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Peugeot 806 2.0 Turbo 147 PS (1994–2002)

 

Peugeot 806 2.0 Turbo 147 PS (1994–2002)
9 Bilder

Alle Erfahrungen
Peugeot 806 2.0 Turbo (147 PS)

3,2/5

Erfahrungsbericht Peugeot 806 2.0 Turbo (147 PS) von pabfricke, November 2013

3,8/5

Peugot 806, 1,9 Turbodiesel Baujahr 1996
Laufleistung 250007 km , 1. Motor noch kein Motorenersatteil eingebaut.
Das zuverlässigste Auto was i jemals hatte. Fahre seit 1978 Auto.

Peugot-Werkstatt ist leider manchmal nicht sehr Kundenorientiert.

Erfahrungsbericht Peugeot 806 2.0 Turbo (147 PS) von Brigulla, Februar 2012

3,1/5

Ich fahre einenPeugeot 806HDI Pullmannausstattung.Jetziger Km-Stand205600. Erstzulassung 04 2000. Meine Erfahrung mit Vertragswerstatt: Total entäuschend. Obwohl ich bisher nur kleine Reparaturen hatte, zoog ich es vor, keine Peugeot - Werkstatt mehr zaufzusuchen. Grung: Unfreundliche Bedienung, total überteuert.
ZB. Kombihebel Blinker Licht etc. wollte man den gesamten Airback ausbauen. Eine andere Werkstatt erledigte den Austausch in 10Minuten.
Zuverlässigkeit, - sehr gut. Ein Problemtrat schon drei mal auf. Der Druchschlauch vom Lader platzte . Ansonsten keine Probleme. Ich würde das Auto wieder kaufen. Nicht zuletzt wegen seinervielfältigen
Nutzbarkeit.

Erfahrungsbericht Peugeot 806 2.0 Turbo (147 PS) von Anonymous, Oktober 2008

2,6/5

sehr praktisch sind die Schiebetüren und der Laderaum, wenn man wie wir einen Behindertenbuggy ohne große Mühe ein und ausladen möchte.Aber ansonsten bin ich nur enttäuscht worden. Immer wenn die Batterie des Funkschlüssels erneuert werden muß funktioniert er danach trotzdem nicht. Rat der Wekstatt: neue Schlüssel kaufen ca 150€. und das jetzt zum 3. Mal.Ausfall der El. Wegfahrsperre erforderte ein Abschlappen mittels Abschleppwagen, da nur mit der Prüfstation in der Werkstatt ermittelt werden kann, was los ist. Hoher Reifenabrieb, wegen neg. Radstand, Wär aber normal. Hoher Spritverbrauch 15 l /100km bei Stadtfahrten.". Sitzreihe für Erwachsene zu eng,Sitze zu nieder.Geschäftstüchtige Servicefirma , Peugeot Vertragshändler. Kurz gesagt dort fühle ich mich immer wieder betrogen.Bei eigener Tüv-vorführung sind andere Teile beanstandet worden als bei Vorfahrt durch diese Werkstatt. Ich habe diese Angelegenheit nachgewiesen und zur Sprache gestellt. Ausreden Ausreden!!!ich fahre diesen Wagen schon 13 Jahre eben wegen der Beladung wegen des großen Buggys noch. Sobald es geht, werde ich wechseln und keinen Peugeot mehr kaufen.

 

Peugeot 806 Van 1994 - 2002: 2.0 Turbo (147 PS)

Der 2.0 Turbo (147 PS) für den 806 Van 1994 von Peugeot erhält von unseren Nutzern eine sehr gute Bewertung mit 3,2 von fünf Sternen. Dennoch schneidet die Variante damit etwas schwächer ab als andere Motorisierungen für das Modell. Zum Vergleich: Die durchschnittliche Bewertung für den Van liegt bei 3,8 Sternen. Bei den Ausstattungen bleibt Wahlfreiheit. Der Grossraumlimousine kommt in einer der drei Varianten: ST, SV und Pullman. Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Der Verbrauch liegt bei etwa 11,1 Litern Benzin auf 100 Kilometern.

Umweltbewusste Fahrer sollten genau auf die Motorvariante achten, denn diese liegen hier zwischen den Schadstoffklassen EU1 und EU3 Die Schadstoffklassen spielen auch eine wichtige Rolle für die Plakette, die die Zufahrt in Umweltzonen gewährleistet. Genauere Angaben dazu findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 262 g CO2 aus.

Insgesamt ist der 2.0 Turbo ein sehr gelungener Wagen. So bestätigen es auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Alle Varianten
Peugeot 806 2.0 Turbo (147 PS)

  • Leistung
    108 kW/147 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    10,1 s
  • Ehem. Neupreis ab
    25.948 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    11,1 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    G

Technische Daten Peugeot 806 2.0 Turbo (147 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseGrossraumlimousinen
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckGroßraumlimousine
Bauzeitraum1994–1998
HSN/TSN3003/744
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.998 ccm
Leistung (kW/PS)108 kW/147 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h10,1 s
Höchstgeschwindigkeit195 km/h
Anhängelast gebremst1.300 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.454 mm
Breite1.834 mm
Höhe1.714 mm
Kofferraumvolumen340 – 3.300 Liter
Radstand2.824 mm
Reifengröße205/65 R15 H
Leergewicht1.575 kg
Maximalgewicht2.340 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.998 ccm
Leistung (kW/PS)108 kW/147 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h10,1 s
Höchstgeschwindigkeit195 km/h
Anhängelast gebremst1.300 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Peugeot 806 2.0 Turbo (147 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt80 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben11,1 l/100 km (kombiniert)
14,8 l/100 km (innerorts)
9,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben262 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU1
EnergieeffizienzklasseG
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 g