Hyundai i30 1.4 CRDi 90 PS (2012–2017)

positiv: gekauft Mai 2014 und bis jetzt fährt der Wagen einwandfrei, was mich allerdings stört, ist der billige Innenraum, Dashbord eher Kratzempfindlich und billig verarbeitet, was auch neuerdings bei fast allen Autohersteller meiner Meinung der Fall ist, sonst außer paar Kleinigkeiten, kann ich den Wagen weiter empfehlen. Ich bin bis jetzt sehr zufrieden! Denkt aber noch daran, dass Dieselfahrzeuge "Euro 5" aktuell wegen Co2 Emission umstritten sind !

Habe im Mai 2015 einen Hyundai 1.4CDI,Bj.Sept.2014 Kombi m.Navi+Klima als Neuwagen gekauft.
Ist mein erster eigener Wagen,zuvor nur Leihwagen v.Autovermietung.
Allein die Art und Weise des Verkäufers beim Hyundai-Händler in Bonn führte zu einem Pkw-Kauf dieses Fabrikats.Als eher Defensivfahrer(120-140km/hFahrer erfreue ich mich täglich an diesem Wagen.Bis jetzt knapp 9.000km gefahren(Stadt/Autobahn,erste von ingesamt 5 kostenlosen Wartungsintervallen genutzt.Toll auch die 5Jahres-Garantie.Wagen hat sehr viel Komfort,sehr gute Vordersitze,gute Strassenlage,zahlreiche nützil.Ablagen,sehr gute Türdämmung,etwas hakelige Öffnung der Heckklappe.Mit einer Tankfüllung ca.900km Reichweite.Als zukünftiger Rentner mit Reisezielen in Europa sehr von Nutzen.Geringer Verbrauch,rundum ein sehr guter Kauf,Navi sehr zuverlässig und leicht bedienbar,grosse Hilfe die Rückfahrkamera,da hintere Sicht leider etwas eingeschrankt.
Würde jederzeit aber wieder den Hyundai,dann aber mit der neuen Motorrisierung (101PS)kaufen,da leider der 90PS-Motor nicht mehr im Programm.
Rundum ein zuverlässiger Gefährte im alltäglichen Gebrauch(Wareneinkauf)Kurzstrecke sowie längere Autobahnfahrten innerhalb NRW.

Ein Auto das tut was es soll. Fahre den 90 PS Hyundai jetzt seit mehr als 2 Jahren bei 111.000km. Er läuft und läuft. Sparsam (5,5L im Jahresmittel) und braucht kein Öl. Neue Bremsen hinten und alle 6 Monate ein Satz Glühbirnen vorne sind das einzige was er frisst. (Baujahr 10/2010). Der Motor bietet noch befriedigende Leistungen. Eine Rakete ist er nicht, aber es reicht. Der Kofferraum ist gut, könnte aber 50 Liter mehr auch haben. Ein praktischer Lastesel ohne großen Fehl und Tadel. Das Getriebe ist nicht optimal abgestimmt. Die Untersetzung zwischen 2. und 3. Gang zu groß. Sonst ein sehr gebrauchsfähiges Auto. Ziehe beim nächsten Kauf wieder einen i30cw in Betracht. Mit min. 110 PS.

Ich fahre seit 2010 einen i30sw blue mit 90PS Diesel. Ich war noch nie mit einem Auto so zufrieden! Jetzt 160.000km gelaufen, keinerlei Pannen und größere Reperaturen. Verbrauch um die 5l, aber bei sehr defensiver Fahrweise. Verarbeitungsqualität und Materialien sehr gut. Preis/Leistungsverhältnis unschlagbar, auch bez. der guten Ausstattung. Als EU-Wagen hat der mich damals 13T Euronen gekostet.
Das einzige, was ich bemängeln wurde, ist die Getriebeabstimmung und Elastizität, da muss ich beim Abbiegen immer in den 2. Gang schalten, das hat mich immer gestört.
Jetzt gibt es einen neuen mit 110 PS und Vollausstattung, auch als EU-Wagen für 19.000 Euronen - unschlagbar. Freue mich schon drauf!

Drei Monate nach dem Kauf eines neuen Hyundai i30 Kombi finden wir den Wagen morgens mit geplatzter Heckscheibe vor.Ein Fremdverschulden ist ausgeschlossen,wir glauben,dass es sich um einen Fabrikationsfehler der Heckscheibe handeln dürfte.Die Firma Hyundai streitet einen Garantiefall ab.Gibt es ähnliche Erfahrungen mit grundlos geplatzten Heckscheiben ?

Also ich weis nicht ob ich ein Montagsauto erwischt habe, aber ich kann mich mit dem Verbrauch nicht anfreunden. Dieser liegt bei 8L/100km bei absolut sparsamer Fahrweise und eigentlich macht man sich da aber schon unbeliebt im Strassenverkehr! Bei normaler Fahrweise habe ich einen Verbrauch von 8,5 - 9,5 L Diesel.
Ich habe den 1.4l CRDi und den Kombi, der mit einem Verbrauch von 4.4L angegeben ist!!
Ansosnten finde ich den Wagen extrem gut von der Verarbeitung, Fahrverhalten und Design. Aber bei dem Verbrauch bringen die anderen Eindrücke auch nichts.