Renault Laguna Kombi 2.0 16V Turbo 170 PS (2001-2007)

Renault Laguna Grandtour (2001–2007) 2.0 16V Turbo (170 PS)

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Renault Laguna Grandtour (2001–2007) 2.0 16V Turbo (170 PS)

4.0 von 5

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Leistung

125 kW / 170 PS

Getriebe

Manuelles Getriebe / 6 Gänge

ehem. Neupreis

27.000 €

Verbrauch nach Herstellerangaben

8.5 l/100 km (kombiniert)

0-100 km/h

8.6 s

Energieeffizienzklasse

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Über den Motor Technische Daten Fragen & Antworten Nutzerbewertungen Alternativen

Renault Laguna Grandtour (2001–2007) 2.0 16V Turbo (170 PS)

Renault Laguna Kombi 2001 - 2007: 2.0 16V Turbo (170 PS)

Hier geht es um eine offenbar gelungene Maschine für den Laguna Kombi 2001, und zwar die 2.0 16V Turbo (170 PS) von Renault. Von einem unserer Nutzer wurde sie mit 4,3 von fünf Sternen bewertet. Die Mittelklasse variiert in vier zum Teil sehr gehobenen Ausstattungsvarianten: Exception, Dynamique, Privilege und Initiale. Du kannst zwischen 6 -Gang-Schaltgetriebe oder 5-Gang-Automatikgetriebe wählen. Bei der Auswahl hilft vielleicht das Wissen, dass hier die manuellen Schaltgetriebe sowohl günstiger im Verbrauch als auch in der Anschaffung sind. Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen achteinhalb und 9,3 Litern. Getankt wird in jedem Fall aber Benzin.

Umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, können mit dem 2.0 16V Turbo beruhigt sein. Mit der Schadstoffklasse EU4 darf er Umweltzonen befahren. Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Zwischen 200 und 220 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Leider sind die Bewertungen zu dem 2.0 16V Turbo noch nicht sehr zahlreich. Eine Person hat jedoch bereits sehr gute Erfahrungen mit dem Wagen gemacht und mehrere Sterne bei uns hinterlassen. Falls du den 2.0 16V Turbo (170 PS) selbst kennst und diese Meinung bestätigen kannst oder auch widersprechen möchtest, verfasse gerne ebenfalls eine Bewertung.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Renault Laguna Grandtour 2.0 Turbo Dynamique

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart

Benzin

Fahrzeugklasse

Mittelklasse

Karroserieform

Kombi

Anzahl Türen

Sitzplätze

Fahrzeugheck

Kombi

Bauzeitraum

2005-2007

HSN/TSN

3333/126

Maße und Stauraum

Länge

4.713 mm

Breite

1.774 mm

Höhe

1.439 mm

Kofferraumvolumen

475 - 1515 Liter

Radstand

2.740 mm

Reifengröße

225/45 R17 V (vorne)

Leergewicht

1.430 kg

Maximalgewciht

1.985 kg

Antrieb

Getriebarte

Manuelles Getriebe

Gänge

Hubraum

1998 cm³

Leistung

125 kW/170 PS

Zylinder

Antriebsart

Vorderradantrieb

0-100 km/h

8,6 s

Höchstgeschwindigkeit

220 km/h

Umwelt und Verbrauch Renault Laguna Grandtour (2001–2007)

Kraftstoffart

Benzin

Tankinhalt

Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben

8,5 l/100 km (kombiniert)
11,7 l/100 km (innerorts)
6,6 l/100 km (außerorts)

CO2-Emissionen nach Herstellerangaben

200,0 g/km (kombiniert)

Schadstoffklasse

EU4

Energieeffizienzklasse

k.A.

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Nutzerbewertungen

4.0 von 5

(3 Bewertungen)

33.3%

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3 Bewertungen

Anonym

etwa 4 Jahre

Wechsel von 530 D auf laguna Grandt,turbo 2009 Super FZ ;Voll ausgestattet 40000 km ohne Probleme geht ab wie eine Biene Verbrauch bei 9 l bei normalem Umgang nur die Pappe im Kofferraum ist zu dünn,Klimakompressor bei 18000 getauscht ,d,wars normale Preise ,nicht so abgehoben und hochnäsig wie bei BMW SEHR ZU EMPFEHLEN;IMMER WIEDER gez K;S

Anonym

mehr als 4 Jahre

NAch fahrzeugwechsel von BMW auf Laguna ,top Auto gebraucht gekauft,laguna 3 ,Grandtour turbo,läuft sehr ruhig,zuverässig normale Unterhaltskosten,top Ausstattung,nur Klimakompressor getauscht bei 150000 km, verbrauch bei 9 l mit Automatik die Pappe im Kofferraum ist zu schwach sonst arbeitet alles sehr gut,kein Rost bj 2009

bigbassbobel

fast 12 Jahre

Aufgrund veränderter Bedürfnisse fahre ich jetzt keinen Diesel mehr, sondern habe mir einen Laguna II 2.0 T zugelegt. Wieder als Kombi, weil die Ladekante einfach niedriger ist und man höher laden kann. Außerdem ist das Preisniveau für Gebrauchte einfach fast gleich bei Limosine und Grandtour. Als Farbe gab es dieses Mal etwas wenig Verbreitetes: Amande-Metallic, das ist eine Mischung aus Champagner und Grün... Naja, so schlimm wie´s klingt ist es gar nicht, ich kann auch am Tag damit fahren :-) Wie immer wichtig bei Renault: Kauf ein Auto mit Schaltgetriebe! So tat ich es und bin sehr zufrieden mit der Kombination aus laufruhigem Turbobenziner und 6-Gang-Getriebe. Mein Verbrauch liegt bei zügiger Fahrweise bei 9,5 Litern, damit kann ich gut leben, da der Motor schön durchzieht und speziell im vierten Gang genug Reserven zum Überholen bietet. Laut Tacho sind 230 Vmax auch absolut ausreichend. Verbesserungswürdig wären die etwas schwache Sitzheizung und die Softlacke an den Türgriffen, die sehr kratzempfindlich sind. Ansonsten muss ich den Komfort und die reichhaltige Ausstattung loben, es fehlt an nichts bei meiner Privilége-Ausstattung. Zu dieser gehören u.a.: Elek. anklappbare Spiegel, KeylessGo (funktioniert zuverlässig), Klimaautomatik, BC, Radio-CD, NSW, 4x eFH und die Gewissheit, ein sicheres 5-Sterne-Crashtest-Auto zu fahren, das über Isofix für den Kindersitz verfügt. Wie immer bleibt festzuhalten, dass der Laguna II speziell ab Facelift 2005 weit besser ist als sein Ruf.