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Renault Master 2.3 dCi 180 180 PS (seit 2010)

 

Renault Master 2.3 dCi 180  180 PS (seit 2010)
130 Bilder

Alle Erfahrungen
Renault Master 2.3 dCi 180 (180 PS)

4,0/5

Erfahrungsbericht Renault Master 2.3 dCi 180 (180 PS) von jogie69, Mai 2020

4,0/5

Bisher knapp 10000 km gefahren. Automatisiertes Schaltgetriebe funktioniert echt gut. Besser als Vorgänger Ducato. Verbraucht zwischen 10 und 11 Liter bei voller Beladung und zwischen 110 und 130 km/h. Fahrwerk ohne Beladung für einen 3,5 Tonner sehr komfortabel. Zusatzluftfederung von Goldschmitt verbaut. Wird im leeren Zustand abgelassen. Media Nav Evolution hat zwar DAB Plus, schaltet aber bei schwachem Empfang nicht auf FM. Wenn man dann selbst auf FM schaltet findet es die abgespeicherten Sender nicht, obwohl diese über RDS auf anderer Frequenz eigentlich empfangbar sein müssten.

Vorteil:
Durchzugsstark
Leise
geräumiges Fahrerhaus
Gute Sitze
Gutes Fahrwerk
Automatik schaltet logisch und weich
Seitenwind unempfindlich
Gute Spiegel
Auswahl zwischen Tempomat und Geschwindigkeitsregler
Elektronischer Rückspiegel
Gutes Start-Stopp-System
Der ausfahrbare Tisch und Getränkehalter
Die Handschuhfach Schublade
Der Totewinkelspiegel in der Beifahrer-Sonnenblende

Nachteil:
Zugluft im Fußbereich Fahrerseite
Media Nav Evolution ist nicht empfehlenswert, DAB Empfang ungenügend
Keine ECO Taste verbaut
Nur passiver Totewinkel-warner im Spiegel ohne Akustikwarnton
Kein Abstandstempomat

 

Renault Master Transporter seit 2010: 2.3 dCi 180 (180 PS)

Im Folgenden geht es um eine der populärsten Maschinen für den Master Transporter 2010, und zwar die 2.3 dCi 180 (180 PS) von Renault. Von den Fahrern wurde sie mit vier von fünf Sternen bewertet. Der Transporter kann eine dieser Ausstattungsvarianten haben: Basis und Komfort. Der Neupreis ist von der Ausstattung abhängig und bewegt sich zwischen 36.878 und 47.171 Euro. Egal, ob du dich für die Variante mit dem manuellen oder dem automatischen Getriebe entscheidest – in jedem Fall bist du mit sechs Gängen unterwegs. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Diesel getankt. Der Verbrauch liegt zwischen 6,6 und siebeneinhalb Litern je 100 Kilometer.

Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 175 und 196 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Eine Person hat sich bereits überzeugen lassen und zeichnet hier bei uns ein ausgesprochen positives Bild vom 2.3 dCi 180 von Renault. Wir sind gespannt, ob andere Nutzer diese Erfahrungen bestätigen können.

Alle Varianten
Renault Master 2.3 dCi 180 (180 PS)

  • Leistung
    132 kW/180 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
  • Neupreis ab
    40.448 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    6,6 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Renault Master 2.3 dCi 180 (180 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseTransporter
KarosserieformHochr.Kasten
Anzahl Türen4
Sitzplätze3
Fahrzeugheck
Bauzeitraumab 2019
HSN/TSN
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum2.299 ccm
Leistung (kW/PS)132 kW/180 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit165 km/h
Anhängelast gebremst2.500 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge5.575 mm
Breite2.070 mm
Höhe2.482 mm
Kofferraumvolumen
Radstand3.682 mm
Reifengröße225/65 R16
Leergewicht2.125 kg
Maximalgewicht3.300 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum2.299 ccm
Leistung (kW/PS)132 kW/180 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit165 km/h
Anhängelast gebremst2.500 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Renault Master 2.3 dCi 180 (180 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt105 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben6,6 l/100 km (kombiniert)
0,0 l/100 km (innerorts)
0,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben175 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseE6T
Energieeffizienzklasse