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Honda Civic 1.0 i-VTEC Turbo 126 PS (seit 2015)

 

Honda Civic 1.0 i-VTEC Turbo 126 PS (seit 2015)
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Alle Erfahrungen
Honda Civic 1.0 i-VTEC Turbo (126 PS)

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Honda Civic Kompaktwagen seit 2015: 1.0 i-VTEC Turbo (126 PS)

Durchschnittlich schlechte Nutzerurteile erhielt der 1.0 i-VTEC Turbo (126 PS) für den Civic Kompaktwagen 2015 von den Honda-Fahrern. Sie spendierten der Maschine gerade einmal null von fünf Sternen. Bei den Ausstattung besteht viel Auswahl: Den Wagen gibt es in sieben Ausstattungsvarianten. Entsprechend ändert sich der Preis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 20.990 und 31.990 Euro. Je nachdem, was du bevorzugst, kannst du dich für das 6 -Gang-Schaltgetriebe oder das 1 -Gang-Automatikgetriebe entscheiden. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die mit Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Benzin getankt. Der Verbrauch liegt zwischen 4,7 und 4,8 Litern je 100 Kilometer.

Der 1.0 i-VTEC Turbo ist ein Wagen erster Wahl für umweltbewusste Fahrer, die mit ihrem Auto die Luft so wenig wie möglich verschmutzen wollen: Mit der EU6 genügt er den Ansprüchen der besten Schadstoffklasse. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 107 und 110 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Wenn dir die technischen Details noch nicht genügend Anhaltspunkte geben, um zu entscheiden, ob der 1.0 i-VTEC Turbo etwas für dich ist, schau doch auch mal die anderen möglichen Motorisierungen für den Civic Kompaktwagen an und wie unsere Nutzer sie jeweils bewertet haben. Zwischen den Varianten der Baureihe kannst du sicherlich mit gewissen Überschneidungen rechnen.

Alle Varianten
Honda Civic 1.0 i-VTEC Turbo (126 PS)

  • Leistung
    93 kW/126 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    10,5 s
  • Neupreis ab
    20.990 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    4,8 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    B

Technische Daten Honda Civic 1.0 i-VTEC Turbo (126 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseuntere Mittelklasse
KarosserieformLimousine
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckFließheck
Bauzeitraumab 2018
HSN/TSN7100/AEB
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum988 ccm
Leistung (kW/PS)93 kW/126 PS
Zylinder3
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h10,5 s
Höchstgeschwindigkeit207 km/h
Anhängelast gebremst
Anhängelast ungebremst
Maße und Stauraum
Länge4.518 mm
Breite1.799 mm
Höhe1.434 mm
Kofferraumvolumen420 – 1.209 Liter
Radstand2.697 mm
Reifengröße215/55 R16 V
Leergewicht1.229 kg
Maximalgewicht1.645 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum988 ccm
Leistung (kW/PS)93 kW/126 PS
Zylinder3
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h10,5 s
Höchstgeschwindigkeit207 km/h
Anhängelast gebremst
Anhängelast ungebremst

Umwelt und Verbrauch Honda Civic 1.0 i-VTEC Turbo (126 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt46 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben4,8 l/100 km (kombiniert)
5,9 l/100 km (innerorts)
4,2 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben110 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseE6T
EnergieeffizienzklasseB
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 b

Alternativen

Honda Civic 1.0 i-VTEC Turbo 126 PS (seit 2015)