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Hyundai H350 2.5 CRDi 150 PS (seit 2014)

 

Hyundai H350 2.5 CRDi 150 PS (seit 2014)
26 Bilder

Alle Erfahrungen
Hyundai H350 2.5 CRDi (150 PS)

1,0/5

Erfahrungsbericht Hyundai H350 2.5 CRDi (150 PS) von Anonymous, März 2020

1,0/5

Dieser Koreasprinter mag ja von der Karosserie her gut verarbeitet sein,aber die
Technik ist eine Katastrophe.Insbesondere das Getriebe ist nach 20000km defekt.
Nach Recherche,bei Hyundai ist das Problem mit dem 6.Gang bekannt
und Getriebeüberholbetriebe geben keine Garantie,weil auch sie nur minderwertige Ersatzteile angeboten kriegen.Außerdem beim ersten TÜV Handbremse hinten rechts ohne Funktion,der Innenraum riecht bei längeren Fahrten nach Abgas und das bei einem Fahrzeug das gerade mal 23000km gelaufen ist.Nie mehr Hyunday,egal in welcher Form

Erfahrungsbericht Hyundai H350 2.5 CRDi (150 PS) von Anonymous, Dezember 2017

1,0/5

Bei 10tkm Kardanwelle defekt
Bei 30tkm Getriebe defekt und hintere Bremszange
Bei 25tkm gingen die hinteren Türen nicht mehr auf
musste das Schloss gewächselt werden
Bei 50tkm Bremskraftverstärker defekt
Freisprechanlage sehr schlecht
Hoher verbrauch

Und und und
Sehr schade
Nicht zu empfehlen!!!!

 

Hyundai H350 Transporter seit 2014: 2.5 CRDi (150 PS)

Nicht sehr gefragt scheint der 2.5 CRDi (150 PS) vom H350 Transporter 2014 von Hyundai zu sein. Aus unserer Community kommt nur eine Bewertung mit eins von fünf Sternen zustande. Zum Vergleich: Die durchschnittliche Bewertung für den Transporter liegt bei 1,3 Sternen. Bei den Ausstattungen bleibt Wahlfreiheit. Der Transporter erscheint in einer der vier Varianten: Eco, Profi, Eco Snoeks und Profi Snoeks. Obwohl der Preis je nach Ausstattungsvariante natürlich variiert, handelt es sich um die erschwinglichste Motorisierung für das Fahrzeug. Die Preise starten bei 36.866 Euro – maximal kannst du 48.897 Euro hinblättern. Alle Varianten sind mit 6-Gang-Schaltgetriebe ausgerüstet. Der Verbrauch reicht von 7,8 und 8,1 Litern auf 100 Kilometer je nach Ausstattung. Getankt wird Diesel.

Falls auch Fahrten in Umweltzonen geplant sind, solltest du den 2.5 CRDi in einer Variante mit der Schadstoffklasse EU6 wählen, denn auch Varianten mit EU5 werden angeboten. Zwischen 205 und 212 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

In Summe fällt die Bewertung bei unseren Nutzern jedoch nicht gut aus, zu oft häufen sich Probleme und negative Fahrerlebnisse. Wenn du also noch nicht auf den 2.5 CRDi im Transporter 2014 festgelegt und offen für eine Alternative zu dieser Variante bist, helfen die Erfahrungen der anderen Fahrer sicher weiter.

Alle Varianten
Hyundai H350 2.5 CRDi (150 PS)

  • Leistung
    110 kW/150 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
  • Ehem. Neupreis ab
    36.866 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    8,1 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    F

Technische Daten Hyundai H350 2.5 CRDi (150 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseTransporter
KarosserieformHochr.Kasten
Anzahl Türen4
Sitzplätze2
Fahrzeugheck
Bauzeitraum2015–2016
HSN/TSN8252/AGT
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum2.497 ccm
Leistung (kW/PS)110 kW/150 PS
Zylinder4
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit170 km/h
Anhängelast gebremst3.000 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge5.515 mm
Breite2.038 mm
Höhe2.685 mm
Kofferraumvolumen
Radstand3.435 mm
Reifengröße235/65 R16 115R
Leergewicht2.218 kg
Maximalgewicht3.500 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum2.497 ccm
Leistung (kW/PS)110 kW/150 PS
Zylinder4
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit170 km/h
Anhängelast gebremst3.000 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Hyundai H350 2.5 CRDi (150 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt75 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben8,1 l/100 km (kombiniert)
9,2 l/100 km (innerorts)
7,4 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben212 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU5
EnergieeffizienzklasseF
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 f