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Peugeot 306 1.9 TD 90 PS (1997–2002)

 

Peugeot 306 1.9 TD 90 PS (1997–2002)
7 Bilder

Alle Erfahrungen
Peugeot 306 1.9 TD (90 PS)

5,0/5

Erfahrungsbericht Peugeot 306 1.9 TD (90 PS) von Stephanie.t73, Februar 2017

5,0/5

Ich fahre meinen 19 Jahre alten 306 nun seit 15 Jahren. Ursprünglich wollte ich lediglich einen Kleinwagen als Zweitauto kaufen, da ich damit nur etwa 10.000 km pro fahre. Trotzdem ist es 306 Kombi in Golfgröße geworden. Einfach darum, weil dies Auto als damals knapp 4 Jahre alter Kombi in Anschaffung kaum teurer war als ein deutlich kleinerer Kleinwagen. Zusätzlich brachte der Vergleich in der Versicherung eine deutliche Ersparnis. Da Kombis überwiegend von Familien, die vorsichtig mit kleinen Kindern im Auto fahren und damit weniger Unfälle in verwickelt sind, gefahren werden, ist die Schadens Statistik besser als bei schnittigen Kleinwagen, die von jungen Leuten gefahren werden, die häufiger Unfälle bauen. Bessere Schadens Statistik bedeutet eine günstigere Versicjerungsprämie. Der Motor hat mich noch nie im Stich gelassen. Bei jeder TÜV-Prüfung ist der Prüfer beeindruckt wie wenig das Auto rostet. Die Straßenlage ist dank der selbst lenkenden Hinterachse toll. Das fahren macht wirklich Spaß. Leider nur in der Grundausstattung, aber dafür braucht das Auto auf Langstrecke etwa 7l Benzin,bei längeren Fahrten leider auch 10l. Ich würde dieses Auto immer wieder kaufen und uneingeschränkt weiter empfehlen.

 

Peugeot 306 Kombi 1997 - 2002: 1.9 TD (90 PS)

Bei den Motoren gehört der 1.9 TD (90 PS) zu den am besten bewerteten Kandidaten der 306 Kombi 1997. Ein Peugeot-Fahrer aus unserer Community gab ihm fünf von fünf Sternen. Den Wagen gibt es in zwei Ausstattungsvarianten: XR und Crystal. Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe versehen. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 6,6 Liter Diesel.

Der Motor ist aufgrund seiner Werte in die Schadstoffklasse EU2 eingeordnet. Damit besteht eigentlich überall in Umweltzonen ein Fahrverbot, was die Flexibilität in vielen Orten mittlerweise stark beschränkt. Der CO2-Ausstoß liegt bei 175 g pro 100 Kilometer.

Mit dem 1.9 TD (90 PS) ist Peugeot ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Alle Varianten
Peugeot 306 1.9 TD (90 PS)

  • Leistung
    66 kW/90 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    14,1 s
  • Ehem. Neupreis ab
    16.106 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    6,6 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    F

Technische Daten Peugeot 306 1.9 TD (90 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseuntere Mittelklasse
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckKombi
Bauzeitraum1997–1999
HSN/TSN3003/825
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.905 ccm
Leistung (kW/PS)66 kW/90 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h14,1 s
Höchstgeschwindigkeit175 km/h
Anhängelast gebremst1.000 kg
Anhängelast ungebremst635 kg
Maße und Stauraum
Länge4.338 mm
Breite1.689 mm
Höhe1.415 mm
Kofferraumvolumen442 – 1.512 Liter
Radstand2.580 mm
Reifengröße185/65 R14 T
Leergewicht1.275 kg
Maximalgewicht1.655 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.905 ccm
Leistung (kW/PS)66 kW/90 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h14,1 s
Höchstgeschwindigkeit175 km/h
Anhängelast gebremst1.000 kg
Anhängelast ungebremst635 kg

Umwelt und Verbrauch Peugeot 306 1.9 TD (90 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt60 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben6,6 l/100 km (kombiniert)
8,8 l/100 km (innerorts)
5,2 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben175 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch6,0 l/100 km (kombiniert)
Tatsächliche CO2-Emissionen160 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU2
EnergieeffizienzklasseF
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 f

Alternativen

Peugeot 306 1.9 TD 90 PS (1997–2002)