Ford Fiesta Schrägheck 1.1 75 PS (2017-2022)

Der Fiesta 1.1/75 PS ist eher auf Drehmoment ausgelegt. Hochschalten und Gas geben ergibt ein sehr flüssiges Fahren. Fahrleistungen etwa auf dem Niveau der einstigen 1,2 bis 1.3 Liter- Vierzylinder. Nach knapp 38000 Kilometern beurteile ich Motor und Schaltung als mit vom besten, was ich je fuhr. Federung/ Dämpfung sehr angenehm, Lenkeinschlag wirklich toll; dadurch wendig, präzise und flink. Verbrauch mit 7 % Zuschlag 5,3 Liter/100km. Ein Trauerspiel ist hingegen die Verarbeitung im Detail und die sehr dünne, an verdeckten Stellen schlicht fehlende Lackierung. Fensterdichtungen ( 3 Türer!) hinten brüchig, ersetzt auf Garantie, nach einem halben Jahr wieder brüchig; hier absolut mangelnde Materialqualität.Fenster hinten lassen sich nicht öffnen, Ford hat selbst Ausstellfenster wegrationalisiert. Das wären in der Produktion vielleicht Fr. 5.- pro Seite; wirklich armselig. Vorne rechts war die Frontscheibe ( Neuwagen!) nicht richtig abgedichtet= Wasser im Fussraum, noch gerade rechtzeitig entdeckt. Konfigurator des Fiesta liess meine Wunschbestellung nicht zu; dass Ford dann bei kleinen Modellen mangelnde Rendite beklagt ist an dieser Stelle durch Ford .selbstgemacht. Fazit : eigentlich ein gut gestyltes, ideales Fahrzeug, welches mehr Sorgfalt durch den Hersteller erfahren müsste. Dazu gehörte, dass Ford bei Anbauteilen nicht auf absolute Billigstprodukte setzt, sondern auf solide Machart. Rundum- Qualität sieht anders aus - und nichts anderes erwarte ich von Ford, sehe mich aber durch den Hersteller veräppelt. Und warum die Innenräume das Fiesta derart düster schwarz sein müssen, ist unverständlich.. Ach , Schissimatucki, Ford will ja eh nur noch Elektro, da brauchen einen die Kunden von Verbrennern nicht mehr zu interessieren, nicht wahr !?

Ich fahre ihn als firmenwagen mit 75 PS er hat jetzt 15000km runter. Was mir gut gefällt ist das Abblendlicht und die beheizte Frontscheibe aber im Vergleich zum vorherigen Fahrzeug (VW Polo) fällt er komplett durch. Der Motor ist eine Katastrophe und in Kombination mit dem 5 Gang Getriebe eigentlich nicht fahrbar .Das Fahrzeug ist Anfahrschwach und viel zu lang übersetzt abbiegen auf Hauptstraßen ist gefährlich weil er im zweiten gang nicht richtig beschleunigen will der Motor wirkt immer völlig überfordert ich überprüfe öfter mal ob die Handbremse angezogen ist. Er ist für den Berliner Stadtverkehr zu schwach bei 50kmh auf die linke Spur wechseln die ca 60kmh fährt ist mit dem Auto nur mit aller größte Vorsicht und Platz nach hinten möglich . 6,7L Durchschnittsverbrauch sind für die fahrleistung auch zuviel. Der Polo mit 110PS verbrauchte 6,6L und war eine Rakete im Vergleich.

Der Fiesta ist in der neuen Generation richtig erwachsen geworden. Die Schaltung und das Fahrwerk sind wie immer bei Ford richtig klasse, die Verarbeitung und Ausstattung top. Der Motor ist mit 75PS eher schwach, aber ausreichend. Auch 4 Personen können problemlos mitfahren. Sehr gelungener Kleinwagen!