Renault Clio 1.9 D 64 PS (1990–1998)

Ich hatte den Renault Clio als Gebrauchtwagen. Er hat mich nie im Stich gelassen und hat mich stets von A nach b gebracht. Ich war komplett zufrieden. Ich habe den Wagen für die Fahrt zur Arbeit gebraucht und fahren gelassen hat er sich super. Die Austattung würde ich als Grundausstattung bezeichnen und der Motor war auch durchschnittlich für einen Kleinwagen in der Klasse. Der Wagen kostet gebraucht um die 1300€ und verbraucht relativ wenig an Tank. Der Wagen war in silber und hatte 2 Türen. Optisch ist die Farbe nicht der Hingucker aber den Zweck hat das Auto voll und ganz erfüllt. Ich bin mit dem Wagen keine Langstrecken gefahren aber auf den kurzen Strecken hat er mich nie im Stich gelassen. Ein großer Vorteil ist der, dass die Ersatzteile relativ gut auf jedem Schrottplatz zu kriegen sind und die Ersatzteile auch sehr günstig angeboten werden. Ich musste einen Scheinwerfer austauschen der um die zwanzig Euro gekostet hat. Der Einbau verlief auch super. Als Erstwagen für einen Fahranfänger kann ich dieses Fahrzeug guten Gewissens weiterempfehlen, da es relativ kostengünstig ist und nicht viel verbraucht. Der Wagen war immer zuverlässig und hat mich zu jeder Zeit überall hingebracht.

Der Renault Clio war mein Einstiegsauto als Fahranfänger und dafür war er bestens geeignet. Zumindest konnte man darin noch ohne Elektronische Helferlein selber Hand anlegen. Die fehlende Servo Unterstützung war zu damaliger Zeit schon nicht mehr Zeitgemäß, fehlendes ABS ein Sicherheitsmanko das man nicht vernachlässigen sollte. Leider war das Auto Extrem Fehlerbehaftet und und hatte ständig Probleme mit der Radaufhängung was als 18 jähriger suboptimal war...nach 120tkm war die Luft endgültig raus. Ständige Probleme und sich häufender Rost machte sein übriges und lies mich das Auto schnell vergessen

Der Renault Clio war mein Einstiegsauto als Fahranfänger und dafür war er bestens geeignet. Zumindest konnte man darin noch ohne Elektronische Helferlein selber Hand anlegen. Die fehlende Servo Unterstützung war zu damaliger Zeit schon nicht mehr Zeitgemäß, fehlendes ABS ein Sicherheitsmanko das man nicht vernachlässigen sollte. Leider war das Auto Extrem Fehlerbehaftet und und hatte ständig Probleme mit der Radaufhängung was als 18 jähriger suboptimal war...nach 120tkm war die Luft endgültig raus. Ständige Probleme und sich häufender Rost machte sein übriges und lies mich das Auto schnell vergessen

Der typisch französische Clio ist ein Kultfahrzeug. Jeder der Frankreich liebt, mag den Clio!
Leider ist Verarbeitung an manchen Stellen etwas "unwertig". Rost kommt durch die Jahre und der Lack ist auch nicht mehr der beste.
Trotz der Jahre fährt man mit dem Clio gut von A nach B, jedoch sollte natürlich die Strecke nicht so weit sein. 3 Erwachsene, unter 180 cm, finden gut Platz.
Der Motor passt mit 69 PS gut zu diesem Auto.