Ford Falcon Limousine 5.4 353 PS (2008-2014)
Leistung
260 kW / 353 PS
Getriebe
Manuelles Getriebe / 5 Gänge
ehem. Neupreis
24.900 €
Verbrauch nach Herstellerangaben
16.8 l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
5.5 s
Energieeffizienzklasse
-
Technische Daten
Ausgewählte Variante:
Technische Daten für Ford Falcon VR8
Allgemeine Merkmale
Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
obere Mittelklasse
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
seit
HSN/TSN
k.A.
Maße und Stauraum
Länge
k.A.
Breite
k.A.
Höhe
k.A.
Kofferraumvolumen
k.A.
Radstand
k.A.
Reifengröße
k.A.
Leergewicht
k.A.
Maximalgewciht
k.A.
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
5400 cm³
Leistung
260 kW/353 PS
Zylinder
8
Antriebsart
k.A.
0-100 km/h
5,5 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Umwelt und Verbrauch Ford Falcon Limousine (2008–2014)
Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
68
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
16,8 l/100 km (kombiniert)
k.A.
k.A.
k.A.
k.A.
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
391 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
k.A.
Energieeffizienzklasse
k.A.
Fragen & Antworten
Nutzerbewertungen
5.0 von 5
(1 Bewertungen)
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1 Bewertungen
Anonym
etwa 17 Jahre
"Mad Max" aus Australien hätte bloß noch ein Blaulicht montiert und schon wär er losgedüst. Denn was die Fordmannen hier auf die Beine stellen zum Preis eines schwachbrüstigen Golf ist schon einen Bericht hier bei AP wert.
Letztes Jahr besuchte ich die vor 40 Jahren ausgewanderte Verwandschaft in Melbourne und es gab natürlich keine Frage, dass ich die australischen Fahrzeuge fahren wollte, welche angesagt sind in down under. Als erstes war der Ford dran, mit dem herrlichen V8
Motor.
Nicht nur das er modern und formschön ist, nein er hat auch noch innere Qualitäten, die nicht von schlechten Eltern sind.
Denn der 5,4 Liter V8 gibt ordentlich Laut von sich beim beschleunigen und geht vorwärts als war ein Rudel Dingos hinter ihm her. Man muß sich schon ziemlich am Riemen reißen, was das Geasgeben angeht, sonst stehen die Blaune ruckzuck am Straßenrand und verpassen dir ein Knöllchen, das du dein Leben nicht mehr vergisst. Mehr wie 110 km/h sind nicht drin, und da heißt es schon obacht! So cruist man mit dem Falcon gemächlich über den Highway mit gerdemal 2000 U/Min und verbraucht dabei im Höchstfall mal 8 Liter vom günstigen Sprit, der so um die 90 Cent umgerechnet kostet.
Das er zur Not auch locker die 250km/h durchbrechen könnte ist kein Thema und es tut schon weh, nur so dahinzu bummeln.
Und das zu einem Preis, der einem das Fragezeichen übers Haupt stülpt. Noch nicht einmal 25000 Euro für ein bestens ausgestattetes Fahrzeug mit ordentlich Kofferraum und Platz für den Nachwuchs-Aussie. Das treibt einem schier das feuchte in die Augen, genauso wie der Aussie-BigMac von McDonald, der mindestens doppelt so groß erscheint wie bei uns. Tja in Down Under hat mans gerne groß, ob Autos, Steaks oder gar das ganze riesige Land.
Innen gehts sportlich zu, ob Sportsitze oder blau beleuchtete Armaturen. Alles sitzt passt wackelt und hat Luft. da könnte man glatt zum Fan werden der Marke mit der Pflaume. Das die meisten fahrzeuge in Austarlien auch mit Gas ausgestattet sind, gehört schon seit Jhrzehneten nicht nur zum guten Ton sondern auch zu den Sparmaßnahmen in diesem schönen Land. Obgleich die Preise eh nicht so sind wie bei uns, ist das gas noch deutlich günstiger als Benzin oder Super. Jetzt gant entspannt bleiben, denn gas kostet zwischen 0,40-0,50 Cent pro Liter, und das ist jetzt schon umgerechnet in Euro!
So lässt es sich leben. Nur schade, das man den Brummer nicht nach Deutschland bringen kann, denn das ließ sich nun gar nicht darstellen, denn die Kosten für den Transport, Umbau, Einfuhrsteuer + Mwst etc. wären fast so hoch wie der Preis des Fahrzeuges selbst. Schade drum!
da sieht man wieder, wie wie hier teilweise verarscht werden mit den exorbitanten Autopreisen, denn wie sonst ist es möglich, einen dermaßenen Wagen für sowenig Geld anzubieten?
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