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Renault Master Transporter 2.3 dCi 165 163 PS (seit 2010)

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Renault Master Transporter (seit 2010) 2.3 dCi 165 (163 PS)

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Renault Master Transporter (seit 2010) 2.3 dCi 165 (163 PS)
Renault Master Transporter (seit 2010) 2.3 dCi 165 (163 PS)

Renault Master Transporter seit 2010: 2.3 dCi 165 (163 PS)

Der 2.3 dCi 165 (163 PS) scheint eine gelungene Motorisierung für den Master Transporter 2010 zu sein, denn sie erreicht fünf von fünf Sternen in der Fahrer-Bewertung. Entsprechend ändert sich der Anschaffungspreis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 32.784 und 61.368 Euro. Bei dem Antrieb hast du eine manuelle Schaltung mit sechs Gängen zur Verfügung. Der Kraftstoffverbrauch, hier übrigens Diesel, liegt je nach Variante zwischen 6,4 und 8,6 Litern auf 100 Kilometer.

Falls auch Fahrten in Umweltzonen geplant sind, solltest du den 2.3 dCi 165 in einer Variante mit der Schadstoffklasse EU6 wählen, denn auch Varianten mit EU5 werden angeboten. Zwischen 166 und 222 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Mit dem 2.3 dCi 165 (163 PS) ist Renault ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Renault Master dCi ENERGY 165 L2H1 HA

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Transporter
Karroserieform
k.A.
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
3
Fahrzeugheck
k.A.
Bauzeitraum
2016-2019
HSN/TSN
3333/BDA

Maße und Stauraum

Länge
5.749 mm
Breite
2.070 mm
Höhe
2.284 mm
Kofferraumvolumen
k.A.
Radstand
3.682 mm
Reifengröße
235/65 R16 Q (vorne)
Leergewicht
2.536 kg
Maximalgewciht
3.500 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
2299 cm³
Leistung
120 kW/163 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Hinterradantrieb
0-100 km/h
k.A.
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h

Umwelt und Verbrauch Renault Master Transporter (seit 2010)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
105
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
8,2 l/100 km (kombiniert)
k.A.
k.A.
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
212,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU6
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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1 Bewertungen

gt haus
fast 5 Jahre
Habe den Master 2016 neu gekauft und nun 550.000km runter. Man mag es kaum glauben aber in dieser Zeit war der einzigste Defekt ein O2 Sensor! Noch die erste Kupplung, erste Turbolader usw., absolut garkeine ausserplanmässigen Werkstattaufenhalte. Das beste Fahrzeug in unserem Fuhrpark und dass ich persönlich je hatte. Zuverlässigstes Fahrzeug das es wohl je gab. Hoffentlich ist das Faceliftmodell genauso zuverlässig, den kriegen wir in ein paar Monaten. Zufriedener kann man nicht sein.
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