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Peugeot 406 3.0 V6 24V 191 PS (1996–2005)

 

Peugeot 406 3.0 V6 24V 191 PS (1996–2005)
11 Bilder

Peugeot 406 3.0 V6 24V (191 PS) Preis:

Alle Erfahrungen
Peugeot 406 3.0 V6 24V (191 PS)

3,4/5

Erfahrungsbericht Peugeot 406 3.0 V6 24V (191 PS) von bjoernborn, Oktober 2008

4,0/5

Also ich kann mich meinem vorredner nur Anschließen was das Positive angeht...Beim Negativen bin ich anderer meinung da bei mir nichts klappert, des weiteren finde ich die 190 PS völlig ausreichend da man nicht erwarten kann das der wagen beschleunigt vie ein Golf VR6, wir reden hier über ein sportliches Reisecoupe was von 0 - 200 und mehr in einem durchzieht und keinerlei Leistungslöcher erkennen lässt ;-) Bin superzufreiden mit dem wagen und der verbrauch von ca. 11 Litern bei Autobahnverkehr ist aufgrund der Fahrleistungen sehr angemessen...

Erfahrungsbericht Peugeot 406 3.0 V6 24V (191 PS) von amdk8, August 2008

2,9/5

Positiv:
Das wunderschönde Design.
Meiner war mit 18Zöller OZ (vo.225/30 R18 hi 255/35 R18 + Distanzscheiben bestückt), Musketier duplexauspuffanlage, offener K&N Sportluftfilter, Leder, Klimaautomatik.
Eine dezente Stossstange (die dem facelift sehr änelt).
Vom design her war das auto einfach der Hammer.
Neben dem hat alles alt ausgeschaut.
Was noch Positiv war, der sound. Absolut. Was da durch den K&N und der duplexanlage vom 3.0 V6 kam war der absolute Hammer.
Die Lenkung (Servo) war extrem weich, und die super Hifianlage. großer Kofferraum und hinter saß man auch sehr serh bequem.

Negativ:
Der Motor hatte zwar 3 Liter aber "nur" 190PS.
Man hat absolut gemerkt, das Auto mit seinen 1.533kg war mit 190PS fast schon untermotorisiert.
Also von der beschleunigung muss man sagen war das jetz nicht so der "boa effekt" der wagen beschleunigte "zügig" aber aufkeinen fall schnell. Und dafür das der (Mein persöhnlicher Verbrauch - und das exrem geizig AB70%&Std30%
120 auf der AB und in der Stadt immer bei 2000 U/min schalten) 10,9 Liter für nur 190PS und der "mäßigen" beschleunigung fand ich wieder ernüchternd. Fand ich etwas zu durstig für diese Fahrleistung. Ausserdem hat viel geklappert im innenraum und meni Tacho ging 20 Km/H vorraus (wahrscheinlich einzelfall)

Naja soweit sogut.

Das habe ich übers auto sagen können.

Alle Varianten
Peugeot 406 3.0 V6 24V (191 PS)

  • Leistung
    140 kW/191 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    7,9 s
  • Ehem. Neupreis ab
    31.547 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    10,9 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    G

Technische Daten Peugeot 406 3.0 V6 24V (191 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseMittelklasse
KarosserieformCoupe
Anzahl Türen2
Sitzplätze4
FahrzeugheckFließheck
Bauzeitraum1997–1999
HSN/TSN3003/842
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum2.946 ccm
Leistung (kW/PS)140 kW/191 PS
Zylinder6
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h7,9 s
Höchstgeschwindigkeit235 km/h
Anhängelast gebremst1.300 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.620 mm
Breite1.780 mm
Höhe1.360 mm
Kofferraumvolumen390 Liter
Radstand2.700 mm
Reifengröße215/55 R16 W
Leergewicht1.533 kg
Maximalgewicht1.827 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum2.946 ccm
Leistung (kW/PS)140 kW/191 PS
Zylinder6
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h7,9 s
Höchstgeschwindigkeit235 km/h
Anhängelast gebremst1.300 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Peugeot 406 3.0 V6 24V (191 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt70 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben10,9 l/100 km (kombiniert)
15,9 l/100 km (innerorts)
8,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben260 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU2
EnergieeffizienzklasseG
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 g

Alternativen

Peugeot 406 3.0 V6 24V 191 PS (1996–2005)