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Ford Transit 2.5 70 PS (1986–2000)

 

Ford Transit 2.5 70 PS (1986–2000)
6 Bilder

Alle Erfahrungen
Ford Transit 2.5 (70 PS)

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Ford Transit Transporter 1986 - 2000: 2.5 (70 PS)

Der Ford 2.5 mit 70 PS ist eine der möglichen Motorisierungen für den Transit Transporter 1986. Für den Wagen steht nur die gehobene Ausstattungsvariante "Mittelhohes Dach" zur Verfügung. Bei dem Motor hast du eine manuelle Schaltung mit fünf Gängen zur Verfügung.

Bei der Schadstoffklasse unterscheiden sich die Motorvarianten, sie ordnen sich zwischen EU2 und EU1 ein.

Leider hat bis dato noch niemand über seine Erfahrungen mit dem 2.5 (70 PS) für den Transit Transporter 1986 von Ford berichtet. Wir freuen uns daher, wenn du uns hier deine Meinung hinterlässt, falls du diesen Wagen schon gefahren bist.

Alle Varianten
Ford Transit 2.5 (70 PS)

  • Leistung
    51 kW/70 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
  • Ehem. Neupreis ab
    19.662 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    0,0 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Ford Transit 2.5 (70 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseTransporter
KarosserieformDoppelk.Pritsche
Anzahl Türen3
Sitzplätze2
Fahrzeugheck
Bauzeitraum1994–1997
HSN/TSN0928/212
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum2.496 ccm
Leistung (kW/PS)51 kW/70 PS
Zylinder4
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit111 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.923 mm
Breite2.020 mm
Höhe1.984 mm
Kofferraumvolumen
Radstand2.835 mm
Reifengröße195/82 R14 M
Leergewicht1.670 kg
Maximalgewicht2.660 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum2.496 ccm
Leistung (kW/PS)51 kW/70 PS
Zylinder4
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit111 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Ford Transit 2.5 (70 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt68 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben0,0 l/100 km (kombiniert)
0,0 l/100 km (innerorts)
0,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
Schadstoffklasse
Energieeffizienzklasse