Renault Master 2.3 dCi 150 FAP 150 PS (seit 2010)

Renault Master Transporter seit 2010: 2.3 dCi 150 FAP (150 PS)

Für den Master Transporter 2010 von Renault gibt es unter anderem den 2.3 dCi 150 FAP-Motor mit 150 PS als Antrieb. Und mit genau dieser Variante wollen wir uns im Folgenden beschäftigen. Für den Transporter sind folgende zwei Ausstattungsvarianten lieferbar: Basis und Komfort. Entsprechend ändert sich der Anschaffungspreis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 30.535 und 46.886 Euro. Egal, ob du dich für die Variante mit dem manuellen oder dem automatischen Getriebe entscheidest – in jedem Fall bist du mit sechs Gängen unterwegs. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich beim manuellen Schaltgetriebe deutlich erfreulicher. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch ist die Automatik teurer. Zwischen 5,8 und 9,9 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.

Umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, können mit dem 2.3 dCi 150 FAP beruhigt sein. Mit der Schadstoffklasse EU5 darf er Umweltzonen befahren. Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Zwischen 29 und 260 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Leider hat bisher noch niemand über seine Erfahrungen mit dem 2.3 dCi 150 FAP (150 PS) für den Master Transporter 2010 von Renault berichtet. Im Sinne unserer Leser freuen wir uns deshalb, wenn du uns hier deine Meinung hinterlässt, falls du diesen Wagen schon gefahren bist.