Fiat Qubo Van 1.3 Multijet 16V 95 PS (seit 2008)

Ich habe mir dies Fahrzeug im März 2021 als Gebrauchtwagen, aus 1. Hand, Bj. 2013, mit echten 87.000 km auf der Uhr gekauft. Jetzt steht die Laufleistung bei 116.000 km. Ich bin mit dem Fahrzeug an sich sehr zufrieden, es ist sehr spritzig und agil mit der 95 PS Maschine und tollem Komfort. Aber . . . kurz nach dem Kauf waren unmäßige Kraftstoffdämpfe im Motorraum und dann natürlich auch im Innenraum. Nach eigener und hilfreicher Fehlersuche bei einer freien Werkstatt stellten wir fest, dass die Leckkraftstoffleitung, die den überschüssigen Kraftstoff von den Einspritzdüsen zurückführt, an 2 Stellen defekt war und kleine Tröpfchen neben die Einspritzdüsen spritzte. Gute Verdampfung, leider mit Gestank und außerdem hoch gefährlich. Glück gehabt, dass keine Explosion erfolgte. Nach Austausch dieser Leckleitung sowie ausgiebiger Säuberung und Pollenfilterwechsels war das Problem gelöst. . . erstmal, denn nach weiteren 5.000 gefahrenen Km ging das mit dem Gestank wieder los. Diesmal begab ich mich zu der Fiat-Werkstatt "meines Vertrauens" und die Fehlerdiagnose ergab einen undichten Abdichtring einer Einspritzdüse. Also natürlich vorsichtshalber gleich alle 4 getauscht. Und siehe da, das Gestankproblem war behoben. Leider ergibt sich nun ein nächstes Problem, der Motor kommt nicht so schnell auf Touren wie vorher. Ich und der Werkstattmeister haben den Eindruck nur eine "kleine 70PS-Maschine" zu treten. Es kann kein Fehler ausgelesen werden und auch nach Kompressionsdruckmessung ist keine Abweichung feststellbar. Schade . Der Durchschnittsverbrauch ist ebenfalls nicht messbar abweichend. Die Kosten laufen mir davon. Die 1. Reparatur ging ja noch auf die Garantie aber danach ???? Der Preis für den überaus guten Komfort dieses Fahrzeugs wird mir zu hoch.

Eine der letzten Qubo neu gekauft. Variante Trekking. Bis jetzt mit 30000 km Tip top. Mich überzeugt auch das ich alle Lampen etc. selbst tauschen kann. Sehr Wartungsfreundlich (General Motors Platform GM). Es passen auch zwei Fahrräder rein. Die Rück Sitze werden ohne Werkzeug de und remontiert. Dachlast 100kg, haben ein Sheepi Dachzelt drauf. Nutzlast 420kg.