Renault Talisman Limousine 1.6 dCi 160 EDC 160 PS (seit 2015)

Ein Motor mit nur 1,6 Liter Hubraum klingt für ein Fahrzeug wie den Talisman nicht wirklich viel und kommt dann auch „nur“ auf maximal 160 PS und das soll der Topdiesel sein? Aber die zwei Turbolader und das Doppelkupplungsgetriebe holen da wirklich einiges raus und ich komme super mit dem Talisman schon aus dem Stand los, diesen Vortrieb hätte ich nicht erwartet. Und ohne Zurückhaltung sind sechs Liter ein wirklich guter Verbrauch. Dem Fahrwerk machen unschöne Straßen und gerade so Fugen zu schaffen und so wirklich durch die Kurven gejagt werden, möchte er aber auch nicht. Er mag es dann doch lieber komfortabel, dass wird auch deutlich, wenn ich den entsprechenden Modus aktiviere, da schaltet sich auch gleich der Massagesitz an. Ich mag das ja, hätte es aber nicht an einen Fahrmodus geknüpft, muss man die Funktion dann doch immer extra ausschalten, falls man mal doch keine Lust drauf hat. Und dafür muss ich mich ins Menü klicken… Ohnehin lässt sich beim Talisman nichts schnell ansteuern, fast alles geht über den Touchscreen und das ist beim Fahren nicht immer so praktisch. Die Verarbeitung gibt mir kein Anlass zu meckern, ganz ohne Plastik kommt der Talisman aber leider nicht aus.