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Jeep Cherokee 3.7 204 PS (2001–2008)

 

Jeep Cherokee 3.7 204 PS (2001–2008)
24 Bilder

Alle Erfahrungen
Jeep Cherokee 3.7 (204 PS)

3,3/5

Erfahrungsbericht Jeep Cherokee 3.7 (204 PS) von Anonymous, Dezember 2007

3,3/5

Der Cherokee hat mittlerweile nahezu Kultstatus erreicht und erfreut sich dementsprechender Beliebtheit.

Er gehört eigentlich weniger zur Zunft der aufstrebenden SUV-Klasse und beweist sich als klassicher Geländewagen. Dank Starrachse und zuschaltbarem Allradantrieb mit Untersetzung verhällt sich der Cherokee abseits geteerter Straßen erstaunlich gut. Im Umkehrschluss lässt allerdings das Fahrverhalten auf der Straße stark zu wünschen übrig....

Die Straßenlage ist eher schwammig, die Lenkung gefühllos und indirekt. Höhere Kurvengeschwindigkeiten bereiten nicht nur auf Grund der starken Neigung wenig Freude...

Beschleunigung und Endgeschwindigekit sind absolut akzeptabel und die Automatik harmoniert sehr gut mit der Motorcharakteristik, der Verbrauch ist allerdings mit durchschnittlich über 15 L/100km deutlich zu hoch...

Die Aussenhaut des Cherokee ist gut gelungen, wirkt modern und ist sehr ansprechend. Der Innenraum ist sehr aufgeräumt und übersichtlich gestaltet. Alle Passagiere sitzen sehr bequem und verfügen über ausreichend Beinfreiheit - der Kofferraum fällt hingegen leider recht klein aus...

Zusammenfassung:

Pro:

- ansprechendes Design
- umfangreiche Ausstattung
- hohe Anhängelast
- bequemes Interieur
- erstaunliche Geländegängikeit
- Prestige

Contra:

- schwammiges Fahrverhalten auf der Straße
- indirekte Lenkung
- hoher Verbrauch
- schlechte/schwache Bremsen

Der Cherokee ist ein sehr ansprechendes Auto, dass allerdings nicht als SUV verstanden werden sollte. Das größte Manko stellt der extrem hohe Spritverbrauch dar, der keineswegs zeitgemäß ist...

 

Jeep Cherokee SUV 2001 - 2008: 3.7 (204 PS)

Eher zurückhaltende Bewertungen kassierte der 3.7 (204 PS) von den Jeep-Fahrern. Während der Cherokee SUV 2001 insgesamt durchschnittlich 3,1 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine nur mit 3,3 von fünf Sternen ab. Der SUV kommt automatisch in der exklusiven Ausstattungsvariante Limited. Alle Varianten sind einheitlich mit 4-Gang-Automatik ausgestattet. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 12,2 Liter Benzin.

Die Schadstoffklasse ordnet sich je nach Variante irgendwo zwischen EU3 und EU4 ein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 290 und 290 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Eine Person hat sich bereits überzeugen lassen und zeichnet hier bei uns ein ausgesprochen positives Bild vom 3.7 von Jeep. Wir sind gespannt, ob andere Nutzer diese Erfahrungen bestätigen können.

Alle Varianten
Jeep Cherokee 3.7 (204 PS)

  • Leistung
    150 kW/204 PS
  • Getriebe
    Automatik/4 Gänge
  • 0-100 km/h
    10,8 s
  • Ehem. Neupreis ab
    35.590 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    12,2 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    G

Technische Daten Jeep Cherokee 3.7 (204 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseGeländewagen
KarosserieformGeschlossen
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckSUV
Bauzeitraum2004–2007
HSN/TSN1004/551
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge4
Hubraum3.700 ccm
Leistung (kW/PS)150 kW/204 PS
Zylinder6
AntriebsartAllradantrieb
0-100 km/h10,8 s
Höchstgeschwindigkeit180 km/h
Anhängelast gebremst3.360 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.496 mm
Breite1.819 mm
Höhe1.818 mm
Kofferraumvolumen878 – 1.954 Liter
Radstand2.649 mm
Reifengröße235/65 R17 T
Leergewicht1.941 kg
Maximalgewicht2.540 kg
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge4
Hubraum3.700 ccm
Leistung (kW/PS)150 kW/204 PS
Zylinder6
AntriebsartAllradantrieb
0-100 km/h10,8 s
Höchstgeschwindigkeit180 km/h
Anhängelast gebremst3.360 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Jeep Cherokee 3.7 (204 PS)

KraftstoffartNormalbenzin
Tankinhalt78 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben12,2 l/100 km (kombiniert)
17,2 l/100 km (innerorts)
9,3 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben290 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU3
EnergieeffizienzklasseG
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 g