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Gurtstraffer bei Neufahrzeug zieht nicht automatisch vollständig ein, Nachhilfe erforderlich ! Nach Reklamation wurde der Gurt vom Händler mit Silikonspray eingesprüht, jedoch nur geringe Verbesserung. Keine Lösung gefunden, nur der Vergleich mit einem anderen Vito , bei dem der Gurtstraffer ebenfalls nicht von selbst vollständig einzieht.
| Fahrzeugklasse | Transporter |
|---|---|
| Karosserieform | Kasten |
| Anzahl Türen | 4 |
| Sitzplätze | 2 |
| Fahrzeugheck | — |
| Bauzeitraum | 2014–2016 |
| HSN/TSN | 1313/EKK |
| Länge | 5.370 mm |
|---|---|
| Breite | 1.928 mm |
| Höhe | 1.910 mm |
| Kofferraumvolumen | — |
| Radstand | 3.430 mm |
| Reifengröße | 195/65 R16 100T |
| Leergewicht | 1.456 kg |
| Maximalgewicht | 2.800 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.598 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 84 kW/114 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| 0-100 km/h | — |
| Höchstgeschwindigkeit | — |
| Anhängelast gebremst | 2.000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 57 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 6,2 l/100 km (kombiniert) 7,7 l/100 km (innerorts) 5,2 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 163 g/km (kombiniert) |
| Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch | — |
| Tatsächliche CO2-Emissionen | — |
| Schadstoffklasse | EU5 |
| Energieeffizienzklasse | — |
