Hyundai Grandeur 2.2 CRDi 155 PS (2005–2011)

Derzeit suche ich einen Nachfolger für meinen Opel Omega und bin dabei aufgrund guter Erfahrungen mit dem Hyundai Coupe meiner Frau auf den Grandeur gestossen. Eigentlich ein sehr schöner Wagen, ansprechndes Styling und gute Ausstattung... Leider ist der deutsche Importeur nicht in der Lage, das Fahrzeug mit Xenon-Scheinwerfern sowie integriertem Soundsystem mit Lenkrad-Fernbedienung auszuliefern. Statt dessen soll eine Oberklasse-Limousine mit Halogen-Funzeln und einem lieblos nachgerüsteten DIN-Radio daherkommen. Sorry, aber in der Klasse ist das beim besten Willen nicht akzeptabel zumal auch der Preis von rund 40.000 Euro nicht mehr besonders volkstümlich ist. In Österreich sind die Grandeur übrigens serienmässig mit Xenon und integriertem Soundsystem zu haben! Es ist also nicht so, dass man bei Hyundai nicht fähig wäre, ein Fahrzeug klassengerecht auszustatten. Der deutsche Importeur hält das jedoch offensichtlich nicht für nötig. Man braucht sich also nicht zu wundern, wenn der Wagen seinen Exotenstatus noch eine Weile behalten wird. Schade eigentlich...

Mit dem Hyundai Grandeur möchte ich mal wieder von einem Aussenseiter auf deutschlands Straßen berichten, den wohl nur die wenigstens unter uns kennen dürften.

Der Name aber auch der Preis lassen vermuten das Hyundai mit dem Grandeur wohl ins Segment der exklusiveren Mittelklasse vordringen möchte um diesen finanziell potenten Kundenstamm für sich zu gewinnen. Ob dies wirklich gelingt bleibt wohl offen...

Das Exterieur des Grandeur unterscheidet sich nur in wenigen Details wie den LED-Rückleuchten von seinem kleineren Bruder "Sonata".

Der Innenraum ist recht gut ausgestattet und erstaunlich geräumig. Amaturenbrett, Schalter und Instrumente sind überraschend gut gelungen und auch die Sitze sind bequem.

Wird man nicht gerade von der hässlichen gelben Hintergrundbeleuchtung der Instrumente geblendet, so erfreut man sich an Leder, Wurzelholz und der tollen Verarbeitung.

Das Fahrverhalten des Grandeur ist akzeptabel, wenn auch die Lenkung ein wenig gefühllos ist.

Der 2.2L Diesel wirkt allerdings nicht sonderlich überzeugend:

Während es an Drehmoment und Leistung mangelt, entsteht ein Überschuss an Geräuschentwicklung und ein relativ hoher Verbrauch, der die Werksangaben schnell übersteigt.
Die Automatik hingegen, arbeitet sanft und ruckfrei.

Auch wenn mich der Grandeur eigentlich durchaus erstaunt und positiv überrascht hat, kam keine wirkliche Freude auf. Verarbeitung und Materialien sind zwar hochwertig, die Ausführung des Inneraums trotz des enormen Platzangebots allerdings nicht überzeugend.
In dieser hohen Preisklasse kann der Gradneur meiner Meinung nach leider nicht mit der deutschen Konkurrenz mithalten.

Wer allerdings die Möglichkeit hat eine Probefahrt machen zu können, sollte sie sich dennoch nicht nehmen lassen. Hätte ich den Preis nicht gekannt, hätte mich der Grandeur wirklich begeistert!