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Ford Transit 2.0 130 PS (seit 2013)

 

Ford Transit 2.0 130 PS (seit 2013)
26 Bilder

Alle Erfahrungen
Ford Transit 2.0 (130 PS)

3,5/5

Erfahrungsbericht Ford Transit 2.0 (130 PS) von Anonymous, Januar 2020

2,0/5

Hallo
Habe bereits den 3. Transit
Bisher problemlos
Aber im Oktober 2019 hatte ich einen Motorschaden mit '75000" km.
Und da er schon 3 Jahre alt ist soll ich auf den reperaturkosten von 3800 EUR sitzen bleiben.
Ich finde es eine Frechheit das man als weltkonzern (ford) so gegenüber einem Kunden agiert.
Denn wenn das so ist braucht man sich keinen Neuwagen um fast 35000 Euro kaufen
Ich finde so eine Riesenfirma wie Ford soll doch auf seine Kunden mit Kulanz entgegenkommen.

Bitte nachdenken darüber
LG s.j

Erfahrungsbericht Ford Transit 2.0 (130 PS) von Limekon, Mai 2018

5,0/5

Wir haben den Transit Diesel mit 170PS-Maschine als Ersatz für einen Crafter gekauft.
Anhängelast auf 3,5 to und zZGG auf 6,7 to mit Gutachten.
Nach 10 Monaten in der Langstrecke, ca. 50.000 km, davon die Hälfte mit viel Gewicht im Fahrzeug und vollem Hänger, zum ersten Mal in die Werkstatt! 1. Inspektion für 600.-€ netto einschl. neuer Bremsbeläge vorne. Genial.
Bei gleicher Fahrleistung mit dem Crafter haben wir den Servicetechniker in der VW-Werkstatt schon geduzt!

Verbrauch Autobahn mit leerem Gespann knapp 10 ltr, mit vollem Gespann auf der Bahn einschl. Bergstrecken (Kassel ....) ca. 12,3 ltr.
Auch davon träumen unsere Crafter.
Verbrauch AdBlue ca. 0,5 ltr/100 km. Tankstutzen dafür direkt unter dem Dieseltankstutzen ==> gut.

Fahrkomfort (Platz für Fahrer, Geräuschentwicklung, Bedienelemente ...) geht ebenfalls an Ford.

Laderaum ist ähnlich.
Einziger Punkt für unsere Crafter sind die etwas höhere Zuladung (ca. 200 kg) und das höhere Zuggesamgewicht von 6,9 to.

 

Ford Transit Transporter seit 2013: 2.0 (130 PS)

Bei den Motoren gehört der 2.0 (130 PS) zu den beliebtesten Kandidaten des Transit Transporters 2013. Die Ford-Fahrer gaben ihm dreieinhalb von fünf Sternen. Der 2.0 (130 PS) ist ein sehr gut ausgestattetes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in drei Ausstattungsvarianten erhältlich (Basis, Trend und Limited) – darunter auch eine sehr gute. Je nach Ausstattung variiert der Neupreis der Baureihe zwischen 33.915 bis 50.456 Euro. Den Motor gibt es entweder mit einem manuellen Getriebe, oder mit Automatikschaltung – in beiden Fällen hat er sechs Gänge.

Der 2.0 ist ein Wagen erster Wahl für umweltbewusste Fahrer, die mit ihrem Auto die Luft so wenig wie möglich verunreinigen wollen: Mit der EU6 genügt er den Ansprüchen der besten Schadstoffklasse. Zwischen 144 und 157 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Letztlich ist der 2.0 ein sehr gelungener Wagen. So bestätigen es auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Alle Varianten
Ford Transit 2.0 (130 PS)

  • Leistung
    96 kW/130 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
  • Ehem. Neupreis ab
    38.854 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    0,0 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Ford Transit 2.0 (130 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseTransporter
KarosserieformDoppelk.Hochr.Kas
Anzahl Türen4
Sitzplätze6
Fahrzeugheck
Bauzeitraum2016–2019
HSN/TSN8566/BNH
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.996 ccm
Leistung (kW/PS)96 kW/130 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Anhängelast gebremst2.800 kg
Anhängelast ungebremst
Maße und Stauraum
Länge5.531 mm
Breite2.059 mm
Höhe2.729 mm
Kofferraumvolumen
Radstand3.300 mm
Reifengröße215/65 R15
Leergewicht2.043 kg
Maximalgewicht3.100 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.996 ccm
Leistung (kW/PS)96 kW/130 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Anhängelast gebremst2.800 kg
Anhängelast ungebremst

Umwelt und Verbrauch Ford Transit 2.0 (130 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt80 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben0,0 l/100 km (kombiniert)
0,0 l/100 km (innerorts)
0,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch9,0 l/100 km (kombiniert)
Tatsächliche CO2-Emissionen237 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU6
Energieeffizienzklasse