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Ford Mondeo Limousine 2.2 TDCi 200 PS (2007-2014)

Alle Erfahrungen

Ford Mondeo Limousine (2007–2014) 2.2 TDCi (200 PS)

3.8 von 5
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Ford Mondeo Limousine (2007–2014) 2.2 TDCi (200 PS)
Ford Mondeo Limousine (2007–2014) 2.2 TDCi (200 PS)

Ford Mondeo Limousine 2007 - 2014: 2.2 TDCi (200 PS)

Der 2.2 TDCi (200 PS) ist eine der weniger populären Motorisierungen für den Mondeo Limousine 2007 von Ford, schneidet aber dennoch mit starken 3,8 von fünf Sternen in der Bewertung der Fahrer ab. Bei den Ausstattungen bleibt Wahlfreiheit. Der Mittelklasse glänzt in einer der fünf Varianten: Titanium, Titanium S, Titanium X, Trend und Business Edition. Beim Getriebe ist die Anzahl der Gänge auf sechs festgelegt, du kannst aber noch zwischen einer automatischen und einer manuellen Schaltung wählen. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die mit Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Diesel getankt. Der Verbrauch liegt zwischen sechs und sechseinhalb Litern je 100 Kilometer.

Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse im Blick behalten. Der 2.2 TDCi ordnet sich in die EU5 ein, damit erhält er die grüne Plakette und darf auch in den markierten Gebieten fahren. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 159 und 173 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Alles in allem ist der 2.2 TDCi ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer mit ihren Bewertungen bestätigen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Ford Mondeo 2.2 TDCi Business Edition

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2013-2014
HSN/TSN
8566/AXB

Maße und Stauraum

Länge
4.778 mm
Breite
1.886 mm
Höhe
1.500 mm
Kofferraumvolumen
540 - 1460 Liter
Radstand
2.850 mm
Reifengröße
215/50 R17 V (vorne)
Leergewicht
1.569 kg
Maximalgewciht
2.200 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
2179 cm³
Leistung
147 kW/200 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
8,1 s
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h

Umwelt und Verbrauch Ford Mondeo Limousine (2007–2014)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
70
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
6,0 l/100 km (kombiniert)
7,8 l/100 km (innerorts)
5,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
159,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU5
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

3.8 von 5
(4 Bewertungen)
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4 Bewertungen

lexi.lind
mehr als 8 Jahre
Was soll ich sagen, ein Diesel mit 200 PS lässt auf super Fahrspaß schließen und den bekomme ich hier auch, geht er einfach super ab und bleibt aber dennoch sparsam. Bei diesem großartigen Motor, kann man die blöde Dieseldiskussion wirklich nicht verstehen. Der Mondeo steht so motorisiert nicht nur von unten heraus parat, sondern entfaltet sich über einen breiten Drehzahlbereich richtig kraftvoll, was mich auch bei den großen mitmischen lässt. Und selbst aus niedrigen Touren zieht er noch kraftvoll los, was mir zu jeder Zeit souveränen Vortrieb garantiert. Ein störendes Dieseln kann ich dabei nicht vernehmen, auch nicht, wenn der Motor sich noch im kalten Zustand befindet. Dabei überzeugt er mich nicht nur mit optimaler Leistung, auch ein niedriger Verbrauch bereitet mir selbst bei flotter Fahrweise richtig Freude. Ohne ständig meinen Gasfuß zügeln zu müssen, was bei einem Fahrzeug dieser PS-Klasse auch wahrlich nicht zu erwarten ist, kann ich aber ebenfalls sparsam unterwegs sein, was der Bordcomputer mit Werten um die 8 Liter belegt. Und das, obwohl ich mich für die Automatik entschieden habe, die Ihren Job ebenfalls richtig gut macht.
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Anonym
fast 13 Jahre
der mondeo ist ein super langsteckenauto , gerade auf autobahnen fühlt man sich sehr wohl . fahre das auto jetzt 1.jahr und habe noch kein problem gehabt. die verarbeitung im innenraum ist gut , platzverhältnisse sind riesig , die optik vom auto ist sehr schön. der motor ist erst bie hoher drezahl richtig stark , die anfahrscwäche nervt schon ein wenig . der verbrauch 6,6-7,8 ltr. aber auch die leistung vom motor schwankt , fährt mann viel kurzstrecke würde ich mir das auto nicht zulegen. der mondeo braucht kilometers ,dann verbraucht er wenig und zieht vernünftig .
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Anonym
mehr als 13 Jahre
Ein toller Wagen, macht nicht nur optisch was her. Was mich allerdings sehr stört, ist der hohe Verbrauch ( 8,9l/100km) sowie die Höchstgeschwindigkeit von max. 220 km/h bei angegebenen 230 km/h. Auch die Fordwerkstatt findet keinen Fehler. Habe auch bereits versucht, einen anderen Fordbetrieb damit zu beauftragen, dieser lehnte allerdings mit den Worten ab: Darf ich nicht machen, ist noch während der Garantiezeit, weil hier bereits eine andere Fordwerkstatt dran war. So ein Quatsch, aber keine Möglichkeit. ich kann warten, bis ich aus der Garantie bin, dann muss ichs aber selbst bezahlen. Einen Lichtblick habe ich allerdings, da ich im Jahr ca.60.000 km fahre, werde ich das Auto nach 2 Jahren in Zahlung geben, und zwar bei AUDI. Bei meinen 4 AUDI`s die ich in den letzten Jahren fuhr, hatte ich diesen Zirkus nicht. keinerlei Bemühungen von FORD, einen Kunden zu behalten. "Nur weiter so..."
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Anonym
mehr als 14 Jahre
Preis/ Leistung: akzeptabel, andere vergleichbare Autos sind teurer bei gleicher Ausstattung. Design: Kinetic Design von aussen gefällt mir sehr gut, war einer der Kaufgründe, Innenraum ist toll, die Sitze zu klein, nur für Zwerge geeignet. Verarbeitungsqualität: Wenn man hier auch die Ausgereiftheit des Autos einbezieht, ist 1 Punkt noch zu wenig. Regensensor funktioniert nicht. Das schlechteste Xenonlicht, dass ich je in einem Auto hatte, sehr gelb und mit "blind spots". Navigationsgerät inklusive USB Anschluss hängt sich regelmäßig auf, Beleuchtung und Dimmung funktioniert sporadisch nicht. Diesel Zuheizer stinkt und die Abgase werden in den Innenraum gesaugt. Heckscheibe hat einen Optikfehler und verzerrt die Rücksicht. Dazu kommen diverse kleine Verarbeitungsfehler der Verkleidungen und des Auspuff. Motor/ Antrieb: 2.2 TDCI Diesel Motor mit 200 PS. Großes Turboloch im unteren Drehzahlbereich und bei Lastwechseln. Getriebeübersetzung zu lang, man kann kaum im 3. Gang in der Stadt um die Kurve fahren, muss oft schalten. Verbrauch ist für einen Diesel astronomisch mit im Mix ca. 8.5 L auf AB und Überland, lässt sich NICHT sparsam fahren. Der Motor fährt sich im ganzen sehr unausgereift, viele sporadische Merkwürdigkeiten wie spontane Drehzahlanhebung und keine Leistung beim Herunterschalten für mehrere Sekunden. Würde ich niemandem empfehlen. Alltagstauglichkeit: großer Kofferraum, Platzangebot hinten gefühlt größer als vorne. Gesamtgröße des Autos finde ich noch als erträglich, nicht zu groß für die Stadt. Fazit: Würden die vielen kleinen Fehler und Elektronikpannen nicht sein, wäre es fast ein gutes Auto geworden, aber den Motor würde ich nicht empfehlen.
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