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Mazda 3 Kompaktwagen (2003–2009)

Alle Motoren

1.6 MZR (105 PS)

4,2/5 aus 27 Erfahrungen
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.590 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

2.3 MZR DISI (260 PS)

3,8/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 260 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.600 €
Hubraum ab: 2.261 ccm
Verbrauch: 9,7 l/100 km (komb.)

1.4 MZR (84 PS)

3,8/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 84 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.400 €
Hubraum ab: 1.349 ccm
Verbrauch: 6,7 l/100 km (komb.)

2.0 MZR (150 PS)

4,2/5 aus 12 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.700 €
Hubraum ab: 1.999 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

1.6 MZ-CD (109 PS)

4,1/5 aus 19 Erfahrungen
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.660 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,8 l/100 km (komb.)

2.0 MZR-CD (143 PS)

4,2/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 143 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.300 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)
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Mazda 3 2003 - 2009

Die erste Generation des 3 Kompaktwagens von Mazda wurde von 2003 bis 2009 produziert. Gerade mal eine Generation des Modells wurde hergestellt – und dennoch scheint es sehr beliebt zu sein, denn seine Fahrer bewerten es zum mehrheitlichen Teil gut. Mit einem hohen Rating von 4,1 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Kompaktwagen im Durchschnitt ausgezeichnet. Diesen Wert haben wir aus insgesamt 76 Erfahrungen mit dem Mazda ausgerechnet. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die sieben Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil noch mehr verlässliche Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen getestet haben.

Mit Außenmaßen von 4.490 x 1.755 x 1.465 Millimetern und einem Radstand von 2.640 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der durchschnittlichen Größe eines Kompaktwagens. Dieses Modell gibt es als Fünftürer mit wahlweise fünf oder fünf Sitzen. Das relativ geringe Kofferraumvolumen reicht von mindestens 300 Litern bis maximal 1.272 Litern (Letzteres mit heruntergeklappten Rücksitzen).

Du kannst zwischen zwei verschiedenen Dieselmotoren und vier Benzinern wählen. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Karosserie bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 1.485 kg. Die Dieselmotoren sind für eine maximale ungebremste Anhängelast von 600 kg ausgelegt - als Benziner darf der Wagen dagegen nur 550 kg (ungebremst) anhängen.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 2.0 MZR-CD (143 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam 4,2 Sterne von fünf möglichen. Echt viel PS erhälst du mit dem 2.3 MZR DISI (260 PS). Unsere Nutzer geben dem Modell aber nur noch eine Bewertung von 3,8 von fünf Sternen. Mit weniger PS, aber einem nach Herstellerangaben deutlich geringeren kombinierten Verbrauch von vier Litern Diesel pro 100 Kilometer punktet wiederum der 1.6 MZ-CD (109 PS) im Bereich Wirtschaftlichkeit. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU4 oder EU3 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. CO2-Emissionen von 128 g bis 231 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Mittelklassewagen mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit 30 Fotos des 3 Kompaktwagens.

Alle Tests

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