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Renault Kangoo Transporter 1.5 Energy dCi 110 110 PS (seit 2008)

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Renault Kangoo Transporter (seit 2008) 1.5 Energy dCi 110 (110 PS)

5.0 von 5
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Renault Kangoo Transporter (seit 2008) 1.5 Energy dCi 110 (110 PS)
Renault Kangoo Transporter (seit 2008) 1.5 Energy dCi 110 (110 PS)

Renault Kangoo Transporter seit 2008: 1.5 Energy dCi 110 (110 PS)

Der 1.5 Energy dCi 110 (110 PS) ist eine der gefragtesten Motorvarianten für den Kangoo Transporter 2008 und erreicht insgesamt fünf von fünf Sternen in den Bewertungen unserer Fahrer. Der Transporter kann eine dieser Ausstattungsvarianten haben: INTENS, Extra und Formula Edition. Der Neupreis ist von der Ausstattung abhängig und variiert sich zwischen 22.134 und 25.109 Euro. Alle Varianten sind mit 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Der Verbrauch reicht von 4,4 und viereinhalb Litern auf 100 Kilometer je nach Ausstattung. Getankt wird Diesel.

Der 1.5 Energy dCi 110 ist ein Wagen erster Wahl für umweltbewusste Fahrer, die mit ihrem Auto die Luft so wenig wie möglich verunreinigen wollen: Mit der EU6 genügt er den Ansprüchen der besten Schadstoffklasse. Zwischen 115 und 119 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Mit dem 1.5 Energy dCi 110 (110 PS) ist Renault offenbar ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen . Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Renault Kangoo ENERGY dCi 110 FAP Start & Stop INTENS

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Kompakt-Van
Karroserieform
Kombi
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Kombi
Bauzeitraum
2016-2019
HSN/TSN
3333/BBM

Maße und Stauraum

Länge
4.282 mm
Breite
1.829 mm
Höhe
1.801 mm
Kofferraumvolumen
660 - 2600 Liter
Radstand
2.697 mm
Reifengröße
195/65 R15 T (vorne)
Leergewicht
1.395 kg
Maximalgewciht
1.980 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
1461 cm³
Leistung
81 kW/110 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
12,3 s
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h

Umwelt und Verbrauch Renault Kangoo Transporter (seit 2008)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
60
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
4,4 l/100 km (kombiniert)
4,8 l/100 km (innerorts)
4,2 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
115,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU6
Energieeffizienzklasse
k.A.

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Nutzerbewertungen

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1 Bewertungen

Anonym
fast 9 Jahre
Wir besitzen den Kangoo jetzt ein gutes halbes Jahr, also genau die richtige Zeit für ein erstes Resümee. Natürlich lassen sich zu diesem Zeitpunkt noch keine Aussagen über die Langlebigkeit machen, aber für eine erste Bewertung reichen sie Erfahrungen aus. Wir haben den Kangoo in der Grand-Variante als Nachfolger für unseren Caddy angeschafft. Hauptgründe für die Anschaffung waren: - das Platzangebot (der Grand Kangoo ist riesig, man kann ohne die hintere Sitzbank umzuklappen 1,25m "tief" laden) - der Preis (19.600€ für den Wagen in Vollausstattung inklusive Ganzjahresreifen, AHK und 5 Jahren Garantie) - das Sitz(bank)konzept, man kann die hintere Sitzbank und den Beifahrersitz zu einer ebenen Ladefläche umklappen) - der prognostizierte Verbrauch So sind wir mit dem Wagen sehr zufrieden, das Konzept ist durchdacht und der Wagen fährt sich trotz des langen Radstands wirklich gut. Zwei Dinge die uns nicht so gut gefallen (haben): 1. der tatsächliche Verbrauch Der hat nichts mit den Herstellerangaben gemein. Der Wagen nimmt auf Überlandstrecken ungefähr 5-5,5 Liter, auf der Autobahn zwischen 5,5 und 6 Litern und im Alltag (zum Kindergarten und zurück) 6-7 Liter. Das ist für ein so großes Auto immer noch sehr gut (zumindest bei Langstrecken) aber deutlich mehr als der Hersteller angibt. 2. Wir wollten uns den Wagen vor dem Kauf ansehen, aber es war keinem Renault Händler in der Gegend möglich einen Grand Kangoo zu besorgen. Wir haben also die Katze im Sack gekauft, sind aber wirklich zufrieden mit unserer Anschaffung.
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