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Peugeot 605 Limousine 2.0 16V 132 PS (1989-1999)

Alle Erfahrungen

Peugeot 605 Limousine (1989–1999) 2.0 16V (132 PS)

4.0 von 5
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Peugeot 605 Limousine (1989–1999) 2.0 16V (132 PS)
Peugeot 605 Limousine (1989–1999) 2.0 16V (132 PS)

Peugeot 605 Limousine 1989 - 1999: 2.0 16V (132 PS)

Bei den Motoren gehört der 2.0 16V (132 PS) zu den am besten bewerteten Kandidaten der 605 Limousine 1989. Ein Peugeot-Fahrer aus unserer Community gab ihm vier von fünf Sternen. Die Limousine kann eine dieser Ausstattungsvarianten haben: SLI, SRI, SL und ST. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit fünf Gängen festgelegt. Der Verbrauch liegt bei etwa 9,6 Litern Benzin auf 100 Kilometern.

Umweltbewusste Fahrer sollten genau auf die Motorvariante achten, denn diese liegen hier zwischen den Schadstoffklassen EU1 und EU2 Die Schadstoffklassen spielen auch eine wichtige Rolle für die Plakette, die die Zufahrt in Umweltzonen gewährleistet. Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 225 g CO2 aus.

Mit dem 2.0 16V (132 PS) ist Peugeot ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Peugeot 605 SL

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
obere Mittelklasse
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
1996-1997
HSN/TSN
3003/761

Maße und Stauraum

Länge
4.765 mm
Breite
1.799 mm
Höhe
1.426 mm
Kofferraumvolumen
497 Liter
Radstand
2.800 mm
Reifengröße
205/60 R15 91H (vorne)
Leergewicht
1.515 kg
Maximalgewciht
1.895 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1988 cm³
Leistung
97 kW/132 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
10,9 s
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h

Umwelt und Verbrauch Peugeot 605 Limousine (1989–1999)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
80
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
9,6 l/100 km (kombiniert)
13,5 l/100 km (innerorts)
7,4 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
225,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU2
Energieeffizienzklasse
G

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Nutzerbewertungen

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Anonym
etwa 16 Jahre
Der Peugeot ist m.E. völlig unterschätzt - keiner will ihn haben! Warum? Naja, das Design ist etwas altmodisch ein typisches "Opa-Auto" Aber: Gute Rostvorsorge, bequemes Fahrwerk und solide Technik machen ihn zum Langläufer. Daneben ist der Einkaufspreis lächerlich s.o. und auch die Elektrik, bei der ersten Serie noch ein Problem, macht bei mir keine Mucken. Fahre pro Jahr mit dem Auto ca. 25Tkm und hab keinen übermäßigen Verschleiß beobachtet - Zahnriemen, Bremsen, Ölwechsel - nichts Außergewöhnliches also und die Ersatzteilpreise sind völlig im Rahmen. Leider ist der zwei Litermotor etwas lahm er könnte besser durchziehen, allerdings ist der Verbrauch moderat bei 120/130 km/h auf der Autobahn 7,5 L und kein Ölverbrauch zwischen den Wechseln. Daneben konnte ich keine Verarbeitsmängel feststellen - nichts klappert und der Wagen ist richtig LEISE! Also, wenn sie noch einen der Zweiten Serie (mit Airbags) mit wenig KM erwischen - schlagen sie zu! und fahren sie Oberklasse zu Golf Preisen!
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