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Renault Master Transporter 2.3 dCi 180 180 PS (seit 2010)

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Renault Master Transporter (seit 2010) 2.3 dCi 180 (180 PS)

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Renault Master Transporter (seit 2010) 2.3 dCi 180 (180 PS)
Renault Master Transporter (seit 2010) 2.3 dCi 180 (180 PS)

Renault Master Transporter seit 2010: 2.3 dCi 180 (180 PS)

Im Folgenden geht es um eine der populärsten Maschinen für den Master Transporter 2010, und zwar die 2.3 dCi 180 (180 PS) von Renault. Von den Fahrern wurde sie mit vier von fünf Sternen bewertet. Der Transporter kann eine dieser Ausstattungsvarianten haben: Basis und Komfort. Der Neupreis ist von der Ausstattung abhängig und bewegt sich zwischen 36.878 und 47.171 Euro. Egal, ob du dich für die Variante mit dem manuellen oder dem automatischen Getriebe entscheidest – in jedem Fall bist du mit sechs Gängen unterwegs. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Diesel getankt. Der Verbrauch liegt zwischen 6,6 und siebeneinhalb Litern je 100 Kilometer.

Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 175 und 196 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Eine Person hat sich bereits überzeugen lassen und zeichnet hier bei uns ein ausgesprochen positives Bild vom 2.3 dCi 180 von Renault. Wir sind gespannt, ob andere Nutzer diese Erfahrungen bestätigen können.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Renault Master ENERGY dCi 180 L1H1 VA Basis

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Transporter
Karroserieform
k.A.
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
3
Fahrzeugheck
k.A.
Bauzeitraum
seit 2019
HSN/TSN
k.A.

Maße und Stauraum

Länge
5.075 mm
Breite
2.070 mm
Höhe
2.290 mm
Kofferraumvolumen
k.A.
Radstand
3.182 mm
Reifengröße
225/65 R16 (vorne)
Leergewicht
2.047 kg
Maximalgewciht
3.300 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
2299 cm³
Leistung
132 kW/180 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
k.A.
Höchstgeschwindigkeit
165 km/h

Umwelt und Verbrauch Renault Master Transporter (seit 2010)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
105
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
6,6 l/100 km (kombiniert)
k.A.
k.A.
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
175,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
E6T
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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1 Bewertungen

jogie69
mehr als 5 Jahre
Bisher knapp 10000 km gefahren. Automatisiertes Schaltgetriebe funktioniert echt gut. Besser als Vorgänger Ducato. Verbraucht zwischen 10 und 11 Liter bei voller Beladung und zwischen 110 und 130 km/h. Fahrwerk ohne Beladung für einen 3,5 Tonner sehr komfortabel. Zusatzluftfederung von Goldschmitt verbaut. Wird im leeren Zustand abgelassen. Media Nav Evolution hat zwar DAB Plus, schaltet aber bei schwachem Empfang nicht auf FM. Wenn man dann selbst auf FM schaltet findet es die abgespeicherten Sender nicht, obwohl diese über RDS auf anderer Frequenz eigentlich empfangbar sein müssten. Vorteil: Durchzugsstark Leise geräumiges Fahrerhaus Gute Sitze Gutes Fahrwerk Automatik schaltet logisch und weich Seitenwind unempfindlich Gute Spiegel Auswahl zwischen Tempomat und Geschwindigkeitsregler Elektronischer Rückspiegel Gutes Start-Stopp-System Der ausfahrbare Tisch und Getränkehalter Die Handschuhfach Schublade Der Totewinkelspiegel in der Beifahrer-Sonnenblende Nachteil: Zugluft im Fußbereich Fahrerseite Media Nav Evolution ist nicht empfehlenswert, DAB Empfang ungenügend Keine ECO Taste verbaut Nur passiver Totewinkel-warner im Spiegel ohne Akustikwarnton Kein Abstandstempomat
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