Jaguar F-Type Cabrio R 550 PS (seit 2012)

Der F-Type klebt förmlich auf dem Asphalt, und ich hab unglaubliche Freude daran ihn im angenehm kontrollierten Drift durch die Kurven zu jagen. Dafür sollte man aber ein geübter Fahrer sein und einen Ausflug auf ein Testgelände kann ich nur empfehlen! Die Ausreizung des sportlichen Charakters verlangt regelrecht nach einer Rennstrecke. Das Zusammenspiel aus dem tadellos agilen Fahrwerk und der super exakten Servolenkung ist beispiellos. Den Zweisitzer kann ich mit einer derartigen Leichtigkeit und Sicherheit präzise einlenken, dabei folgt er willig und wie am Schnürchen gezogen meinen Lenkbewegungen. Außerdem kann ich den Dynamic-Modus selbst und frei konfigurieren. Die einzelnen Parameter kann ich so ganz beliebig verändern. Ein nettes Gimmick stellt dabei die Anzeige von diversen Einstellungen und wirkenden Kräften sowie die Einblendung der Stoppuhr dar. Ist es doch immer wieder beeindruckend, wie schnell ich hier zu schnell bin. Die Fünf-Liter-Maschine ist einfach einfach ein Traum, das Ansprechverhalten ist stets unglaublich und so zieht der "R" aus jeder Situation heraus gewaltig los, ob bei Zwischensprints oder selbst jenseits der Tempo 200. Ein kleiner Tritt aufs Gaspedal reicht aus und der F-Type prescht beeindruckend nach vorne, bis er schließlich bei 300 km/h elektronisch eingebremst wird. Aber auf unseren Straßen muss man leider eh viel früher abbremsen. Die Automatik wechselt hierbei unglaublich rasch, aber dennoch sehr sanft die acht Gänge. Dabei gefällt mir vor allen Dingen die automatische Zwischengasfunktion und wenn nötig schaltet die Automatik sogar mehrere Gänge auf einmal herunter. Und so ist ein eingreifen meinerseits überhaupt nicht nötig. Manchmal kann ich aber einfach nicht widerstehen und übernehme per Schaltwippen am Lenkrad die Gangwahl. Aber rein des sportlichen Flairs wegen. Dem aktiven Auspuffsystem überlasse ich in jedem Fall die Arbeit. Denn nur ein Druck auf die Soundtaste genügt und die Katze faucht los. Regelrecht betörend ist das Brüllen, das mir um die Ohren saust, jeder Gasstoß wird mit einem derart fulminanten Sound untermalt, dass ich mich im Nu förmlich berauscht fühle und selbst beim Gas wegnehmen setzt sich der F-Type dann mit einem Knallen in Szene. Einfach Herrlich!