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Peugeot 208 Schrägheck 1.6 VTi 120 120 PS (2012-2015)

Alle Erfahrungen

Peugeot 208 Schrägheck (2012–2015) 1.6 VTi 120 (120 PS)

3.8 von 5
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Peugeot 208 Gebrauchtwagen Angebote

Peugeot 208 Schrägheck (2012–2015) 1.6 VTi 120 (120 PS)
Peugeot 208 Schrägheck (2012–2015) 1.6 VTi 120 (120 PS)

Peugeot 208 Kleinwagen 2012 - 2019: 120 VTi (120 PS)

Der 120 VTi (120 PS) ist eine der weniger beliebten Motorisierungen für den 208 Kleinwagen 2012 von Peugeot, schneidet aber dennoch mit starken 4,1 von fünf Sternen in der Bewertung der Fahrer ab. Für den Kleinwagen sind folgende vier Ausstattungsvarianten vorhanden: Allure, Intuitive, Ice Velvet Limited Edition und XY. In Sachen Getriebe gibt es Wahlmöglichkeiten: 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatik sind möglich und machen damit Vertreter beider Schaltfraktionen zufrieden. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die mit Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Benzin getankt. Der Verbrauch liegt zwischen 5,6 und 6,4 Litern je 100 Kilometer.

Umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, können mit dem 120 VTi beruhigt sein. Mit der Schadstoffklasse EU5 darf er Umweltzonen befahren. Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 129 und 149 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Letztlich ist der 120 VTi ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer in ihren Bewertungen bestätigen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Peugeot 208 120 VTI Allure

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Kleinwagen
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2012-2015
HSN/TSN
3003/ARE

Maße und Stauraum

Länge
3.962 mm
Breite
1.739 mm
Höhe
1.460 mm
Kofferraumvolumen
285 - 1076 Liter
Radstand
2.538 mm
Reifengröße
195/55 R16 81H (vorne)
Leergewicht
1.210 kg
Maximalgewciht
1.605 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1598 cm³
Leistung
88 kW/120 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
8,9 s
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h

Umwelt und Verbrauch Peugeot 208 Schrägheck (2012–2015)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
50
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
5,9 l/100 km (kombiniert)
7,4 l/100 km (innerorts)
4,5 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
129,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU5
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

3.8 von 5
(9 Bewertungen)
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9 Bewertungen

Heiner_Steuber
etwa ein Monat
Ein vom Design sehr ansprechendes Fahrzeug. Beim Kauf 2020 hatten wir uns ( 77 Jahre) ursprünglich für einen 3008 entschieden gehabt. Bei Vertragsunterzeichnung stießen wir bei unserem Peugeot Vertragspartner auf einen wunderschönen rotfarbigen 208 Allure mit 120 PS. Nach kurzer Probefahrt entschieden wir uns letztendlich für dieses Auto. Das Auto ist sportlich, gut motorisiert, und das kleine tiefliegende Lenkrad vermittelt ein gewisses Gokart feeling. Der Wagen war 1. Hand und mit knapp 111000 KM Laufleistung in einem guten Zustand. Als Rentner fahren wir nur knapp 8 Tsd KM im Jahr. Jetzt nach 5 Jahren überkommt uns die böse Überraschung, das Fahrzeug ist an beiden hinteren Seiten durchgerostet. Eine Reparatur ist nicht ohne größere Schweißarbeiten möglich. Die Kosten würden fast den jetzigen Zeitwert überschreiten. Da wir unseren Wagen in diesem Zustand weder verkaufen noch in Zahlung geben können, sind wir jetzt verdammt dazu, den Wagen bis ans Ende zu fahren, bis der TÜV uns scheidet. Für mich als großen Autofan eine fatale Situation. Mein Alter hatte ich eingehends erwähnt gehabt. Mein persönliches Fazit, ein Auto, was großen Fahrspaß vermittelt, günstig im Unterhalt ist, bei einem Verbrauch bei immer unter 7 Liter, aber leider ohne genügenden Rostschutz hergestellt wurde. Hier wurde eindeutig an der falschen Stelle gespart.
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Heiner_Steuber
etwa ein Jahr
Wir ( beide über 70 Jahre ) haben uns vor 4 Jahren für den Kauf eines Peugeot 208 " Allure " mit dem 1,6 l 120 VTI Motor entschieden. Ursprünglich hatten wir uns aufgrund unseres Alters, für einen auch sofort verfügbaren 3008 entschieden gehabt. Das schöne Design, die Farbe sowie das spritzige Handling hat uns dann jedoch für den Kauf des kleineren 208 entscheiden lassen. Der Motor hatte gerade einmal 110 Tsd KM gelaufen und der ganze Wagen wirkte noch nach 7 Jahren fast wie neu. Bis heute haben wir diesen Kauf nicht bereut. Jetzt, mit gerade eben über 140 Tsd KM bringt das Fahren mit dem kleinen Flitzer uns immer noch großen Spaß. Und das bei moderatem Verbrauch von eben über 6 Liter, bei keinesfalls zurückhaltender Fahrweise. Auf der Autobahn vermisse ich einen 6. Gang, weil der Geräuschpegel bei höheren Geschwindigkeiten doch stark ansteigt. Mein Resümee, ein gelungenes kleines Stadtauto, mit viel Fahrspaß und immer noch schönem Design.
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thunfischgretl
mehr als 3 Jahre
Der Peugeot 208 VTi 120 ist sportlich aber nicht komfortabel der Motor wirkt schwach und durstig Wenig überzeugend auch die schlechte Verarbeitung beim Peugeot 208 Dazu sein weniger ausgewogenes Fahrwerk Der Peugeot 208 kann wenig überzeugen Das Fahrwerk ist zu sportlich straff abgestimmt das kann kaum überzeugen
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Anonym
etwa 9 Jahre
Klares Ansprechendes Design innen wie Außen Platzverhältnisse vorne sehr gut hinten Ausreichend für einen Wagen dieser Größe Kräftiger Drehfreudiger Motor in Kombination mit 5 Gang Getriebe Auf der Autobahn wäre ein 6ter Gang Wünschenswert alles in allem ein guter Wagen mit sehr gutem Preis Leistung Verhältnis Bis jetzt 25000km in 2 Jahren zurückgelegt ohne Probleme
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Anonym
fast 10 Jahre
Während den sechs Monaten die ich das Auto gefahren bin, hat es mir eine ganz vernünftige Leistung gebracht. Die Lenkung auf der Autobahn war gut sowohl auf der Autobahn, in der Stadt und auf dem Land. Der Motor hatte für meinen Geschmack ein bisschen zu wenig Power, aber für den alltäglichen Gebrauch reicht es. Die Sitze sind komfortabel und eignen sich auch für längere Fahrten. Von große Distanzen mit 4-5 erwachsenen Menschen sollte man trotzdem vielleicht absehen. Der Fußraum ist dafür wieder rum verhältnismäßig geräumig. Kleinere Nachteile sind die Kupplung im ersten und im Rückwärtsgang. Hier ist ein leichtes Stottern zu hören. Außerdem hat mir noch die Verarbeitung des Lenkrades nicht so gut gefallen, da es sich etwas billig anfühlt.
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Anonym
etwa 10 Jahre
seit 3 Jahren fahre ich nun schon meinen Peugeot, nachdem ich vom VW Golf umgestiegen bin. Ich habe damals einen ähnlichen Wagen gesucht, der aber günstiger ist, sowohl in der Anschaffung als auch in der Haltung. Ich bin sehr begeistert von diesem Auto. Er sieht optisch nicht nur klasse aus, sondern fährt sich auch sehr gut. Von Innen sehr geräumig und bequem. Man sitzt leicht erhöht, was einem einen guten Überblick über die Strasse verschafft. Ab und an leihe ich den Wagen an meine Mutter für Großeinkäufe und sie ist auch sehr begeistert von dem Stauraum und der Aufteilung im Innenraum. Der Verbrauch ist etwas hoch für meinen Geschmack, da hätte ich mir einen 6 Gang gewünscht da ich meistens auch auf der Autobahn unterwegs zur Arbeit bin. Nichts desto trotz kann man den Wagen sparsam fahren um den Verbrauch gering zu halten und lange Strecken bewältigen zu können. Ich würde den Wagen definitiv an Leute weiter empfehlen, die sich in der Stadt bewegen, aber auch Autobahnstrecken bewältigen. Der Stauraum lässt sich auch für kleine Ausflüge gut nutzen.
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Anonym
etwa 10 Jahre
Nach etwas mehr als einem Jahr und 12.800 KM auf der Uhr keine Probleme bisher. Manchmal ist der Gangwechsel ein bisschen laut, aber ich muss mich wohl daran gewöhnt haben, da ich es nicht immer bemerke. Das Service Licht ging bei knapp über 9000 KM an, also brachte ich das Auto zum Service. Man meinte ich sollte nicht bis 12000 KM warten, weil wir sehr viele kurze Fahrten mit dem Auto unternehmen. Viel Platz im Inneren, der Kofferraum schafft den Wocheneinkauf auf jeden Fall. Für einen 1 Liter - 3 Zylinder Motor geht er zwar nicht allzu schnell aber trotzdem gut.
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Anonym
etwa 10 Jahre
Hallo, mittlerweile sind 46000 Km auf meinem Peugeot 208 mit 120 Ps drauf. Durchschnittsverbrauch liegt bei 6,4L auf 100 Km. Er lässt sich wirklich gut fahren und auch die Beschleunigung von 0-100 in knappen 9 Sekunden ist für für einen Saugbenziner mehr als ok. Einziges Manko bei allen Peugeots sind die Bremsscheiben. Musste meine hinteren schon nach 45000 km wechseln. Kostenpunkt hinten: 430 Euro. Die Bremsscheiben taugen einfach nix, weil diese in Kooperation mit Citroen hergestellt werden. Ansonsten keine größeren Reparaturen gehabt. Die Sitze sind wirklich super bequem. Hier würde ich jeden empfehlen die Allure Ausstattung zu nehmen.
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Anonym
mehr als 12 Jahre
Mit meinem 208 Vti habe ich unterdessen bald 40 000 Kilometer zurückgelegt und bin insgesamt zufrieden. Es ist ein Kleinwagen mit entsprechend kleinem Kofferraum. Leider fehlen unverständlicherweise die Haltegriffe am Dachhimmel, ebenso ist die LED- Innenbeleuchtung erstaunlich schwach. Die 2- Zonen- 3 Stufen- Klimaanlage heizt und kühlt gut, ist aber kompliziert einzustellen. Das sind aber die einzigen bisher festgestellten Nachteile. Der Wagen sieht gut aus und fährt auch so, der Prince- Motor ist elastisch und drehfreudig, damit erreicht er gute Fahrleistungen. Man gewöhnt sich rasch an das kleine Lenkrad und freut sich -bei entsprechender Sitz- und Lenkradeinstellung über die sportlich-direkte Lenkung und die gute Ablesbarkeit der Instrumente.
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