Wir haben dieses Fahrzeug Ihrem Parkplatz hinzugefügt. Sie finden es oben rechts under dem entsprechendem Symbol:
Fügen Sie ein weiteres Fahrzeug hinzu und vergleichen Sie komfortabel Ihre Favoriten.
A formák kívül és belül is szépek. A motor erős és széles fordulatszám tartományban adja le az erejét minden fokozatban. A multimédia sok hasznos dolgot tud. Talán a futómű lehetne egy kicsit lágyabb. A fogyasztással elégedett vagyok, hasonló teljesítményű kisebb űrtartalmú turbós motorok sokkal többet fogyasztanak a beszámolók szerint.
Naja netter Wagen die Qualität ist gut
Meiner ist bald 3 Jahre und hat 39000KM
Gab aber schon Probleme mit dem Motor und der Elektronik
Der Verbrauch ist nicht ganz so zufriedenstellend
Ein schönes Auto aber mit einigen Macken die ich so von Mazda nicht erwartet habe schade denn als Limo ist der 3er schön
Fahre die Mazd 3 Limousine seit 2 Jahren 180PS Schaltung Skyactive Motor
Ich bin sehr zufrieden mit diesem Auto
Die Qualität ist gut und er bietet genug Platz
Sehr gut finde ich den Motor er ist ausreichend stark und sehr sparsam
Was mir gut gefällt ist das elegante Design
Meine Bilanz nach 46000KM sind sehr gut
Mazda 3 Limousine seit 2019: Skyactiv-X 2.0 M-Hybrid (180 PS)
Mit dem Mazda 3 von 2019 wählst du gleichzeitig den Skyactiv-X 2.0 M-Hybrid mit 180 PS als Motor. Für den Wagen steht mit "SELECTION" nur eine Ausstattungsvariante, dafür aber gleich eine Gehobene zur Verfügung. Je nach Ausstattung variiert der Neupreis der Baureihe zwischen 26.790 bis 30.790 Euro. Egal, ob du dich für die Variante mit dem manuellen oder dem automatischen Getriebe entscheidest – in jedem Fall bist du mit sechs Gängen unterwegs. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich beim manuellen Schaltgetriebe deutlich geringer. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch sind die Automatikgetriebe teurer. Zwischen 4,3 und 5,2 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.
Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 96 und 117 g je 100 Kilometer.
Leider haben wir für diesen Wagen noch keine Nutzerbewertung vorliegen.
| Fahrzeugklasse | untere Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Stufenheck |
| Anzahl Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Stufenheck |
| Bauzeitraum | ab 2019 |
| HSN/TSN | 7118/AHW |
| Länge | 4.460 mm |
|---|---|
| Breite | 1.795 mm |
| Höhe | 1.440 mm |
| Kofferraumvolumen | 450 - 1.138 Liter |
| Radstand | 2.725 mm |
| Reifengröße | 205/60 R16 V (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.395 kg |
| Maximalgewicht | 1.927 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.998 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 132 kW/179 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 8,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 216 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.300 kg |
| Anhängelast ungebremst | 600 kg |
| Kraftstoffart | Super |
|---|---|
| Tankinhalt | 51 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 4,3 l/100 km (kombiniert) 5,0 l/100 km (innerorts) 3,9 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 96 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | E6T |
| Energieeffizienzklasse |
