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Renault Grand Espace 3.0 dCi V6 177 PS (2002–2015)

Renault Grand Espace 3.0 dCi V6 177 PS (2002–2015)
26 Bilder
Varianten
  • Leistung
    130 kW/177 PS
  • Getriebe
    Automatik/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    10,9 s
  • Ehem. Neupreis ab
    38.350 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    9,5 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseGrossraumlimousinen
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckGroßraumlimousine
Bauzeitraum2002–2004
HSN/TSN3004/081
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge5
Hubraum2.958 ccm
Leistung (kW/PS)130 kW/177 PS
Zylinder6
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h10,9 s
Höchstgeschwindigkeit205 km/h
Anhängelast gebremst2.000 kg
Anhängelast ungebremst
Maße und Stauraum
Länge4.861 mm
Breite1.894 mm
Höhe1.746 mm
Kofferraumvolumen456 – 3.050 Liter
Radstand2.869 mm
Reifengröße225/55 R17 101W
Leergewicht1.960 kg
Maximalgewicht2.665 kg
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge5
Hubraum2.958 ccm
Leistung (kW/PS)130 kW/177 PS
Zylinder6
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h10,9 s
Höchstgeschwindigkeit205 km/h
Anhängelast gebremst2.000 kg
Anhängelast ungebremst

Umwelt und Verbrauch

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt83 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben9,5 l/100 km (kombiniert)
13,3 l/100 km (innerorts)
7,4 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben252 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU2
Energieeffizienzklasse

Kosten und Zuverlässigkeit

Ehem. Neupreis ab38.350 €
Fixkosten pro Monat
Werkstattkosten pro Monat
Betriebskosten pro Monat
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Alle Erfahrungen
Renault Grand Espace 3.0 dCi V6 (177 PS)

2,6/5

4,0/5

Meinung von Anonymous, Februar 2017

Platz im Überfluss, sehr gute Übersichtlichkeit, starker Motor, trotzdem vernünftiger und angesichts der Größe und des Gesamtgewichts des Fahrzeugs angemessener Verbrauch - das sind die Vorzüge dieses Wagens. Nachteilig ist auf jeden Fall das Gewicht der Einzelsitze und die damit und aus dem Schienensystem resultierende Umständlichkeit des Aus- und Einbaus der Sitze, ebenso die relativ hohen Reparaturkosten.

1,2/5

Meinung von Evil007, September 2010

Der Renault ist nicht alltagstauglich, da man neu schon ca. alle 10.000 km in der Werkstatt ist. Später werden es ca. alle 1000 km sein.
Einspritzpumpe,Elektrik, Klimaanlage, Motor, Kühlsystem, Turbolader, Querlenker, Bremsen ...
An diesem Auto ist nichts alltagstauglich. Auch bei den neueren Modellen ist das so.
Ausserdem interessiert sich Renault einen Dreck für Kulanz.
Selbst in der Garantiezeit hat man wochenlang Diskussionen.
Aral musste 2 Tankstellen auseinandernehmen, weil Renault behauptet hat, das schlechter Diesel für die kapute Pumpe verantwortlich wäre - obwohl reihenweise diese Pumpen kaputtgingen.
Finger weg von Renault.
Es gibt nichts schlimmeres!