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Morgan Roadster Cabrio (seit 2004)

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Morgan Roadster Cabrio (seit 2004)

4.0 von 5
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Morgan Roadster Cabrio (seit 2004)
Morgan Roadster Cabrio (seit 2004)

Morgan Roadster 2004

Der Rookie unter den Etablierten: Das Roadster Cabrio wird seit 2004 in der ersten Generation von Morgan gefertigt. Die Bewertung des Wagens liegt bei durchschnittlich vier von maximal 5 erreichbaren Sternen. Zu diesem Ergebnis kommt allerdings bisher auch nur ein Erfahrungsbericht. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Zusätzlich haben wir einen Testbericht zum Roadster Cabrio für dich zum Lesen. Unsere Testberichte stammen von Redakteuren, die für etablierte Auto-Magazine schreiben und helfen dir bestimmt, dir eine fundierte Meinung zu bilden.

Der Morgan wird in einer Ausstattungsvariante angeboten, deren Vorhandensein je nach Motorisierung variiert. Die Neupreise für das Modell sind moderat: Sie beginnen bereits bei 56.833 Euro und steigen bis 76.000 Euro, wenn alle Ausstattungs-Extras hinzukommen.

Zwei Benzinantriebe sind bei dieser Baureihe lieferbar.

Mit vier von möglich fünf Sternen zeigen unsere Nutzer deutlich, dass der 3.0 V6 (226 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Der 3.0 V6 (226 PS) zeigt auch beim Verbrauch, weshalb es die Fahrer auf den vordersten Platz wählten. Zwar fällt dieser mit neun Litern Benzin auf 100 Kilometer kombiniert nicht gerade klein aus, trotzdem findet sich in der Baureihe keine sparsamere Alternative. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 3.7 V6 (284 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 284. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Morgan auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU6 und EU3. Die CO2-Emissionen unterscheiden sich je nach Motorvariante von 217 g bis zu 232 g pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse für das Cabrio 2004 geweckt? Falls du dich für es entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

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0.0/5
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-
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kW / PS
Neupreis ab
Hubraum ab
cm³
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l/100 km (kombiniert)
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0.0/5
Seit
2019
Bis
-
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cm³
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l/100 km (kombiniert)
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