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Kia Rio Schrägheck 1.4 109 PS (2011-2015)

Alle Erfahrungen

Kia Rio Schrägheck (2011–2015) 1.4 (109 PS)

3.8 von 5
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Kia Rio Gebrauchtwagen Angebote

Kia Rio Schrägheck (2011–2015) 1.4 (109 PS)
Kia Rio Schrägheck (2011–2015) 1.4 (109 PS)

Kia Rio Kleinwagen 2011 - 2017: 1.4 CVVT (109 PS)

Der 1.4 CVVT (109 PS) für den Rio Kleinwagen 2011 von Kia schneidet bei den Fahrern sehr gut ab: Aus den Nutzerurteilen kommt eine Bewertung von 3,8 von fünf Sternen zustande. Im Vergleich mit anderen Motorisierungen für den Kleinwagen fällt die Bewertung trotzdem etwas schwächer aus. Der Antrieb lässt sich in ganzen sieben Ausstattungsvarianten individuell an verschiedene Ansprüche anpassen. Auch eine luxuriösere Variante wird angeboten. Je nachdem, was du bevorzugst, kannst du dich für das 6 -Gang-Schaltgetriebe oder das 4 -Gang-Automatikgetriebe entscheiden. Bei der Auswahl hilft vielleicht das Wissen, dass hier die manuellen Schaltgetriebe sowohl günstiger im Verbrauch als auch in der Anschaffung sind. Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen fünf und 6,4 Litern. Getankt wird in jedem Fall aber Benzin.

Innerhalb dieser Baureihe variiert die Schadstoffklasse beim 1.4 CVVT zwischen EU5 und EU6. Wer regelmäßig in Umweltzonen muss, sollte die bessere Einstufung wählen. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 114 und 150 g je 100 Kilometer.

Insgesamt ist der 1.4 CVVT ein sehr gelungener Wagen. Das bestätigen auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Kia Rio 1.4 Dream Team Edition

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Kleinwagen
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2015-2015
HSN/TSN
8253/ADT

Maße und Stauraum

Länge
4.050 mm
Breite
1.720 mm
Höhe
1.455 mm
Kofferraumvolumen
288 - 923 Liter
Radstand
2.570 mm
Reifengröße
195/55 R16 H (vorne)
Leergewicht
1.154 kg
Maximalgewciht
1.600 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
1396 cm³
Leistung
80 kW/109 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
11,4 s
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h

Umwelt und Verbrauch Kia Rio Schrägheck (2011–2015)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
43
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
5,5 l/100 km (kombiniert)
7,2 l/100 km (innerorts)
4,5 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
127,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU6
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

3.8 von 5
(19 Bewertungen)
5
21.1%
4
57.9%
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10.5%
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5.3%
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19 Bewertungen

Anonym
5 Monate
Ich berichte mal über das Auto von meinem Bruder, den ich auch sehr oft fahre. Das Auto ist Recht sparsam was das angeht. Ölverbrauch ist jedoch auch ein Thema und das bei 105Tkm.Die Verarbeitung im Innenraum und Materialen sind so lala. Hartkunststoff,soweit das Auge reicht. Von mir aus kann dieses Auto die beste Verarbeitung haben, würde ich mir trotzdem nicht so ein Auto kaufen. Warum??? Wenn das Seil vom Gangschalter zum Getriebe reißt, habt ihr die a Karte gezogen. Je nach Alter des Wagens, sprechen wir hier von Wirtschaftlichen Totalschaden. Ca. 1200€ bei Kia kostet die Reparatur. Für die Reparatur muß die komplette Front Innenbereich ausgebaut werden. Ja, sogar die Konsole vorne komplett mit Lüftungskasten. Der Innenraum sieht danach aus, als würde das Auto aus Presse rauskommen.
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Anonymous
fast 8 Jahre
Ich hatte das zweifelhafte Vergnügen diesen Wagen als Firmenwagen 3 Jahre fahren zu müssen. 120.000 km habe ich mit ihm abgespult. Naja, ich habe es zumindest versucht, denn er stand eigentlich ständig in der Werkstatt. Und das von Beginn an (ich habe ihn als Neuwagen bekommen). Die Qualität der eingesetzten Materialien ist unterirdisch. Das Plastik im Cockpit war hart und kratzenpfindlich. Auf den lackierten Plastikoberflächen (z.B. am Lenkrad) hat sich die Beschichtung mit der Zeit abgerieben. Nach 30.000km hatten die Fußmatten Löcher. Nach 60.000km wurde der Fahrsitzbezug bereits löchrig. Ich könnte diese Liste noch lange fortführen. Die Motorelektronik hat mich im Stich gelassen, so dass ich abgeschleppt werden musste. Die Bremsen waren auch bereits nach ca. 20.000km hinüber, was ich auch reklamiert hatte. Ist ja alles kein Problem, denn Kia gibt ja 7 Jahre Garantie....sollte man meinen. Trotzdem wurde es teuer. Der Wagen wurde in der Werkstatt auf auseinandergenommen. Dann wurde Kia gebeten, den Wagen zu begutachten und zu bestätigen, dass es sich um einen Garantiefall handelt. Das wurde auch gemacht...nach ca. 2 Wochen. Dann wurde ich darüber informeirt, dass die Ersatzteile für die Bremsen in Europa derzeit leider nicht zur Verfügung stünden und die Lieferung der Ersatzteile noch ca. 4 Wochen dauern würden. Somit stand der Wagen 6 Wochen in der Werkstatt. Die Garantie von KIA beinhaltet leider keinen Ersatzwagen für diese Zeit, so dass man auf den 6 Wochen Leihwagen, um mobil zu bleiben, sitzen bleibt. Fazit: unzuverlässiges Auto, schlechter Service, schlechte Qualität, dafür viel zu teuer >>> niemals mehr einen KIA!!!
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Anonymous
fast 8 Jahre
Voll zufrieden! Mitte 2017 mit etwa 22 Tausend Kilometer gekauft. Finde er sieht wirklich sportlich aus. Gerade das hohe Heck gefällt mir sehr gut. Auch wenn ich nur die einfache Ausstattung habe ist an alles gedacht. Die Verarbeitung im Innenraum ist sehr gut. Natürlich überwiegt hier viel Plastik. Es sieht aber hochwertig verarbeitet aus. Die knöpfe sitzen alle gut und nichts wackelt. Es gibt auch keine "leer Knöpfe" die vermuten lassen könnten das es noch bessere Austattungsvarieanten gibt. Sogar ein kleines "Nachtlicht" also eine LED oberhalb mittig ist vorhanden die immer leicht gedämmtes Licht bringt. Das kenne ich eigentlich nur aus teuren Auto. Sehr praktisch. Ebenso ist es ein guter Einfall das das Licht an bleibt wenn man es angelassen hat. Bei einmaligen abschließen bleibt dieses noch etwa 30 Sekunden an und man hat gewissermaßen ein Umgebungslicht falls man es braucht. Drückt man ein zweites mal auf "abschließen" geht dieses sofort aus. Schließt man dann wieder auf gehen die Scheinwerfer gleich mit an. Alarmanlage ist auch vorhanden und wird 30 Sekunden nach dem verriegeln Aktiv. Wird dann eine Tür geöffneten, egal ob von außen oder innen springt die Alarmanlage an. Praktisch wenn man mal kurz z.B. zum Kiosk rein muss und das Kind im Auto bleibt. So weiß man gleich ob die Türen aufgemacht werden. Die sitze sind sehr bequem und Platz ist überraschend viel vorhanden. Grade als Fahrer sitzt man sehr bequem. Ebenso der Kofferraum ist groß genug. Das 6 Gang Getriebe ist sehr direkt und arbeitet gut. Das Auto ist sehr spritzig und auf der Autobahn fühlt man sich auch bei hohen Geschwindigkeiten nicht so als säße man in einem Kleinwagen. Max speed liegt so bei 190kmh.. Einziges Manko. Der Verbrauch. Für ein Kleinwagen mit 1.4 Liter Maschine und dazu noch 6 Gang ist mir der verbrauch mindestens einen Liter zu hoch. Ich komme kombiniert nicht unter 6,8L Eine fünf vor dem komma hätte ich schon erwartet. Ansonsten ist das Auto klasse und wirklich zu empfehlen. !!!
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Anonym
mehr als 8 Jahre
2 Jahre alt, 30 000 Kilometer, Fifa-Edition Das Auto war wegen einer unregelmäßig ausleuchtenden Motorkontrollleuchte nunmehr 6 mal in der Werkstatt. Lambda-Sonde wurde getauscht. Ein Kabelbaum steht im Verdacht, der Auslöser für die Warnleuchte zu sein, aber Kia Deutschland weigert sich, entgegen dem Vorschlag der Kia-Werkstatt, den Kabelbaum auszutauschen. Stattdessen wurden einzelne Kabel überbrückt, um dann auf Testfahrt festzustellen, dass es dieses Kabel (wieder) nicht war. 7ter Werstattaufenthalt steht jetzt an. Ansonsten: Der Rio ist sehr gut ausgesattet (Camera, Lichtsensor, Lenkradheizung usw.) und ist sehr leise. Man kommt sich vor, wie in einer 2 Klassen höheren Limosine. Der Motor ist nicht besonders spritzig, ehr ein Cruiser, bequem auch bei Langstreckenfahrten. Schaltet sehr gut. Nach hinten ist er etwas unübersichtlich, aber da hilft die Kamera. Ohne das Affentheater mit der Werkstatt / Kia Deutschland hätte ich 4 Sterne gegeben, 1 Stern Abzug für den drehfaulen Motor. Für unser Mängelexemplar nur 2.
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Anonym
fast 9 Jahre
Nachdem ich die niedriger Motorisierung Probe gefahren bin, war sicher 84 PS sind zu wenig, also meine Entscheidung ein Sondermodell mit 109 PS und dazu mit vielen Extras, wie Lenkradheizung, Sitzheizung vorn, getönte Scheiben hinten, Klimaautomatik, Alufelgen usw., wichtig auch für meine Entscheidung die 7 Jahre Garantie, welche mögliche Kosten kalkulierbarer machen, ein Benziner. Im April 2017 habe ich das Fahrzeug 2 Jahre und bin nach wie vor davon überzeugt, auch der Service bei den notwendigen Durchsichten aller 15 000 km oder einem Jahr stimmt. Bin mittlerweile ca. 40 000 km gefahren und es fährt auf der Autobahn auf Reisen bequem und sehr gut ausreichend wie auch in den Bergen! Fahre zügig und trotzdem für meine Meinung sparsam, kombiniert 5,9 l/100 km. Habe das Fahrzeug gekauft wie es im Autohaus gestanden ist als Sondermodell für unter 13 000 €, Versicherung (mit Vk weniger als 360 € bei Schadensfreiheitsklasse 25) und laufende Kosten sind in Ordnung. Die Ausstattung wie oben beschrieben ist sehr gut. Zu erwähnen wäre noch der Kofferraum und die Möglichkeit die Sitze separat umzulegen, um mehr Ladefläche zu haben. Das Fahrzeug ist bequem für 2 Personen im Alltag und auch auf Reisen sehr gut zu gebrauchen. Mit den 109 PS ist man ausreichend motorisiert, der Motor zieht gut durch und das Überholen oder die Passstraße sind kein Problem. Auch die Kurvenlage und das Verhalten beim schnelleren Durchfahren ist sicher und sehr gut, die Bremsleistung spricht sofort voll an. Würde das Fahrzeug wieder kaufen, klare Empfehlung. Ein Vorzug für Kia gibt auch die Garantie für die 7 Jahre, ein entscheidender Punkt für den Kauf.
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Anonym
fast 9 Jahre
Die Verarbeitung des Fahrzeuges war gut. Der Lack war schön dick aufgetragen und das weiß des Lackes kam gut zur Geltung. Das Fahrzeug hat an Elektronik alles was es nur zu wünschen gibt. Ein großes Navigationssystem, SD Plätze und ein CD Laufwerk, Gutes Abblend und Fernlicht sowie automatisch abblendbare Spiegel. Der Wagen ist ein kleines Raumwunder, da alles was bisher bei IKEA bis zu einer Länge von 2,20m hinein passte. Die Sitzplätze konnten gut umgeklappt werden um die Transportfläche zu vergrößern. Die Motorisierung ist leider etwas düftig, da es zu dem Zeitpunkt keinen Turbo gab, welches die richtige Leistung zum richtigen Moment zur Verfügung stellen konnte. Somit wuchs der Spritverbrauch Innerorts auf 8-9L an, was nicht am Zahn der Zeit liegt. Durch die kleine Reifengröße macht es aber spaß den Wagen im Winter durch den Schnee zu bewegen. Mitfahrer haben keine Probleme mit eingequetschten Knien und armen. Die Beinfreiheit auf der Rücksitzbank ist grandios und selbst meine Großeltern konnten über eine längere Strecke dort platz nehmen. Der Einstieg stellte auch für ältere Menschen kein Problem dar, da der Wagen nicht so tief wie ein Sportwagen liegt. Im großen und ganzen ist das Preis/Leistungs Paket sehr gut und ich würde den Wagen für Fahrten innerorts wärmstens empfehlen
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Anonym
fast 9 Jahre
Ich habe den Rio als EU-Reimport über 2014 für 10.500 Euro als Neuwagen gekauft. Sehr leiser Motor, zumindest bei niedrigeren Geschwindigkeiten, gute Beschleunigung. Schönes Design, innen wie außen. Guter Klang im Auto. Gute Rundumsicht. Ausreichend Platz im Innenraum, auch im Kofferraum, also sehr geräumig. Sichere Lage auf der Straße, auch bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn. Zudem gute Grundausstattung (Klimaautomatik). Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis! Manko: Motor ruckelt in niedrigeren Gangzahlen gefühlt zu leicht. Spritverbrauch nur ausreichend (hat sich momentan bei ca. 6,7-7,0 Liter eingependelt.
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Anonym
fast 9 Jahre
Ich habe gemeinsam mit meiner Freundin nach einem zuverlässigen Auto mit einem guten Preis-Leistungsverhältnis gesucht. Mit dem Kia Rio hat man die Möglichkeit ein Auto mit super Ausstattung zu einem erschwinglichen Preis zu erhalten. Das Auto bietet genug Platz für 4 Personen und der Wocheneinkauf lässt sich gut verstauen. Rundum lässt sich sagen, dass es sich um ein gutes Auto vorallem für die Stadt handelt. Wir sind sehr zufrieden und bereuen nicht uns einen Kia gekauft zu haben. Wer einen gewissen Standard an Luxus zu einem günstigen Preis erhalten möchte, ist bei Kia genau richtig. Das Auto wirkt keineswegs billig oder schlecht verarbeitet, weshalb es sich echt lohnt.
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Anonym
fast 9 Jahre
Besitze den kia Rio 1,4 l mit 109 PS Serie Spirit mit Bordcomputer, Freisprecheinrichting, Keyless Entry(Schlüsselloses Starten) Lenkrad Heizung, Sitzheizung, Naherungssensor, Kurvenlicht, Lautsprecher in der A-Säule, Mittelarmlehne, Lenkradfernbedienung, Tempomat mit Begrenzer, Klimaautomatik. Von der Ausstattung hat er fast alles was man sich wünscht. Verbrauch sind durchschnittlich 6,5 Liter. Bei rasanter Fahrweise auch mal 7 ltr. Was jedoch fehlt sind ein paar PS mehr. Die 109 Pferde merkt man wirklich nur im oberen Drehzahlbereich. Sonst ist ein zuverlässiges Auto mit viel Stauraum.
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Anonym
fast 10 Jahre
Ich besitze meinen Kia Rio Spirit seit 2012 und bin sehr begeistert! Der Wagen hat alles, was man sich bei BMW, VW, Audi etc. für viel Geld dazukaufen muss zum Senationspreis. Ich hatte bisher nicht ein Problem und egal ob es -20 Grad im Süden Bayerns sind oder über 40 Grad im Hochsommer, der Wagen funktioniert tadellos. Spritverbrauch ist leicht unter dem durchschnitt. Die Angaben würde ich persönlich um 0,2 erhöhen, trotzdem noch mehr als aktzeptabel. Ich denke, dass ich weiterhin bei Kia bleiben werde, da kein Auto mich bisher so überzeugt hat.
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