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Morgan Roadster Cabrio 3.0 V6 226 PS (seit 2004)

Alle Erfahrungen

Morgan Roadster Cabrio (seit 2004) 3.0 V6 (226 PS)

4.0 von 5
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Morgan Roadster Cabrio (seit 2004) 3.0 V6 (226 PS)
Morgan Roadster Cabrio (seit 2004) 3.0 V6 (226 PS)

Morgan Roadster Cabrio seit 2004: 3.0 V6 (226 PS)

Ab jetzt geht es um eine der populärsten Maschinen für das Roadster Cabrio 2004, und zwar die 3.0 V6 (226 PS) von Morgan. Von den Fahrern wurde sie mit vier von fünf Sternen bewertet. Obwohl der Preis je nach Ausstattungsvariante und Motor natürlich variiert, handelt es sich mit einem Preis von 56.833 Euro um die günstigste Motorisierung für den Roadster. Alle Varianten sind mit 5-Gang-Schaltgetriebe ausgerüstet. Der Verbrauch liegt bei etwa 9,8 Litern Benzin auf 100 Kilometern.

Der Motor ist aufgrund seiner Werte in die Schadstoffklasse EU3 eingeordnet. Damit besteht dann ein Fahrverbot in Umweltzonen, wenn kein Partikelfilter eingebaut ist. Der CO2-Ausstoß liegt bei 232 g pro 100 Kilometer.

Eine Person hat sich bereits überzeugen lassen und zeichnet hier bei uns ein ausgesprochen positives Bild vom 3.0 V6 von Morgan. Wir sind gespannt, ob andere Nutzer diese Erfahrungen bestätigen können.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Morgan Roadster V6

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Exoten
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
2
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2004-2011
HSN/TSN
k.A.

Maße und Stauraum

Länge
3.960 mm
Breite
1.615 mm
Höhe
1.145 mm
Kofferraumvolumen
k.A.
Radstand
2.490 mm
Reifengröße
205/60 R15 V (vorne)
Leergewicht
1.015 kg
Maximalgewciht
1.400 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
2967 cm³
Leistung
166 kW/226 PS
Zylinder
6
Antriebsart
Hinterradantrieb
0-100 km/h
4,9 s
Höchstgeschwindigkeit
216 km/h

Umwelt und Verbrauch Morgan Roadster Cabrio (seit 2004)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
55
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
9,8 l/100 km (kombiniert)
13,9 l/100 km (innerorts)
7,4 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
232,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU3
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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1 Bewertungen

Anonymous
mehr als 8 Jahre
Seit ein paar Tagen stolzer Besitzer dieses Fahrzeugs. Das Verhältnis Gewicht/PS ist meines Erachtens bei diesem Auto perfekt! Zudem sehr puristisch, man muss, nein darf selber "fahren". Keine Servolenkung, keine Automatik, kein ABS. Was bisschen stört: - es riecht direkt nach dem Tanken ein Weilchen nach Benzin - die Heizung ist immer an, über die Lüftung kann man die Zufuhr regeln aber es kommt dennoch immer warm aus dem Fussraum - es hat innen kein Licht, in den ersten Nächten ungewohnt weder die Schalter, noch sonst etwas sind beleuchtet, ausser natürlich die Instrumente - kein Kofferraum, nur ein kleines Handschuhfach - bei etwas rauhen Strecken schüttelt es einen mächtig durch aber so ist das eben bei einem puristischen Sportwagen. Ich kann damit weitestgehend leben aber es könnte manch einen stören.
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