere Mittelklasse

Karroserieform

Schrägheck

Anzahl Türen

Sitzplätze

Fahrzeugheck

Schrägheck

Bauzeitraum

1998-1999

HSN/TSN

2055/409

Maße und Stauraum

Länge

3.973 mm

Breite

1.688 mm

Höhe

1.419 mm

Kofferraumvolumen

304 - 1086 Liter

Radstand

2.500 mm

Reifengröße

175/65 R14 H (vorne)

Leergewicht

1.180 kg

Maximalgewciht

1.620 kg

Antrieb

Getriebarte

Manuelles Getriebe

Gänge

Hubraum

1994 cm³

Leistung

77 kW/105 PS

Zylinder

Antriebsart

Vorderradantrieb

0-100 km/h

10,4 s

Höchstgeschwindigkeit

185 km/h

Umwelt und Verbrauch Rover 200 Schrägheck (1996–1999)

Kraftstoffart

Diesel

Tankinhalt

Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben

5,6 l/100 km (kombiniert)
7,6 l/100 km (innerorts)
4,5 l/100 km (außerorts)

CO2-Emissionen nach Herstellerangaben

166,0 g/km (kombiniert)

Schadstoffklasse

EU2

Energieeffizienzklasse

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Anonym

mehr als 18 Jahre

Preis-/Leistungsverhältnis: Neupreis ca. 15.000 Ich hab ihn mit 5 Jahren und 70.000 km, unfallfrei für 5.500 gekauft. Auto stand und steht da wie eine 1. Design & Styling: metallic-blauer Lack, Tuning ist recht einfach vorzunehmen, hab vorne Alugitter angebracht. Reifen (175/65/14) werden original mit Radkappen ausgeliefert, sehr altmodisch, nix für mich. Hab jetzt Breitreifen mit Alufelgen drauf (Uniroyal Rainsport2, 195/45/R16 mit Alutec Storm 16"). Ansonsten hab ich vorne Phillips Cool Blue Birnen verbaut, die Innenraumbeleuchtung hab ich durch blaue Neonröhren ersetzt. Verarbeitungsqualität: Lässt sich eigentlich nichts bemängeln, man kennt zwar optisch einen Unterschied zu BMW oder Mercedes, aber für ein Auto mit knapp 8 Jahren ist die Verarbeitung gut, nichts klappert, alles hält ;-) Sparsamer Verbrauch: Ich brauch trotz Breitreifen normal nur max. 6 l/100 km Diesel, also ein sehr sparsames Pferdchen obwohl ich schon mal gerne auf die Tube drück. Höchstgeschwindigkeit 200 km/h, da braucht er dann schon mal 7 Liter... Blöd ist, dass der Tank nur sagenhafte 35 Liter fasst und ich so um die 550 km... Ölmäßig ist der Rover 220 ein ganz schöner Verbraucher, nen Liter jedes halbe Jahr mag er schon recht gern... Motorisierung: Hubraum 1996 ccm Leistung 77 KW/ 105 PS Antrieb Frontantrieb, 5-Gang-Schaltgetriebe Unterhaltskosten: Ich sag nur eins: BRUTAL! Steuer 325 (+ Erhöhung nächstes Jahr, da kein Partikelfilter), Versicherung anfangs Vollkaskos (bei 90 % Teilkasko, und 30 % Vollkasko 1.800 im Jahr...), mittlerweile nur noch Teilkasko 900 jährlich! Rover - Ersatzteile sind aufgrund der Insolvenz schwierig zu beschaffen und deshalb auch teuer...