Ford Focus Kombi 1.6 Ti-VCT 125 PS (2010-2018)

Ford Focus Turnier (2010–2018) 1.6 Ti-VCT (125 PS)

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Ford Focus Turnier (2010–2018) 1.6 Ti-VCT (125 PS)

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Leistung

92 kW / 125 PS

Getriebe

Automatik / 6 Gänge

Neupreis

22.670 €

Verbrauch nach Herstellerangaben

6.3 l/100 km (kombiniert)

0-100 km/h

11.9 s

Energieeffizienzklasse

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Ford Focus Turnier (2010–2018) 1.6 Ti-VCT (125 PS)

Ford Focus Kombi 2010 - 2018: 1.6 Ti-VCT (125 PS)

Bei den Motoren gehört der 1.6 Ti-VCT (125 PS) zu den besten Kandidaten der Focus Kombi 2010. Die Ford-Fahrer gaben ihm fünf von fünf Sternen. Für die Kombi sind folgende vier Ausstattungsvarianten lieferbar: Trend, Titanium, Champions Edition und SYNC Edition. Bei diesem Motor fährst du Automatik mit sechs Gängen. Der Kraftstoffverbrauch, hier übrigens Benzin, liegt je nach Variante zwischen 6,3 und 6,4 Litern auf 100 Kilometer.

Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse kennen. Der 1.6 Ti-VCT ordnet sich in die EU5 ein, damit erhält er die grüne Plakette und darf auch in den benannten Gebieten fahren. Zwischen 146 und 149 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Mit dem 1.6 Ti-VCT (125 PS) ist Ford ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Aut. Trend

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart

Benzin

Fahrzeugklasse

untere Mittelklasse

Karroserieform

Kombi

Anzahl Türen

Sitzplätze

Fahrzeugheck

Kombi

Bauzeitraum

2012-2014

HSN/TSN

8566/AWM

Maße und Stauraum

Länge

4.556 mm

Breite

1.823 mm

Höhe

1.484 mm

Kofferraumvolumen

476 - 1516 Liter

Radstand

Reifengröße

205/55 R16 H (vorne)

Leergewicht

1.341 kg

Maximalgewciht

1.825 kg

Antrieb

Getriebarte

Automatik

Gänge

Hubraum

1596 cm³

Leistung

92 kW/125 PS

Zylinder

Antriebsart

Vorderradantrieb

0-100 km/h

11,9 s

Höchstgeschwindigkeit

193 km/h

Umwelt und Verbrauch Ford Focus Turnier (2010–2018)

Kraftstoffart

Benzin

Tankinhalt

Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben

6,3 l/100 km (kombiniert)
8,7 l/100 km (innerorts)
4,9 l/100 km (außerorts)

CO2-Emissionen nach Herstellerangaben

146,0 g/km (kombiniert)

Schadstoffklasse

EU5

Energieeffizienzklasse

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anonymous-autoplenum-de

mehr als 8 Jahre

Ich besitze mein Auto seit 2014 und ich bin sehr zufrieden damit. die verarbeitung des autos ist sehr gut. die leistung ist für otto normalverbraucher ausreichend. jedoch finde ich den gesamtverbrauch des kombis etwas hoch, aber für automatik immernoch aktzeptabel. der innenraum und das gesamte amaturenbrett ist ergonomisch und übersichtlich entwickelt. die usb buchse der sync edition hätte anderweitig verbaut werden können, so muss man immer die armlehne in der mittel auseinander nehmen. das handschuhfuch ist gut durchdacht und bietet ausreichend platz. das automatikgetriebe schaltet am berg etwas träge, so das man manchmal manuell es anstupsen muss. aber denoch bin ich sehr zufrieden.