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Lexus RX SUV 300 201 PS (1997-2003)

Alle Erfahrungen

Lexus RX SUV (1997–2003) 300 (201 PS)

4.3 von 5
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Lexus RX Gebrauchtwagen Angebote

Lexus RX SUV (1997–2003) 300 (201 PS)
Lexus RX SUV (1997–2003) 300 (201 PS)

Lexus RX SUV 1997 - 2003: 300 (201 PS)

Der 300 sitzt unter der Haube des RX SUVs 1997 und bietet 201 PS. Genug, um viele Leute zum Ausprobieren zu bewegen. Aus unserer Community gibt es 4,2 Sterne für den Wagen von Lexus. Alle Varianten sind durchgängig mit 4 -Gang-Automatik ausgestattet. Der Verbrauch liegt bei etwa 13,0 Litern Benzin auf 100 Kilometern.

Wer turnusmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse im Blick behalten. Der 300 ordnet sich in die EU3 ein. Erst ab der EU3 mit Partikelfilter gibt es die grüne Plakette, die freie Fahrt in Umweltzonen erlaubt. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 311 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Alles in allem ist der 300 ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer in ihren Bewertungen bestätigen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Lexus RX 300

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
SUV-Medium
Karroserieform
k.A.
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
k.A.
Bauzeitraum
2000-2003
HSN/TSN
5013/437

Maße und Stauraum

Länge
4.580 mm
Breite
1.815 mm
Höhe
1.660 mm
Kofferraumvolumen
489 - 1725 Liter
Radstand
2.615 mm
Reifengröße
225/60 R17 T (vorne)
Leergewicht
1.865 kg
Maximalgewciht
2.270 kg

Antrieb

Getriebarte
Automatik
Gänge
4
Hubraum
2995 cm³
Leistung
148 kW/201 PS
Zylinder
6
Antriebsart
Allrad permanent
0-100 km/h
9,2 s
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h

Umwelt und Verbrauch Lexus RX SUV (1997–2003)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
75
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
13,0 l/100 km (kombiniert)
17,7 l/100 km (innerorts)
10,3 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
311,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU3
Energieeffizienzklasse
G

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

4.3 von 5
(3 Bewertungen)
5
33.3%
4
66.7%
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3 Bewertungen

lexi.lind
mehr als 8 Jahre
Komfort/Fahrwerk/Bremsen Für meine Verhältnisse ist das Fahrwerk vielleicht etwas zu komfortabel, sprich zu weich. Das bedeutet, dass sich der RX 300 mächtig in schnell gefahrene Kurven legt. Sein Fahrverhalten bleibt aber trotzdem weitestgehend neutral. Dem Allradantrieb sei Dank, der mir außerdem auch eine tolle Traktion bei jeder Witterung garantiert. Dass der Lexus RX 300 aber mit einem echten Geländewagen nicht viel am Hut hat, hab ich schnell erkannt. Hat er zwar Allrad, aber diverse weitere Offroad-Features fehlen. Und auch die Bodenfreiheit ist nicht der Brüller und so sieht er doch etwas aus wie der Storch im Salat, bietet mir aber zumindest im leichten Gelände bestes Fortkommen. Und das reicht ja dann auch. Motor/Getriebe Zum hohen Fahrkomfort passt dann auch der Motor. Er läuft wirklich sehr leise und ist sowohl im Stand wie auch im normalen Fahrbetrieb kaum zu hören. Erst wenn ich ihn voll fordere, wandelt sich sein Geräusch und wird kernig wie ein Porsche. 6-Zylinder und 200 PS sollten für sich sprechen, aber bei der Höchstgeschwindigkeit bleibe ich schnell freiwillig etwas unterhalb der Maximalmarke, denn habe ich (laut Tacho) die 190 km/h-Marke erreicht, meldet sich der Drehzahlbegrenzer und bremst den Wagen um fast 10 km/h runter. Das ist besonders ärgerlich, wenn mir auf der Autobahn andere (vielleicht sogar mit zu geringem Abstand) folgen. Wenn sich auch die Automatik mit vier Stufen begnügen muss, schaltet sie sehr sanft und kaum merklich, erst bei flotterer Fahrweise bekomme ich Schaltrucke zu spüren, was aber gänzlich vernachlässigbar ist. Dass der Komfort im Vordergrund steht merke ich auch an der kleinen Gedenksekunde, die sich die Automatik gönnt. Mit einem Verbrauch von 10 ½ Liter kann ich durchaus zufrieden sein, im normalen Fahralltag, bei höherem Stadtanteil muss ich aber eher mit gut 13 Litern rechnen. Innenraum Im Innenraum kommt der Komfort ebenfalls zum Tragen. Ganz wie ich es von einem Lexus erwartet habe, glänzt der Innenraum mit einer feinen Verarbeitung sehr feiner Materialien bis hin zu schicken Aluapplikationen. Ein kleiner Wermutstropfen ist die Tatsache, dass ich mit der Gurtschnalle unbeabsichtigt unschöne Scharten in die Verkleidung der B-Säule schlage.
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Anonym
fast 14 Jahre
Habe schon einige SUV für längere Zeit gefahren (Jeep Cheroke, Suzuki, Mercedes ML). Der exus RX 300 ist ein absolut Top SUV. Sehr empfehlenswert !
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Anonym
mehr als 15 Jahre
Seit einigen Monaten bin ich stolzer Besitzer eines neuwertigen Lexus RX300 aus dem Jahre 2001.Er hatte nur 54.000km gelaufen und von Anfang an war ich über die Fahreigenschaften sehr positiv überrascht. Er fährt sich sanfter als ein Mercedes und man fühlt sich eher wie in einer Limousine als in einem SUV. Auch der Verbrauch mit nur 11,7l im Mix ist hervorragend, Dieselfahrzeuge dieser Grösse verbrauchen auch nicht weniger und sind wesentlich lauter. Der Motor ist ein Traum, ich bin noch nie ein so leises Auto gefahren und die Verarbeitung ist vorbildlich. Auch die verwendeten Materialien sind 1A. Der Lexus hat einen unheimlich grossen Innenraum und ist von aussen eher kleiner als vergleichbare Fahrzeuge wie der BMW X5 oder der Mercedes Ml, die hintere Sitzbank ist verstellbar und bietet im Fond daher sehr viel Platz. Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit dem Fahrzeug und werde sicherlich noch viele Jahre Freude an diesem Fahrzeug haben.
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