Opel Insignia 1.6 Turbo D 136 PS (seit 2017)

Ergänzung von Bewertung Dezember 2017:
Aktueller Stand: 54234KM, 30.6.2018

1.Service nach 30000KM ohne Vorkomnisse(Ölwechsel wurde aufgrund vieler Langstrecken Fahrten erst vom System bei 40000KM angezeigt und durchgeführt, Dieselpartifilter arbeitet sauber ohne Probleme.

KM-Stand: 53921 Werkstattbesuch, war überrascht das die Bremsen nicht verschleißen, obwohl ich beruflich viel in den Alpen fahre.
Werkstattauskunft halten noch 80000-90000KM,

Opel Insignia Grand Sport ist bisher zuverlässig, wie ein japanisches Auto jedoch besser verarbeitet und die Multimedia-Bedienungen und Funktionen sind besser. Verbrauch überzeugt auch gegenüber einem VW nur noch 0,5/100KM mehr Verbrauch.

Update erfolgt.

Dieses Fahrzeug ist leichter und absolut zuverlässig, deutlich besser als sein Vorgängermodell.
Einsatzzweck: Handelsverteter
Verbrauch: ~6,3Liter/100km, im Mix

Positive Eigenschaften:
Bremsen und Handling mit FlexRide Fahrwerk, (auch die Knopfanordnung)in jeder Situation Top.
Ideale Motorisierung 2.0 Diesel 170PS Euro 6,
Beinfreiheit vorne und hinten sowie der Kofferraum sehr gut, für eine Coupé Limousine ungewöhnlich gut.
Übersichtlichkeit, Verarbeitung und Design im Innenraum sehr ansprechend
Bose Sound System empfehlenswert
Freisprecheinrichtung, weil sehr gute Sprachqualität und der Anrufende denkt man sitzt im Büro und nicht im Auto

Negative Eigenschaften:
19“-20“ Zoll Bereifung nicht empfehlenswert, Fahrzeug fährt dann wie ein „Grand Sport“, 17“ Zoll sind ausreichend
Motor 1,6 Diesel 136PS, aus dem unterem Drehzahlbereich mit deutlichem Turboloch.
Navitionssystem wurde gegenüber dem Vorgänger stark verbessert, aber im Stau brauche ich dann auch keinen Hinweis mehr.
Interessanterweise werden die Staus vorab im Navi Streckenverlauf angezeigt, aber erst im Stau Ende freundlich angesagt.
Hier ist ein Update seitens Opel erforderlich!
Alternative: Navigon Stau App(Bezahlapp)mit Bluetoothverbindung zum Smartphone und Navi perfekt.

Stand: Dezember 2017, KM-Stand:22084