Maserati Bora Coupé 4.7 V8 310 PS (1972-1978)
Leistung
228 kW / 310 PS
Getriebe
Manuelles Getriebe / Gänge
ehem. Neupreis
- €
Verbrauch nach Herstellerangaben
- l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
- s
Energieeffizienzklasse
-
Technische Daten
Ausgewählte Variante:
Technische Daten für Maserati Bora
Allgemeine Merkmale
Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Sportwagen
Karroserieform
k.A.
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
k.A.
Fahrzeugheck
k.A.
Bauzeitraum
seit
HSN/TSN
k.A.
Maße und Stauraum
Länge
k.A.
Breite
k.A.
Höhe
k.A.
Kofferraumvolumen
k.A.
Radstand
k.A.
Reifengröße
k.A.
Leergewicht
k.A.
Maximalgewciht
k.A.
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
k.A.
Hubraum
4719 cm³
Leistung
228 kW/310 PS
Zylinder
k.A.
Antriebsart
k.A.
0-100 km/h
k.A.
Höchstgeschwindigkeit
k.A.
Umwelt und Verbrauch Maserati Bora Coupé (1972–1978)
Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
k.A.
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
k.A.
k.A.
k.A.
k.A.
k.A.
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
k.A.
Schadstoffklasse
k.A.
Energieeffizienzklasse
k.A.
Fragen & Antworten
Nutzerbewertungen
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(1 Bewertungen)
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1 Bewertungen
Anonym
mehr als 16 Jahre
Maserati Bora 1972-1978 Italien/Frankreich
Seinerzeit gehörten Maserati und Citroen zusammen.Das merkt man dem Auto auch an mehren Stellen an.So zum Beispiel die Radaufhängung vorn und hinten:Hydraulik und Schraubenfedern,die Bremsen,die aufklappbaren Scheinwerfer,Fahrersitz und Lenksäule alles hydraulisch.Die Bremsen zählen auch nicht zu seinen Stärken.
Wenn kleine Kinder einen Sportwagen malen,dann sieht er genau so aus.Die linie ist eine ganz klassische Sportwagenlinie,aus welchem Land?,natürlich Italien(Ital Design).
Der verbaute Motor,ein 4,7-l-V8 mit 310 PS gab seine Kraft über ein ZF Fünfganggetriebe auf die Hinterräder ab.Die Höchstgeschwindigkeit betrug 260 kmh und der Durst war mit 25 Litern Benzin auf 100km zu befriedigen.
Die Ölkrise der 70er besorgte den Rest.Von diesem Wagen wurden 571 Stück produziert.Wer wissen möchte,was heute solch ein Fahrzeug wert ist,dem sei ein Anhaltspunkt von ca. 60-70.000 genannt.Praktisch ist er eigentlich unverkäuflich.
Interessant,es gab so etwas wie einen kleinen Bruder.Der hört auf den Namen Merak,besaß die gleiche Karosse aber kleinere Motoren von Citroen.Er wurde etwa 1500 mal produziert und erziehlt auch nicht mal die Hälfte der Preise eines Bora.
Auf alten Fotografien meines Kinderzimmers entdeckte ich ein Poster dieses Wagens.Ich wollte ihn Euch nicht vorenthalten.
Quellen:Wikipedia,Google,Jonathan Wood
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Alternativen
Maserati Bora Coupé (1972–1978) 4.7 V8 (310 PS)















































