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Honda Civic 1.0 i-VTEC Turbo 126 PS (seit 2015)

 

Honda Civic 1.0 i-VTEC Turbo 126 PS (seit 2015)
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Alle Erfahrungen
Honda Civic 1.0 i-VTEC Turbo (126 PS)

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Honda Civic Kompaktwagen seit 2015: 1.0 i-VTEC Turbo (126 PS)

Für den Civic Kompaktwagen 2015 von Honda gibt es unter anderem den 1.0 i-VTEC Turbo-Motor mit 126 PS als Antrieb. Und mit genau dieser Variante wollen wir uns im Folgenden beschäftigen. Der Kompaktwagen kann eine dieser Ausstattungsvarianten haben: S, Comfort, Elegance, Executive und Executive Premium. Obwohl der Preis je nach Ausstattungsvariante natürlich variiert, handelt es sich um die erschwinglichste Motorisierung für das Fahrzeug. Die Preise starten bei 19.990 Euro – maximal kannst du 31.190 Euro hinblättern. Du kannst zwischen 6-Gang-Schaltgetriebe oder 1-Gang-Automatikgetriebe wählen. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich beim manuellen Schaltgetriebe deutlich günstiger. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch sind die Automatikgetriebe teurer. Zwischen 4,7 und 4,8 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.

Für umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, wird auch die Schadstoffklasse wichtig sein: Der 1.0 i-VTEC Turbo lässt sich in die EU6 einordnen und erfüllt damit höchste Standards zur Erhaltung der Luftqualität. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 107 und 110 g je 100 Kilometer.

Leider hat bislang noch niemand über seine Erfahrungen mit dem 1.0 i-VTEC Turbo (126 PS) für den Civic Kompaktwagen 2015 von Honda berichtet. Wir freuen uns daher, wenn du uns hier deine Meinung hinterlässt, falls du diesen Wagen schon gefahren bist.

Alle Varianten
Honda Civic 1.0 i-VTEC Turbo (126 PS)

  • Leistung
    93 kW/126 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    10,4 s
  • Neupreis ab
    19.990 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    4,8 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    B

Technische Daten Honda Civic 1.0 i-VTEC Turbo (126 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseuntere Mittelklasse
KarosserieformLimousine
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckFließheck
Bauzeitraumab 2018
HSN/TSN7100/AEB
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum988 ccm
Leistung (kW/PS)93 kW/126 PS
Zylinder3
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h10,4 s
Höchstgeschwindigkeit203 km/h
Anhängelast gebremst
Anhängelast ungebremst
Maße und Stauraum
Länge4.518 mm
Breite1.799 mm
Höhe1.434 mm
Kofferraumvolumen420 – 1.209 Liter
Radstand2.697 mm
Reifengröße215/55 R16 V
Leergewicht1.229 kg
Maximalgewicht1.645 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum988 ccm
Leistung (kW/PS)93 kW/126 PS
Zylinder3
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h10,4 s
Höchstgeschwindigkeit203 km/h
Anhängelast gebremst
Anhängelast ungebremst

Umwelt und Verbrauch Honda Civic 1.0 i-VTEC Turbo (126 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt46 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben4,8 l/100 km (kombiniert)
5,9 l/100 km (innerorts)
4,2 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben110 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseE6T
EnergieeffizienzklasseB
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 b

Alternativen

Honda Civic 1.0 i-VTEC Turbo 126 PS (seit 2015)