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Opel Astra 1.6 DI Turbo 136 PS (seit 2015)

 

Opel Astra 1.6 DI Turbo 136 PS (seit 2015)
51 Bilder

Alle Erfahrungen
Opel Astra 1.6 DI Turbo (136 PS)

2,0/5

Erfahrungsbericht Opel Astra 1.6 DI Turbo (136 PS) von Härzi, November 2019

2,0/5

Positiv:
-Innenraum besser wie beim Vorgänger
-Design

Negativ:
-Automatik hat fast annähernd Schaltzeiten wie ein Smart
-Sitze haben in den Schienen gequietscht
-1te Motor hat nur 42tkm gehalten
-Motor Leistungschwach und Schluckfreudig der Vorgänger Astra J mit 2.0 165PS hatt knapp 1 Liter weniger verbraucht aber den gibt es nicht mehr in diesem Modell
-Tankvolumen nur 45Liter
-bei ca. 60tkm Ansaugbrücke defekt
-bei ca 80tkm Krümmer undicht weil Lose Schrauben? Des Weiteren die erste Glühkerze defekt
-aktuell 90tkm 23Monate alt wieder Fehler an gleicher Glühkerze und der rechte Led Scheinwerfer hat ein Fehler und wird getauscht.
Und eine Staubkappe am Stoßdämpfer defekt.

Also an sich ist das Auto ein Schritt in die Zukunft von Opel allerdings ist Kauf nur mit Garantie zu empfehlen.

Fehler von anderen Bekannten mit gleichen Fagezeug:
Getriebe knallt ab und zu (Automatik)
Ausfall beider Scheinwerfer
Ösen für Gepäcknetz aus dem Himmel gefallen.

 

Opel Astra Kombi seit 2015: 1.6 DI Turbo (136 PS)

Durchschnittlich schlechte Bewertungen kassierte der 1.6 DI Turbo (136 PS) für die Astra Kombi 2015 von den Opel-Fahrern. Sie spendierten der Maschine gerade mal zwei von fünf Sternen. Die Maschine überzeugt mit sieben Ausstattungsvarianten, von denen einige sehr überzeugend sind und sich somit auch in gehobener Preisklasse befinden. Entsprechend ändert sich der Neupreis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 25.040 und 34.955 Euro. Den Motor gibt es entweder mit einem manuellen Getriebe, oder mit Automatikschaltung – in beiden Fällen hat er sechs Gänge. Bei der Auswahl hilft vielleicht das Wissen, dass hier die manuellen Schaltgetriebe sowohl günstiger im Verbrauch als auch in der Anschaffung sind. Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen viereinhalb und 4,8 Litern. Getankt wird in jedem Fall aber Benzin.

Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 118 und 126 g je 100 Kilometer.

Abschließend wollen wir noch erwähnen, dass unsere Nutzer leider kein sonderlich empfehlenswertes Bild vom 1.6 DI Turbo von Opel zeichnen. Die Bewertungen reichen vom unteren Mittelfeld bis Kellergeschoss. Insofern raten wir auch dazu, sich noch Alternativen anzusehen, bevor eine Kaufentscheidung getroffen wird.

Alle Varianten
Opel Astra 1.6 DI Turbo (136 PS)

  • Leistung
    100 kW/136 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    9,6 s
  • Ehem. Neupreis ab
    27.010 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    4,5 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Opel Astra 1.6 DI Turbo (136 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseuntere Mittelklasse
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckKombi
Bauzeitraum2018–2019
HSN/TSN0035/BHQ
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.598 ccm
Leistung (kW/PS)100 kW/136 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h9,6 s
Höchstgeschwindigkeit212 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst680 kg
Maße und Stauraum
Länge4.702 mm
Breite1.871 mm
Höhe1.510 mm
Kofferraumvolumen540 – 1.630 Liter
Radstand2.662 mm
Reifengröße205/55 R16 V
Leergewicht1.425 kg
Maximalgewicht1.980 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.598 ccm
Leistung (kW/PS)100 kW/136 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h9,6 s
Höchstgeschwindigkeit212 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst680 kg

Umwelt und Verbrauch Opel Astra 1.6 DI Turbo (136 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt48 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben4,5 l/100 km (kombiniert)
5,4 l/100 km (innerorts)
4,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben118 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch5,9 l/100 km (kombiniert)
Tatsächliche CO2-Emissionen156 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseE6T
Energieeffizienzklasse

Alternativen

Opel Astra 1.6 DI Turbo 136 PS (seit 2015)