Ford Transit 2.0 170 PS (seit 2013)
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Ford Transit Transporter seit 2013: 2.0 (170 PS)
Der Ford 2.0 mit 170 PS ist eine der möglichen Motorisierungen für den Transit Transporter 2013. Der Transporter erscheint in drei zum Teil sehr gehobenen Ausstattungsvarianten: Trend, Basis und Limited. Entsprechend ändert sich der Neupreis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 37.723 und 54.448 Euro. Beim Getriebe ist die Anzahl der Gänge auf sechs festgelegt, du kannst aber noch zwischen einer automatischen und einer manuellen Gangschaltung wählen.
Natürlich ist ein Auto für Umwelt und Klime noch nicht gerade Segen, aber in Sachen Schadstoffausstoß gehört es mit der Einordnung in die Schadstoffklasse EU6 immerhin zu den Besten.
Für den 2.0 (170 PS) des Transit Transporters 2013 von Ford gibt es momentan noch keine Berichte oder Bewertungen. Solltest du dich für dieses Fahrzeugpaket entscheiden, hinterlasse uns hier gerne deine Meinung.
Alle Varianten
Ford Transit 2.0 (170 PS)
Technische Daten Ford Transit 2.0 (170 PS)
| Fahrzeugklasse | Transporter |
|---|---|
| Karosserieform | - |
| Anzahl Türen | 4 |
| Sitzplätze | 3 |
| Fahrzeugheck | |
| Bauzeitraum | ab 2019 |
| HSN/TSN | 8566/BNN |
| Länge | 5.531 mm |
|---|---|
| Breite | 2.059 mm |
| Höhe | 2.490 mm |
| Kofferraumvolumen | - |
| Radstand | 3.300 mm |
| Reifengröße | 215/65 R15 (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 2.043 kg |
| Maximalgewicht | 3.100 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.996 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 125 kW/170 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | s |
| Höchstgeschwindigkeit | km/h |
| Anhängelast gebremst | 2.800 kg |
| Anhängelast ungebremst | kg |
Umwelt und Verbrauch Ford Transit 2.0 (170 PS)
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 70 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | l/100 km (kombiniert) l/100 km (innerorts) l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | - |
| Schadstoffklasse | E6T |
| Energieeffizienzklasse |