Polestar Polestar 2 Limousine Polestar 2 408 PS (seit 2019)
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Polestar Polestar 2 Limousine (seit 2019) Polestar 2 (408 PS)
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Leistung
300 kW / 408 PS
Getriebe
Direktantrieb / 1 Gänge
Neupreis
57.900 €
Verbrauch nach Herstellerangaben
- l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
4.7 s
Energieeffizienzklasse
-
Polestar Polestar 2 Limousine (seit 2019) Polestar 2 (408 PS)
Polestar Polestar 2 Limousine seit 2019: Polestar 2 (408 PS)
Mit dem Polestar Polestar 2 von 2019 wählst du gleichzeitig den Polestar 2 mit 408 PS als Motor. Als Neuwagen liegen die Anschaffungskosten hier bei 57.900 Euro. Auf ein Getriebe kann das Auto verzichten, stattdessen wird mit geräusch- und verschleißarmem Direktantrieb gefahren.
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Technische Daten
Ausgewählte Variante:
Technische Daten für Polestar Polestar 2
Allgemeine Merkmale
Kraftstoffart
Elektro
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
seit 2019
HSN/TSN
k.A.
Maße und Stauraum
Länge
4.607 mm
Breite
1.859 mm
Höhe
1.478 mm
Kofferraumvolumen
405 - 1095 Liter
Radstand
2.735 mm
Reifengröße
245/45 R19 102V (vorne)
245/45 R19 102V (hinten)
Leergewicht
2.198 kg
Maximalgewciht
2.600 kg
Antrieb
Getriebarte
Direktantrieb
Gänge
1
Hubraum
k.A.
Leistung
300 kW/408 PS
Zylinder
k.A.
Antriebsart
Allrad permanent
0-100 km/h
4,7 s
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
Umwelt und Verbrauch Polestar Polestar 2 Limousine (seit 2019)
Kraftstoffart
Elektro
Tankinhalt
k.A.
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
k.A.
k.A.
k.A.
k.A.
k.A.
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
k.A.
Schadstoffklasse
k.A.
Energieeffizienzklasse
k.A.
Fragen & Antworten
Nutzerbewertungen
3.0 von 5
(1 Bewertungen)
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100.0%
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1 Bewertungen
Anonymous
fast 3 Jahre
Ich habe einen Polestar2 war teuer meine Bilanz nach 3 Jahren 69000KM ist durchwachsen
Sicher die Qualität ist gut
Ein recht gefälliges Auto aber ich hatte in den letzten Wochen Probleme mit meinem Polestar 2 der zwei mal liegengeblieben ist
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