Ford Kuga SUV 1.5 EcoBoost 150 PS (2017-2019)

Ich habe meinen Kuga 1.5l 2WD Handschalter 2017 für 27t€ mit Tageszulassung 29km gekauft. UVP lag bei 37t€. Ich fahre ca. 20tkm/Jahr und er hat jetzt die 150.tkm erreicht. In der ganzen Zeit gab es nicht eine Reparatur, lediglich die Bremsscheiben waren fällig, dazu TÜV und die Inspektionen 1x jährlich, bzw. alle 20tkm. Die Kosten für die Inspektionen lagen bei Ford zwischen 284€ und 377€ je nach dem was gemacht wurde. Der Ölverbrauch liegt schon immer bei ca. 40ml/1000km. Kfz-Steuern zahle ich 126€/a. Die Versicherung incl. Vollkasko schlägt mit rd. 640€ zu Buche. Mein Spritverbrauch liegt im Durchschnitt bei 6,8l/100km SuperE5, man Schaft auch die 6,2l aus der WLTP, dann macht das Fahren aber kein Spaß. Der Bordcomputer ist ungenau und zeigt immer ca. 0,4l zu wenig an. Einer meiner Bekannten war von diesem Auto so begeistert, dass er sich auch einen geholt hat. Er hat aber den Fehler gemacht sich ein 4WD mit Automatikgetriebe zu kaufen. In der Kombination wird das Auto zum Schluckspecht +2l/100km und das Automatikgetriebe schaltet auch nicht gut. Er hat ihn dann wieder verkauft. Meiner hat mich nie im Stich gelassen Er ist sehr komfortabel und leise mit angenehmer Sitzposition und sehr guter Klimaanlage. Der Motor ist gut Durchzugsstark so das man wenig schalten muss, ein Automatikgetriebe habe ich nie vermisst. Im Unterhalt ist er für ein SUV dieser Größe sehr günstig.