Mitsubishi Galant Limousine 1.8 115 PS (1993-1996)

Hatte mir einen Galant E50 1.8 16V mit 197TKM gekauft da ich dringent ein Fahrzeug brauchte nach einem Unfall und bin ziemlich zufrieden mit dem Fahrzeug gewesen in den 3 Jahren und den 35 TKM die er mich begleitet hat. Mängel bei Kauf: Fahrergurt rollt sich schlecht wieder auf ausgeschlagene Vorderachse (Querlenker oben und unten) beleuchtung der Armaturen fällt stellenweise aus Zündverteiler erneuert Mängel in der Zeit in der ich den Galant bewegt habe: Flexrohr und Mittelschalldämpfer erneuert Bremsen vorn komplett und hinten die Beläge Stoßdämpfer hinten Luftmassenmesser Hydrauliköl der Kupplung hatte Wasser gezogen Ausrücklager der Kupplung macht Geräusche ---------------------------------------------------------------------------------- POSITIV: -viel Platz und großer Kofferraum -geringes Gewicht für die Größe -Motor läuft sehr gut und spritzig -Verbrauch wie angegeben bei ca. 9,5l NEGATIV: -Ersatzteile teuer -Bremse etwas unterdimensioniert und flattert an Vorderachse -ständiges Poltern an Vorder und Hinterachse bei Pflasterstraßen -Rostbeginn an hinterem Längsträger und auch Trennungsgrund vom Fahrzeug, da zu aufwändig und teuer, aber Fahrzeug ist zu diesem Zeitpunkt immerhin 16 Jahre alt gewesen ---------------------------------------------------------------------------------- Wer also einen günstigen gebrauchten Mitsubsihi Galant sucht, sollte ihn auf jeden Fall von unten anschauen. Die Fahrzeuge sehen oben meist gut aus, aber am Unterboden bildet sich schnell Kantenrost und auch die Schweller und vor allem Längsträger hinten sollten genau unter die Lupe genommen werden. Hat man ein Exemplar erwischt welches immer schön von unten konserviert wurde kann man noch sehr lange Freude mit dem Fahrzeug haben.

HALLO ZUSAMMEN SEIT 13 JAHREN FAHRE ICH NUN SCHON MEINEN GALANT GLSI MIT 1,8l UND 115 PS.DAS FAHRZEUG IST,WAS ZUVERLÄSSIGKEIT UND KOMFORT BETRIFFT,TOP.MEIN WAGEN HAT BEREITS MEHR ALS 270000KM AUF DEM BUCKEL UND LÄUFT WIE AM ANFANG.AUSSERPLANMÄSSIGE WERKSTATTBESUCHE HATTE ICH NOCH NIE.AUCH DIE VERSCHLEISSTEILERSETZUNG HIELT SICH IN GRENZEN.NUR DAS NOTWENDIGE: ZAHNRIEMEN,BREMSEN,QUERLENKER,AUSPUFF. REGELMÄSSIGER ÖL UND KERZENWECHSEL SORGEN DAFÜR DAS DER WAGEN SEINEN TÄGLICHEN DIENST,MIT VERBRAUCH UM CA 8 LITER,ZUVERLÄSSIG TUT. MEINE ERFAHRUNGEN MIT DEM FAHRZEUG SIND ABSOLUT POSITIV.