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Ford Transit 2.0 130 PS (seit 2013)

 

Ford Transit 2.0 130 PS (seit 2013)
26 Bilder

Alle Erfahrungen
Ford Transit 2.0 (130 PS)

3,5/5

Erfahrungsbericht Ford Transit 2.0 (130 PS) von Anonymous, Januar 2020

2,0/5

Hallo
Habe bereits den 3. Transit
Bisher problemlos
Aber im Oktober 2019 hatte ich einen Motorschaden mit '75000" km.
Und da er schon 3 Jahre alt ist soll ich auf den reperaturkosten von 3800 EUR sitzen bleiben.
Ich finde es eine Frechheit das man als weltkonzern (ford) so gegenüber einem Kunden agiert.
Denn wenn das so ist braucht man sich keinen Neuwagen um fast 35000 Euro kaufen
Ich finde so eine Riesenfirma wie Ford soll doch auf seine Kunden mit Kulanz entgegenkommen.

Bitte nachdenken darüber
LG s.j

Erfahrungsbericht Ford Transit 2.0 (130 PS) von Limekon, Mai 2018

5,0/5

Wir haben den Transit Diesel mit 170PS-Maschine als Ersatz für einen Crafter gekauft.
Anhängelast auf 3,5 to und zZGG auf 6,7 to mit Gutachten.
Nach 10 Monaten in der Langstrecke, ca. 50.000 km, davon die Hälfte mit viel Gewicht im Fahrzeug und vollem Hänger, zum ersten Mal in die Werkstatt! 1. Inspektion für 600.-€ netto einschl. neuer Bremsbeläge vorne. Genial.
Bei gleicher Fahrleistung mit dem Crafter haben wir den Servicetechniker in der VW-Werkstatt schon geduzt!

Verbrauch Autobahn mit leerem Gespann knapp 10 ltr, mit vollem Gespann auf der Bahn einschl. Bergstrecken (Kassel ....) ca. 12,3 ltr.
Auch davon träumen unsere Crafter.
Verbrauch AdBlue ca. 0,5 ltr/100 km. Tankstutzen dafür direkt unter dem Dieseltankstutzen ==> gut.

Fahrkomfort (Platz für Fahrer, Geräuschentwicklung, Bedienelemente ...) geht ebenfalls an Ford.

Laderaum ist ähnlich.
Einziger Punkt für unsere Crafter sind die etwas höhere Zuladung (ca. 200 kg) und das höhere Zuggesamgewicht von 6,9 to.

 

Ford Transit Transporter seit 2013: 2.0 (130 PS)

Der 2.0 (130 PS) ist eine der am höchsten bewerteten Motorisierungen für den Transit Transporter 2013 und erreicht in Summe dreieinhalb von fünf Sternen in den Bewertungen unserer Fahrer. Der 2.0 (130 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in drei Ausstattungsvarianten erhältlich (Basis, Trend und Limited) – darunter auch eine sehr gute. Je nach Ausstattung variiert der Neupreis der Baureihe zwischen 33.915 bis 50.456 Euro. Bei den Getriebearten hast du die Wahl zwischen der manuellen und der automatischen Variante. Bei beiden Varianten ist die Anzahl der Gänge auf sechs festgelegt.

Mit der Schadstoffklasse EU6 kann sich der Wagen sehen lassen, denn eine bessere Einstufung gibt es derzeit nicht. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 144 und 157 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Letztlich ist der 2.0 ein sehr gelungener Wagen. Das bestätigen auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Alle Varianten
Ford Transit 2.0 (130 PS)

  • Leistung
    96 kW/130 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
  • Ehem. Neupreis ab
    38.854 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    0,0 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Ford Transit 2.0 (130 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseTransporter
KarosserieformDoppelk.Hochr.Kas
Anzahl Türen4
Sitzplätze6
Fahrzeugheck
Bauzeitraum2016–2019
HSN/TSN8566/BNH
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.996 ccm
Leistung (kW/PS)96 kW/130 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Anhängelast gebremst2.800 kg
Anhängelast ungebremst
Maße und Stauraum
Länge5.531 mm
Breite2.059 mm
Höhe2.729 mm
Kofferraumvolumen
Radstand3.300 mm
Reifengröße215/65 R15
Leergewicht2.043 kg
Maximalgewicht3.100 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.996 ccm
Leistung (kW/PS)96 kW/130 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Anhängelast gebremst2.800 kg
Anhängelast ungebremst

Umwelt und Verbrauch Ford Transit 2.0 (130 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt80 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben0,0 l/100 km (kombiniert)
0,0 l/100 km (innerorts)
0,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch9,0 l/100 km (kombiniert)
Tatsächliche CO2-Emissionen237 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU6
Energieeffizienzklasse