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Opel Campo Transporter 3.1 TD 109 PS (1991-2002)

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Opel Campo Transporter (1991–2002) 3.1 TD (109 PS)

4.0 von 5
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Opel Campo Transporter (1991–2002) 3.1 TD (109 PS)
Opel Campo Transporter (1991–2002) 3.1 TD (109 PS)

Opel Campo Transporter 1991 - 2002: 3.1 TD (109 PS)

Bei den Motoren gehört der 3.1 TD (109 PS) zu den am besten bewerteten Kandidaten des Campo Transporters 1991. Ein Opel-Fahrer aus unserer Community gab ihm vier von fünf Sternen. Bei den Ausstattungen bleibt Wahlfreiheit. Der Transporter kommt in einer der drei Varianten: Sportscap, Sportscab und Limited. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit fünf Gängen festgelegt. Der Verbrauch liegt bei etwa 10,6 Litern Diesel auf 100 Kilometern.

Beim CO2-Ausstoß muss man mit 281 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Mit dem 3.1 TD (109 PS) ist Opel offenbar ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Opel Campo Pick Up 4x4 TDS Limited

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Transporter
Karroserieform
k.A.
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
k.A.
Bauzeitraum
2001-2001
HSN/TSN
7115/005

Maße und Stauraum

Länge
4.920 mm
Breite
1.690 mm
Höhe
1.710 mm
Kofferraumvolumen
k.A.
Radstand
3.025 mm
Reifengröße
205/80 R16 T (vorne)
Leergewicht
1.820 kg
Maximalgewciht
2.650 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
3059 cm³
Leistung
80 kW/109 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Allrad zuschaltbar
0-100 km/h
k.A.
Höchstgeschwindigkeit
140 km/h

Umwelt und Verbrauch Opel Campo Transporter (1991–2002)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
75
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
10,6 l/100 km (kombiniert)
13,3 l/100 km (innerorts)
9,1 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
281,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
k.A.
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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1 Bewertungen

Anonym
fast 18 Jahre
Ich kann immer Abkurzung nehmen ob es Wald oder Baustele ist.140km/h ist gelogen 160km/h schafft er locker,aller dings ist es entsprechend laut.Design lässt sich schnell verbessern(spurenverbreiterung genügt um ihm mächtiger ausschauen lassen).Alltagstauglichkeit ist durch grossen Wendekreis beschränkt,das vergiss man aber schnell bei dem nexten Baumarktbesuch.Bei3,1 Liter Maschine 11 l Diesel/100km ist nicht übertrieben (man kann aber auch Rapsöl tanken ohne nachzurusten).Viel spas.
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