Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo Diesel 210 PS (seit 2017)
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Opel Insignia Grand Sport (seit 2017) 2.0 BiTurbo Diesel (210 PS)
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Opel Insignia Limousine seit 2017: 2.0 BiTurbo Diesel (210 PS)
Der 2.0 BiTurbo Diesel (210 PS) ist eine der weniger beliebten Motorisierungen für die Insignia Limousine 2017 von Opel, sie schafft nur drei von fünf Sternen der Bewertung durch einen unserer Nutzer. Die Maschine überzeugt mit acht Ausstattungsvarianten, von denen einige sehr überzeugend sind und sich somit auch in gehobener Preisklasse befinden. Der Preis ist von der Ausstattung abhängig und variiert sich zwischen 40.910 und 47.765 Euro. Verbaut ist auch eine für entspanntes Fahren ausgelegte Automatikgangschaltung mit acht Gängen. Der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 6,7 und sieben Litern Diesel.
Für umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, wird auch die Schadstoffklasse wichtig sein: Der 2.0 BiTurbo Diesel lässt sich in die EU6 einordnen und erfüllt damit höchste Standards zur Erhaltung der Luftqualität. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 176 und 184 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Insgesamt hat der 2.0 BiTurbo Diesel sowohl Stärken als auch Schwächen, sodass seine Bewertung hier bei uns in den durchschnittlichen Bereich fällt. Für eine fundiertere Einschätzung würde es uns helfen, wenn noch mehr Nutzer ihr Urteil zum 2.0 BiTurbo Diesel (210 PS) auf unserer Seite hinterließen. Vielleicht hast du selbst schon Erfahrungen damit gemacht?
Technische Daten
Ausgewählte Variante:
Technische Daten für Opel Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo D 4x4 Automatik Ultimate 120 Jahre

Allgemeine Merkmale
Maße und Stauraum
Antrieb
Umwelt und Verbrauch Opel Insignia Grand Sport (seit 2017)
9,4 l/100 km (innerorts)
5,1 l/100 km (außerorts)
Nutzerbewertungen
1 Bewertungen