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Peugeot 806 2.1 TD 12V 109 PS (1994–2002)

 

Peugeot 806 2.1 TD 12V 109 PS (1994–2002)
9 Bilder

Alle Erfahrungen
Peugeot 806 2.1 TD 12V (109 PS)

1,6/5

Erfahrungsbericht Peugeot 806 2.1 TD 12V (109 PS) von jipsy, Februar 2011

1,6/5

Ich fahre den Peugeot 806 seit 1997, damals als Neuwagen gekauft,
Motoriesierung 1998 ccm 121 PS Benziner 85000 km mit Klimaautomatik.
Schon 2 Wochen nach dem Kauf fingen die Probleme mit der Elektrik
an, Türkontakte der Schiebetüren defekt, Auto ließ sich nicht mehr
verriegeln. Weitere Pannenstatistik: Öldruckschalter auseinander geflogen, Kabelbaum der Wegfahrsperre defekt, von 10 Kabeln, die dort reingehen waren 8 gebrochen, Auto fast abgefackelt, hat schon gebrannt auf dem Hof der Peugeotwerkstatt, Kontakt des Innenlichtschalters in der Dachkonsole durchgeschmort, Lichtschalter für die Nebelscheinwerfer defekt- obwohl so gut wie nie benutzt, seit 3 Tagen funktioniert die Heizung nicht mehr (toll bei diesen Temperaturen) obwohl Kühlkreislauf und Thermostat in Ordnung sind.
Fazit: Schönes Fahrzeug, wenn es nicht ständig Elektrikprobleme geben würde, die wirklich nervig sind und mit der Zeit auch ins Geld gehen.

 

Peugeot 806 Van 1994 - 2002: 2.1 TD 12V (109 PS)

Nicht gerade beliebt scheint der 2.1 TD 12V (109 PS) vom 806 Van 1994 von Peugeot zu sein. Aus unserer Community kommt nur eine Bewertung mit 1,6 von fünf Sternen zustande. Zum Vergleich: Die durchschnittliche Bewertung für den Van liegt bei 3,7 Sternen. Die Maschine überzeugt mit acht Ausstattungsvarianten, von denen einige sehr exklusiv sind und sich somit auch in gehobener Preisklasse befinden. Bei dem Antrieb hast du eine manuelle Schaltung mit fünf Gängen zur Verfügung. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 8,2 Liter Diesel.

Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, wird mit dem 2.1 TD 12V nicht glücklich. Er ordnet sich nämlich in die EU2 ein. Aber erst ab der EU3 mit Partikelfilter gibt es die grüne Plakette, die freie Fahrt in Umweltzonen erlaubt. Dieser Wagen muss also draußen bleiben. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 219 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

In Summe fällt die Bewertung bei unseren Nutzern jedoch nicht gut aus, zu oft häufen sich Probleme und unangenehme Fahrerlebnisse. Wenn du also noch nicht auf den 2.1 TD 12V im Van 1994-2002 festgelegt und offen für eine Alternative zu dieser Variante bist, helfen die Erfahrungen der anderen Fahrer sicher weiter.

Alle Varianten
Peugeot 806 2.1 TD 12V (109 PS)

  • Leistung
    80 kW/109 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    14,1 s
  • Ehem. Neupreis ab
    24.159 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    8,2 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Peugeot 806 2.1 TD 12V (109 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseGrossraumlimousinen
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckGroßraumlimousine
Bauzeitraum1998–1999
HSN/TSN3003/779
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum2.088 ccm
Leistung (kW/PS)80 kW/109 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h14,1 s
Höchstgeschwindigkeit175 km/h
Anhängelast gebremst1.300 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.454 mm
Breite1.834 mm
Höhe1.714 mm
Kofferraumvolumen340 – 3.300 Liter
Radstand2.824 mm
Reifengröße205/65 R15 T
Leergewicht1.690 kg
Maximalgewicht2.385 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum2.088 ccm
Leistung (kW/PS)80 kW/109 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h14,1 s
Höchstgeschwindigkeit175 km/h
Anhängelast gebremst1.300 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Peugeot 806 2.1 TD 12V (109 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt80 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben8,2 l/100 km (kombiniert)
10,8 l/100 km (innerorts)
6,7 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben219 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU2
Energieeffizienzklasse