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Maybach 57 Limousine (2002–2012)

Alle Motoren

5.5 V12 (550 PS)

4,3/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 550 PS
Ehem. Neupreis ab: 405.671 €
Hubraum ab: 5.513 ccm
Verbrauch: 15,0 l/100 km (komb.)

6.0 V12 (612 PS)

0/0
Leistung: 612 PS
Ehem. Neupreis ab: 443.870 €
Hubraum ab: 5.980 ccm
Verbrauch: 16,4 l/100 km (komb.)

6.0 V12 (629 PS)

0/0
Leistung: 629 PS
Ehem. Neupreis ab: 465.290 €
Hubraum ab: 5.980 ccm
Verbrauch: 15,8 l/100 km (komb.)
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Maybach 57 2002 - 2012

Die 57 Limousine von Maybach wurde von 2002 bis 2012 in erster Generation gefertigt. Gerade mal eine Generation des Modells wurde hergestellt – und dennoch scheint es sehr beliebt zu sein, denn seine Fahrer bewerten es zum mehrheitlichen Teil gut. Eine durchschnittliche Bewertung mit 4,3 von maximal fünf Sternen betont, wie populär die Limousine bei allen Fahrern ist. Zu diesem Ergebnis kommt allerdings bisher auch nur ein Erfahrungsbericht. Alle Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem 57 Limousine. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in einem Testbericht auf unserer Seite nachlesen. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor der Kaufentscheidung, können wir dir nur empfehlen, den Test und alle Nutzererfahrungen mit dem Exoten durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen. Bisher erschien nur dieser eine Artikel, wir halten dich aber über weitere Publikationen hier ständig auf dem Laufenden.

Mit Außenmaßen von 5.734 x 1.980 x 1.572 Millimetern und einem Radstand von 3.390 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der durchschnittlichen Größe einer Limousine. Der Viertürer bietet vier Personen einen Sitzplatz.

Bei den Antrieben gibt es drei Benziner zur Auswahl. Durch das geringe Leergewicht von 2.735 Kilogramm fäht das Auto auf natürliche Art effizient, da kein unnötiges Gewicht herumgefahren werden muss.

Der 5.5 V12 (550 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der beliebteste Motor, er bekam 4,3 von maximal fünf Sternen. Der 5.5 V12 (550 PS) beweist auch beim Verbrauch, weshalb sie die Fahrer auf den vordersten Platz wählten. Zwar fällt dieser mit 15,0 Litern Benzin auf 100 Kilometer kombiniert nicht gerade klein aus, trotzdem findet sich in der Baureihe keine sparsamere Alternative. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 6.0 V12 (629 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 629. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU5 und EU4. Die CO2-Emissionen differieren je nach Motorvariante von 350 g bis zu 390 g pro 100 Kilometer.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild der 57 Limousine und klick dich durch unsere Galerie mit 34 Fotos.

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