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ein königliches Auto mit atemberaubenden Komfort. Die Massagesitze sind ein hochgenuss, das Fahrgefühl unvergleichlich. Als würde man über dem Asphalt schweben. Bei diesem Auto stimmt einfach alles, von der Fahrleistung über den komfort bis hin zur Innenraumbeleuchtung und dem Soundsystem. Hier ist einfach alles Luxus und Qualität in Perfektion.
Meine Erwartungen an den neuen S 500 L waren hoch, was bei einem Neupreis von annähernd € 150T auch erlaubt ist.
Um es kurz zu machen: Optik zurückhaltend, gediegen.
Fahrleistung: absolut ausreichend mit 455 PS, harmonische Leistungsentfaltung, leise
Nutzwert: opulentes Platzangebot, schwierige Parksituation, für Parkhäuser eher ungeeignet
Qualität: Anmutung gut, jedoch katastrophale und nicht reparable Geräusche aus den Vordersitzen, die einem dieses Auto nachhaltig vergraulen! Trotz diverser Reparaturversuche von MB keinerlei Besserung. Fahrer hat Normalgewicht!
Fazit: absolut kein Oberklassefeeling! Das ewige Quietschen macht einen einfach madig!!!
S-Klasse hat sich für mich erledigt!
Mercedes-Benz S-Klasse Limousine seit 2013: S 500 (455 PS)
Der S 500 (455 PS) ist eine der weniger beliebten Motorisierungen für die S-Klasse Limousine 2013 von Mercedes-Benz, sie erreicht nur vier von fünf Sternen in der Bewertung der Fahrer. Für den Wagen steht aktuell nur die gehobene Ausstattungsvariante " Edition 1" zur Verfügung. Was aber nicht heißt, dass individuelle Anpassungen oder Wünsche beim Kauf nicht berücksichtigt werden können. Entsprechend ändert sich der Preis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 106.743 und 138.575 Euro. Wer Automatik bevorzugt, wird bei dem Wagen auch glücklich und kann auch zwischen neun oder sieben Gängen wählen. Der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 8,2 und 9,4 Litern Benzin.
Mit der Schadstoffklasse EU6 kann sich der Wagen sehen lassen, denn eine bessere Einstufung gibt es derzeit nicht. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 192 und 219 g je 100 Kilometer.
Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom S 500 von Mercedes-Benz. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.
| Fahrzeugklasse | Oberklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Limousine |
| Anzahl Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Stufenheck |
| Bauzeitraum | 2013–2015 |
| HSN/TSN | 1313/DJJ |
| Länge | 5.116 mm |
|---|---|
| Breite | 1.899 mm |
| Höhe | 1.496 mm |
| Kofferraumvolumen | 530 Liter |
| Radstand | 3.035 mm |
| Reifengröße | 245/50 R18 W |
| Leergewicht | 1.995 kg |
| Maximalgewicht | 2.695 kg |
| Getriebeart | Automatik |
|---|---|
| Gänge | 7 |
| Hubraum | 4.663 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 335 kW/455 PS |
| Zylinder | 8 |
| Antriebsart | Heckantrieb |
| 0-100 km/h | 4,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Anhängelast gebremst | 2.100 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Super |
|---|---|
| Tankinhalt | 80 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 8,5 l/100 km (kombiniert) 12,1 l/100 km (innerorts) 6,4 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 199 g/km (kombiniert) |
| Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch | — |
| Tatsächliche CO2-Emissionen | — |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse | D |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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